Topsælgende modeller i Kina, Indien, Brasilien, Storbritannien og flere afsløret - og hvordan nogle af dem er relateret til Holden Barina

Nissan Sylphy er den bedst sælgende bil på verdens største bilmarked, Kina.

Hvert år konkurrerer bilmærker på markeder over hele verden om at blive den bedst sælgende model og bedst sælgende mærke.

I Australien dominerede Toyota igen sidste år markedet for nye biler, mere end fordoblede andenpladsen Mazda og tog også kronen som den bedst sælgende HiLux-model.

Men hvad med resten af ​​verden? Offentliggjorte tal Blog om bedst sælgende biler afsløre nogle overraskelser øverst på salgslisterne i nogle lande.

Blandt overraskelserne er, hvor mange modeller der er knyttet til den for længst forsvundne Holden Barina.

Hvis du overhovedet er interesseret i at finde ud af, hvad kasakherne kører, eller hvilken model der topper hitlisterne på verdens største bilmarked, Kina, så læs videre.

Sidste år slog Vauxhall Corsa sin største rival, Ford Fiesta, i Storbritannien.

England

Det er måske ikke overraskende, at britiske og europæiske biler dominerer de britiske hitlister. Nå, for det meste.

Det mest populære valg blandt briterne sidste år var en bil, der engang blev solgt i Australien i en tidligere iteration som den ydmyge Holden Barina. Dette er en letvægts Vauxhall Corsa hatchback!

Tidligere fremstillet i Storbritannien, men nu hentet fra Spanien, efter at Vauxhall og det tyske søstermærke Opel blev købt af PSA Group, har Corsa været en af ​​Storbritanniens bedst sælgende biler i mange år.

Corsa'en væltede Ford Fiesta fra sidste års topplacering med et samlet salg på 34,111, men blev næsten overhalet af Tesla-modellens 3.

Den UK-byggede, men BMW-ejede Mini hatchback var Storbritanniens tredjestørste sælger sidste år, og slog tyske rivaler, herunder Mercedes-Benz A-Klasse og Volkswagen Golf.

Nissan Sylphy er tvillingen til Sentra til det amerikanske marked.

porcelæn

Kina sælger flere nye biler end noget andet land (lidt over 20 millioner i 2021), hvilket gør det til verdens største marked med et årligt salg i millioner.

I betragtning af udbredelsen af ​​kinesiske mærker på hjemmemarkedet, såvel som kinesiske mærker, der går globalt - Haval, MG osv. - skulle man tro, at en af ​​dem ville have indtaget førstepladsen. Men i sidste ende var vinderen en model under Nissan-mærket.

Sedanen, der desværre hedder Sylphy, kan være et japansk mærke, men i Kina produceres Sylphy og andre Nissan-modeller samt Peugeot- og Citroen-biler under et joint venture med den kinesiske producent Dongfeng.

Sylphy, der er baseret på Sentra på det amerikanske marked, solgte lidt over 500,000 køretøjer, hvilket overgik den langvarige Volkswagen Lavida sedan bygget af sin kinesiske partner SAIC og den glamourøse Wuling Hongguang Mini EV.

Sidste år vandt Suzuki Wagon R tophæder i Indien.

Indien

Husker du Suzuki Wagon R+? Den lille høje luge, der blev solgt i Australien i slutningen af ​​1990'erne?

Nå, den seneste gentagelse af dette skæve tilbud var Indiens foretrukne model for 2021, mærket Maruti Suzuki Wagon R. Maruti var et regeringsstiftet og statsdrevet bilfirma, indtil Suzuki købte en aktiemajoritet i 2003.

Maruti Suzuki er Indiens Toyota med en enorm markedsandel på 44 % i 2021 og indtager også otte af top 10-pladserne på listen over bedst sælgende modeller.

De eneste andre mærker, der kommer tæt på dette tal, er Hyundai, som har en stor produktionstilstedeværelse i Indien og er den femte bedst sælgende model blandt Creta SUV'erne, og det lokale mærke Tata.

Toyota dominerer det japanske hjemmemarked, hvor Yaris indtager førstepladsen.

Japan

Ikke overraskende består de 10 bedste mærker i Japan efter salg af japanske producenter, ledet af den dominerende Toyota med en markedsandel på 32 %.

Dette korrelerer med de mest populære modeller, hvor Toyota indtager de fire øverste pladser på listen over ikke-kei bilmodeller.

Den lette Yaris er Japans topsælger med 213,000 solgte enheder sidste år, og erstatter Roomy MPV, Corolla og Alphard.

Tilføj salget af kei-biler – et segment af det japanske marked for de mindste lovlige personbiler med begrænset størrelse og motorkraft – og Hondas supersøde N-Box kommer på andenpladsen foran Corolla.

Fiats kompakte Strada ute er Brasiliens yndlingsbil i 2021.

Brasilien

Fiat har en enorm tilstedeværelse i Syd- og Mellemamerika takket være sit udvalg af små, billige modeller og en stærk produktionsbase i Brasilien.

Brasilianerne har taget Fiat-mærket til sig i stort antal, og ikke kun er det nummer et mærke med over 20 procent markedsandel, Fiat Strada kompakte pickup var den mest populære nye model sidste år.

Den flotte ude solgte mere end to små biler, inklusive den brasiliansk-fremstillede Hyundai HB20 hatchback og en anden Fiat, Argo.

Hyundai Porter lette lastbil har solgt Grandeur sedan i Sydkorea.

Sydkorea

Til ingens overraskelse dominerer Hyundai-koncernen det sydkoreanske bilmarked. Hyundai, Kia og Genesis indtager de tre øverste pladser på listen over bedst sælgende mærker med en markedsandel på 74%.

Hyundai toppede søstermærket Kia i det samlede salg med omkring 56,000 enheder, men den store overraskelse var den bedst sælgende model i Sydkorea sidste år. Det var Hyundai Porter, også kendt som H-100, en fjerde generation af let lastbil, der har været til salg siden 2004.

Det lette erhvervskøretøj slog Hyundai Grandeur store sedan, som er baseret på Sonata og Kia Optima, samt Kia Carnival crossover.

Koncernen har en så førende position på sit hjemmemarked, at den første ikke-Hyundai Group-model, der kom ind i top 2021 '20, var Renault-Samsung QM6, her kendt som Renault Koleos, i '17.^th stillinger.

Sidste år blev Lada Vesta den bedste model i Rusland.

Rusland

På trods af en befolkning på 144 millioner er det nye bilmarked i Rusland ikke meget større end Australien med 1.7 millioner solgte biler i 2021.

Det russiske mærke Lada, der ejes af Renault Group, er fortsat det bedste valg for russere, med den lille Vesta-bil, der topper listen i 2021. Den blev efterfulgt af den aldrende Lada Granta lille bil, og Kia Rio på tredjepladsen.

Dette er ikke Rio hatchback, som australierne kender. Dette er en russisk-kinesisk markedsmodel bygget i Rusland.

Dem med lange minder kan huske Ladas tilstedeværelse i Australien i omkring et årti, startende i 1984, hvor den iøjnefaldende model var den firehjulstrækkende Niva. Nå, denne model, som mærkeligt nok deler sit navn med en model udviklet af GM, er stadig en bestseller og kom på en sjetteplads sidste år.

Topmodellen i Kasakhstan er Chevrolet Cobalt.

Republikken Kasakhstan

Jeg lovede Kasakhstan, og her er det. Salgslederen i det centralasiatiske land er Chevrolet Cobalt.

Den kompakte bil, bygget i Usbekistan, er baseret på GM Gamma II-platformen, som var den samme som den sidste Holden Barina, der blev solgt i Australien.

Den solgte mere end en anden Chevrolet, Nexia, markedsført under Ravon Nexia-mærket. Denne model er også baseret på den gamle 2005 Barina, som selv blev omdøbt til Daewoo Kalos.