Fem mærker, som du bestemt ikke bør rode med på grund af mulige tekniske problemer

En masse erfarne (og ikke så erfarne) "eksperter" rådgiver på internettet, hvordan man vælger den rigtige bil på det sekundære marked. Og næsten alle af dem glemmer et andet kriterium for at udelukke tvivlsomme købsmuligheder - biler, der var genstand for tilbagekaldelsesvirksomheder, der regelmæssigt udføres af næsten alle bilproducenter. Bil b. u. efter "gennemgangen" er det bedre ikke at tage den

Det er kendt, at selv før bilproducenten officielt anerkender deres defekt som en defekt, henvender mange ejere af "heldige" biler sig ofte til reparatører med problemer, der senere bliver til "tilbagekaldelser".

Hvad de blev "fikset" der - kun Gud ved. Derudover er mange ejere af berørte køretøjer fuldstændig uvidende om det, selv efter at et firma har annonceret en tilbagekaldelse.

Nogle af dem, der stadig er klar over, tager ikke problemet seriøst og finder aldrig tid til at besøge "embedsmanden". At købe en brugt bil hos sådan en bilejer er et lotteri, man ikke skal blande sig i. I denne artikel har vi samlet de mest omfattende tilbagekaldelseskampagner udført i Rusland siden begyndelsen af ​​2019.

I foråret i år blev der således annonceret en tilbagekaldelse af næsten 11 Peugeot- og Citroen-køretøjer på det russiske marked. I Citroen C000 og Peugeot 1, solgt fra februar 107 til august 2006, viste den klæbende fastgørelse af bagdørens glas sig at være svag.

For minibusser fra Peugeot (Traveller, Expert) og Citroen (Spacetourer, Jumpy), der blev solgt fra august 2017 til oktober 2018, blev gevindbefæstelserne til baghjulsophænget strammet på fabrikken med et overdrevent drejningsmoment, hvilket kunne få dem til at blive deforme.

I april 2019 blev der annonceret en tilbagekaldelse af 52 Subaru-biler. Subaru Impreza (G043), XV (G4), Forester (SH / SJ), BRZ (ZC), som fandt deres ejere i 4-2012, er karakteriseret ved træthedsfejl i ventilfjederen i to-liters motorer - begge naturligt aspirerede og turboladet.

På Subaru Impreza, WRX, WRX STI (G3), XV (G4), Forester (SJ), solgt i 2009-2016, kan EyeSight og VDC advarselslamperne blinke spontant under kørsel. Tværtimod lyser bremselygterne ikke. Derudover starter motoren muligvis ikke uden grund, og variatorvælgeren må ikke flyttes fra "P" til andre positioner.

Tidligere, i marts i år, blev der annonceret en tilbagekaldelse af næsten 20 Renaults - Dokker og Duster, solgt fra november 000 til i dag. Under monteringen var tætningsmembranen i bremseforstærkeren placeret forkert.

Også i marts blev der lanceret en tilbagekaldelse for 5 Volvoer - S500, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60 og V90 Cross Country. For 40 Volvo XC3 købt i 153-60 kan bagklapsliftens servoer således fryse under visse forhold og svigte som følge heraf.

Og for 2 Volvo S393, XC80, XC70, V60, V60 Cross Country, XC60, V90 Cross Country med dieselmotorer købt i 40, kan slangen på en af ​​brændstofslangerne i motorrummet revne og i sidste ende føre til brændstoflækage.

Omtrent på samme tid ramte en lignende skæbne næsten 4500 Audi-mærker - A4, A5, A6, A7, A8, Q7 med 3,0 TFSI-motorer, købt af kunder fra 2013 til 2018. Her blev der opdaget en trussel om brændstoflækage fra begge brændstofskinner i lavtryksområdet.