Regenerering af DPF-filtre og katalysatorer
Indhold
En lignende rolle i bilen spilles af DPF-filteret og katalysatoren - de renser udstødningsgasserne fra skadelige stoffer. Find ud af, hvordan de adskiller sig, og hvordan regenerering af DPF-filtre og katalysatorer ser ud.
Mere information her: https://turbokrymar.pl/artykuly/
DPF-filter - hvad er det?
Dieselpartikelfilteret eller DPF-filteret er en enhed placeret i køretøjets udstødningssystem. Den er lavet af en keramisk indsats og en krop, der er modstandsdygtig over for høje temperaturer. Patronen er designet til at filtrere de udstødningsgasser, der kommer ud af bilen, og huset beskytter filteret mod mekanisk skade.
Hvad er en katalysator?
En katalysator, kaldet en bilkatalysator, er et element i udstødningssystemet, der reducerer mængden af skadelige forbindelser i udstødningsgasser. Der er emissionsstandarder, som enhver bil skal opfylde. Af denne grund er der nu installeret katalysatorer i hver bil.
DPF-filter og katalysator - sammenligning
Begge disse dele udfører en lignende funktion - udstødningsgasrensning. De kan have en lignende struktur, men de er helt forskellige enheder, der udfører forskellige funktioner, og den ene erstatter ikke den anden. Selvfølgelig kan det faktum, at de slides hurtigt, og du bliver nødt til at regenerere katalysatorerne og DPF-filtre, tilføjes til ligheden. Disse elementer fungerer efter helt andre principper.
Hvordan fungerer et DPF-filter?
DPF-filteret renser udstødningsgasserne for sod- og askepartikler. Den har et enkelt design, der ligner den midterste lyddæmper. Nogle gange opstår selvrensning ved kauterisering. Den har kanaler med porøse vægge arrangeret parallelt med hinanden. Nogle af dem er dæmpede ved indgangen, andre ved udgangen. Det vekslende arrangement af tubuli skaber en slags gitter. Når brændstofblandingen forbrændes, opvarmes den keramiske indsats til en høj temperatur og når flere hundrede grader celsius, hvilket brænder sodpartikler ud. Porerne på kanalernes vægge fanger sodpartikler i filteret, hvorefter de forbrændes i en proces, der sættes i gang af den elektroniske styreenhed. Hvis denne proces ikke udføres korrekt, vil filteret blive tilstoppet og stoppe med at fungere korrekt. Filterskader kan også fremskyndes af andre faktorer, såsom brændstof af dårlig kvalitet, dårlig motortilstand eller dårlig turbinetilstand. Hvis du ikke tilbagelægger lange strækninger dagligt og kører en del bykørsel, kan det betale sig at tage længere ture fra tid til anden – gerne på en rute, hvor du kan nå højere hastigheder. Takket være dette kan du holde DPF-filteret fungerende korrekt.
Hvordan fungerer katalysatoren?
Katalysatorer har en simpel cylindrisk struktur og kan ligne en lyddæmper. De er lavet af keramik eller metalindsats og rustfrit stålhus. Patronen er hjertet i katalysatoren. Dens design ligner en honeycomb, og hver celle er dækket af et lag ædelmetal, som er designet til at neutralisere skadelige stoffer i udstødningsgasserne. Takket være dette kommer kun forbindelser, der ikke skader det, ind i miljøet. For korrekt drift af katalysatoren er det nødvendigt at bringe den til den ønskede temperatur, som spænder fra 400 til 800 grader Celsius.
Regenerering af DPF-filtre
DPF-filterregenerering er en proces, hvorved vi undgår dyr udskiftning af et filter med et nyt. Der er flere metoder til regenerering, en af dem er ultralydsrensning. Dette indebærer dog en vis risiko, da det kan føre til smuldring af den keramiske indsats.
En pålidelig løsning er det hydrodynamiske rensesystem. Filteret adskilles, dets tilstand kontrolleres, efterfulgt af badning i varmt vand med tilsætning af et blødgøringsmiddel. Det sidste trin er at placere filteret i en maskine, der slår asken ud af kanalerne ved hjælp af højtryksvand. Efter afslutning af arbejdet tørres filteret, males og installeres i bilen.
Anbefalet virksomhed: www.turbokrymar.pl
Regenerering af katalysatorer
Katalysatorregenereringsprocessen er ret enkel, men servicen vil ikke påtage sig den, hvis der er mekanisk skade. Regenerering består i at åbne katalysatoren, udskifte patronen og genlukke. Der er en chance for, at du bliver nødt til at svejse dens krop.
Tjek TurboKrymar-tilbuddet: https://turbokrymar.pl/regenacja-filtrow-i-katalizatorow/
