Fem stjerner til Mercedes

Mercedes-Benz C-Klasse fik de højeste karakterer i Euro NCAP-kollisionstestene, der blev gennemført for et par dage siden.

Mercedes-Benz C-Klasse fik de højeste karakterer i Euro NCAP-kollisionstestene, der blev gennemført for et par dage siden.

Euro NCAP-foreningen har gennemført crashtests i flere år. Producenter anser dem for at være blandt de sværeste for en bil, der viser dens fordele eller ulemper, både ved frontal- og sidekollisioner. De tjekker også overlevelseschancerne for en fodgænger, der er ramt af en bil. Meningsdannende test er blevet et vigtigt element ikke kun i vurderingen af ​​sikkerheden, men også i markedsføringskampen. Gode ​​vurderinger bruges med succes i reklamer for individuelle modeller - som det er tilfældet med Renault Laguna.

Mercedes i front

For et par dage siden blev resultaterne af endnu en række tests officielt offentliggjort, hvor flere biler fra forskellige klasser blev testet, herunder to Mercedes - SLK og C-klasse kollisionstestresultater. Et så godt resultat blev sikret af de anvendte tekniske innovationer i form af to-trins airbags, der åbner afhængigt af sammenstødets sværhedsgrad, samt sideairbags og gardiner. Lignende resultater blev opnået i Mercedes SLK - Honda S 200 og Mazda MX-5 konkurrencer.

Høj C

Virksomhedens ledelse er langt mere tilfredse med det opnåede resultat af C-klasse modellen. Dette er den anden bil efter Renault Laguna (som blev testet for et år siden), der får det maksimale antal på fem stjerner i kollisionstests. "Denne vigtige sondring er en yderligere bekræftelse af C-Klassens innovative koncept, som er på niveau med vores state-of-the-art viden og ulykkesforskning," siger Dr. Hans-Joachim Schöpf, chef for Mercedes-Benz og Smart. udvikling af en personbil, er jeg tilfreds med resultatet. Standardudstyret i Mercedes C-Klasse omfatter blandt andet adaptive to-trins airbags, side- og vinduesairbags samt seletrykbegrænsere, selestrammere, automatisk barnestolsgenkendelse og seleadvarsel. En anden fordel er bilens stive ramme, som ingeniørerne arbejdede på under hensyntagen til resultaterne af reelle og detaljerede trafikulykker. Som følge heraf giver C-klassen den størst mulige beskyttelse for passagerer i kollisionssituationer ved mellemhastigheder.

Test resultater

Mercedes C-Klasse sikrer høj sikkerhed og derfor mindre skader på førerens og forsædepassagerens lemmer. Den øgede risiko opstår kun i tilfælde af førerens bryst, men i denne henseende klarer konkurrenterne sig dårligere. Særligt bemærkelsesværdigt er den meget gode beskyttelse af hovedet på alle passagerer, som ikke kun ydes af sideairbaggene, men primært af vinduesgardinerne.

Til toppen af ​​artiklen