Rak selvkørende mørtel efter planen
En af de første færdige selvkørende mørtler M120K, som i midten af januar i år. trækprøver begyndte.
I Guta Stalyova-Volya afsluttes arbejdet med morterer og kommandokøretøjer i det første firmas brandmodul af 120 mm Rak selvkørende morterer. Ifølge en langsigtet aftale, der blev underskrevet i slutningen af april sidste år, skulle de to første af de otte bestilte sæt kampelementer til Rakow-modulerne være leveret til militæret i år, heraf et inden udgangen af juni. Meget tyder dog på, at udstyret hertil - otte M120K-mørtler og fire kommandovogne med fire hjul - vil være klar til overførsel inden den i kontrakten angivne deadline.
Kontrakt om levering af komponenter til otte Raków brandmoduler:
64 120 mm selvkørende morterer på et M120K hjulchassis og 32 artillerikontrolkøretøjer på et hjuldrevet chassis (i mulighederne: støttekompagnichef - 8, stedfortrædende støttekompagnichef - 8 og ilddelingschef 16), blev indgået mellem Våbeninspektoratet og konsortiet i Huta Stalowa Wola SA og Rosomak SA (begge selskaber ejet af Polska Grupa Zbrojeniowa SA) den 28. april 2016. Dets samlede værdi er PLN 968, og det oplyser, at leveringer af det bestilte udstyr skal være lavet i 319-188 (i 2017 elementer fra to moduler, i 2019 og 2017, tre sæt hver). Kontrakten omfatter også levering af et træningssæt og overførsel til Ministeriet for Nationalt Forsvar af teknisk dokumentation for morterer og kommandokøretøjer. Udstyret vil være dækket af tre års garanti. Det er værd at bemærke, at ovennævnte kontraktværdi ikke inkluderer omkostningerne ved at producere bærere til begge komponenter af systemet - den grundlæggende version af Rosomak pansrede mandskabsvogne. De er bestilt på basis af separate kontrakter med fabrikker fra Siemianowice-Slańskie. Krebsekontrakten dækker omkostningerne ved at tilpasse basiskøretøjer til morterers og kommandokøretøjers rolle. Mens den mekaniske tilpasning i sidstnævnte tilfælde er forholdsvis enkel, er ombygningen af en basisbærer til en våbenbærer allerede en stor opgave, der blandt andet kræver fjernelse af gulvplader og udskiftning af dem med et nyt gulv (lignende til plader til Rosomak-skrog, leveret af Cognor SA, et datterselskab af HSJ i Stalowa Wola) med en støttering af tårnet, samt en komplet rekonstruktion af bilens indre.
I januar 2017 blev det afsluttende arbejde udført på Huta Stalowa Wola før færdiggørelsen af tårne nr. 7 og 8 for det første modul, forud for deres integration med transportører. Andre var da allerede placeret på chassiset.
Alle mørtel- og firehjulsdrevne basiskøretøjer blev klargjort sidste år og var på GMZ i efteråret. Tidligere, før underskrivelsen af kontrakten, begyndte produktionen af elementer af tårnmørtelsystemer i Stalyova-Vola - hovedsageligt pansrede tårnskrog og selve kanonerne. Sidstnævnte er udelukkende fremstillet hos HSW. Den fulde proces med bearbejdning af mørteltønden udføres også her. Men kun den formelle indgåelse af en kontrakt kunne starte processen med at bestille komponenter og udstyr fra underleverandører, og der er flere dusin af dem. De vigtigste af disse omfatter: virksomheder, der tilhører WB-gruppen (WB Electronics SA - kontrolsystem; Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. kanonforhøjninger, bevægelseskontrolsystemer, manipulatorer til besætningsmedlemmer, kommando- og måloperatørkonsoller, CM120 styresystem til direkte optagelse, ledningsnet, Radmor SA - VHF-radioer RRC9310AP); Radio Engineering Marketing Sp. z oo – elementer i strømforsyningssystemet; Transbit Sp. s o. O. - elementer i kommandosystemet; PKO SA - førerobservationsanordning, køretøjs selvforsvarssystem SSP-1 Obra-3, allround overvågningssystem SOD, km seværdigheder; Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA - TALIN 5000 navigationssystem; Zakłady Mechaniczne Tarnow SA - 7,62 mm maskingevær UKM-2000D. I tilfælde af nogle komponenter og enheder er tiden fra ordre til levering næsten et år, så deres levering til tiden bestemmer faktisk rettidigheden af de næste stadier af hele ordren.
I standard M120K-mørtler modtog ZIG-T-2-hovedet på CM120-sigtesystemet et modificeret optisk system og et hus for at beskytte det i den ikke-arbejdende position.
Brugt.
På trods af den stramme tidsplan for leverancer af komponenterne i de to første moduler, blev de fleste af leverancerne fra partnerne leveret til tiden, så allerede i november lykkedes det at starte processen med at integrere de færdige tårne med chassiset. En sådan integration i tilfælde af den første M120K-mørtel blev udført den 17. november 2016. I de følgende uger blev montering, elektronisk test og bænktest af de resterende tårne afsluttet, som blev sekventielt monteret på bærere. I midten af januar var alle mørtler i det første modul allerede integreret, og den første af dem begyndte trækprøver. De forventes færdige i midten af februar. Den næste fase vil være prøveskydning på træningspladsen for Center for Dynamisk Forskning ved Military Institute of Weapons Technology i Stalyova Volya. Planen forudser, at de skal implementeres inden udgangen af februar. Så kommer tiden til de sidste rettelser, færdiggørelse af den såkaldte. mindre udstyr, maling og endelig overtagelse.
HSW fremstiller et komplet Rak morter artillerisystem. Billedet viser tønden under bearbejdning.
Samtidig udføres processen med at udstyre kommandokøretøjer i Stalyova Volya og Semyanovice-Slensk med deltagelse af specialister fra virksomheder, der er ansvarlige for levering og montering af udstyr. I deres tilfælde er trækkraftprøver allerede begyndt. Meget vanskelige test af kommando- og kontrolsystemer samt kommunikation og datatransmission venter forude.
Det er værd at tilføje, at alle biler bestilt under kontrakten dateret 28. april 2016 er nyproduktion. Samtidig blev prototypebiler, med hvilke der blev udført kvalifikationstest, ikke bragt til en serieprøve. Dette kan dog ske i fremtiden under en særskilt aftale, og prototypemørtler (en på et hjulbæltet chassis og en firehjulstrækker) vil blive forenet med serielle og sat på kampøvelser.
Andre elementer i mørtlen er også meget vanskelige at fremstille, og deres teknologiske proces kræver udførelse af mange operationer på fleraksede CNC-maskiner. På billedet
vugge.
Men i virkeligheden er mængden af ændringer foretaget på seriemørtler lille. En af anbefalingerne efter kvalifikationsprøver var at forfine systemet til at fange ærmerne i det automatiske læssesystem, så det kunne arbejde pålideligt og sikkert i enhver position af tårnet i forhold til føreren og i hele området af tøndehøjdevinkler. Andre ændringer vedrører udstyret. ZIG-T-2-hovedet på CM120 direkte brandstyringssystemet modtog et modificeret optisk system og et hus, der forhindrer det i at blive forurenet. Den serielle M120K vil også modtage et nyt SOD dag-nat all-round vision system fra PCO SA i Warszawa, hvilket også er en af anbefalingerne efter kvalifikationstest. Dens fire hoveder med fjernsyn og termiske kameraer vil blive monteret i de fire hjørner af tårnet, hvilket giver et 360° synsfelt. SOD-systemet er stadig på stadiet af afsluttende test (hvor det blev testet på M120G-mørtelprototypen), forberedelserne er i gang til lanceringen af dets produktion, som skulle starte efter afslutningen af certificeringsprocessen, forventes i midten af året. Den planlagte tidsplan for dets levering vil gøre det muligt at installere det på morterer af det andet affyringsmodul, som skal leveres til kunden i efteråret. De første otte M120K'er er fuldt tilpasset dens installation, som vil blive udført under driften af udstyret i dele (dette er tilladt i henhold til bestemmelserne i kontrakten med ME). Fra det nuværende synspunkt er overførslen af elementer fra det første Rakov-modul et par uger før den i kontrakten angivne frist ret realistisk.
Andre elementer i mørtlen er også meget vanskelige at fremstille, og deres teknologiske proces kræver udførelse af mange operationer på fleraksede CNC-maskiner. På billedet
låseblok.
I andet halvår af indeværende år forventes der indgået en kontrakt om levering af de resterende elementer af mørtelaffyringsmoduler, de såkaldte. støttekøretøjer: AWA artilleriammunition og AWRU artillerireparationskøretøjer. AWRU afsluttede militærkvalifikationstest sidste år, og AWA-test forventes at være afsluttet den 31. marts i år. Dette vil igen give HSW mulighed for at indgå i forhandlinger med IU vedrørende levering af logistiske elementer til virksomhedens supportmoduler. På grund af den lavere grad af kompleksitet i forhold til modulets kampelementer kunne leveringen af serielle logistikstøttekøretøjer i det væsentlige udføres parallelt med morterer og kommandokøretøjer. Kun med AWA og AWRU kan der være en vis forsinkelse for de to første moduler. Situationen er noget mere kompliceret med AWR artilleri-rekognosceringskøretøjet. Selvom den bestod kvalifikationsprøver i Żubr-varianten fra AMZ-Kutno SA, viste de, at denne transportør ikke opfyldte alle kravene. Derfor er det specielle udstyr, der leveres til AWR, underlagt overførsel til en anden transportør, højst sandsynligt Rosomak-transportøren (muligvis i en 6 × 6-konfiguration) og AWR i en ny konfiguration, for at kunne tale om dens rækkefølge, dette skal gennemgå yderligere tests. Hvis de gennemføres med succes i år, er det sandsynligt, at en kontrakt om levering af seriekøretøjer kan indgås i 2017.
Ved sidste års MSPO blev en prototype M120G mørtel præsenteret med et installeret SOD all-round synlighedssystem med PKO. Det vil også blive installeret på seriel "Rakos" - fra det andet modul, der er planlagt til levering i år.
