Luftforsvar ved Eurosatory 2018
Skyranger Boxer er en interessant brug af Boxer-transporterens modularitet.
I år på Eurosatory var udbuddet af luftværnsudstyr mere beskedent end normalt. Ja, luftforsvarssystemer blev annonceret og udstillet, men ikke så meget som ved tidligere udstillinger i Paris Salon. Naturligvis manglede der ikke interessant information om nye systemer eller programmer, der blev lanceret, men hardwareblokkene blev i de fleste tilfælde erstattet af multimediepræsentationer og -modeller.
Det er vanskeligt entydigt at angive årsagen til denne tendens, men højst sandsynligt er dette en målrettet udstillingspolitik for mange producenter. Som en del af det vil luftforsvarssystemer - især radarstationer og missilsystemer - blive udstillet ved luftshows som Le Bourget, Farnborough eller ILA, det skyldes, at luftforsvaret i de fleste vestlige lande udelukkende hviler på luftfartsstyrkernes skuldre (selvfølgelig , med undtagelser såsom den amerikanske hær eller Esercito Italiano ), og hvis en sådan komponent har landstyrker, så er den begrænset til en meget kort rækkevidde eller såkaldt. C-RAM/-UAS opgaver, dvs. beskyttelse mod artillerimissiler og mini/mikro-UAV'er.
Så det var forgæves at lede efter andre radarstationer på Eurosator, og næsten kun bærbare, og det gjaldt endda Thales. Hvis ikke for MBDA, ville der være kort- og mellemdistance antiluftskyts missilaffyringsramper.
System tilgang
Israelske virksomheder og Lockheed Martin har været mest aktive i markedsføringen af deres luftforsvarssystemer til Eurosatory. I begge tilfælde informerer de om deres seneste resultater og udviklinger. Lad os starte med israelerne.
Israel Aerospace Industries (IAI) har promoveret den seneste version af sit antiluftskyts missilsystem, døbt Barak MX og beskrevet som modulært. Det kan siges, at Barak MX er en logisk konsekvens af udviklingen af den seneste generation af Barak-missiler og kompatible systemer, såsom kommandoposter og IAI/Elta radarstationer.
Barak MX-konceptet involverer brugen af tre tilgængelige varianter af Barak-missiler (både med land- og skibsaffyringsramper) i et åbent arkitektursystem, hvis kontrolsoftware (IAI knowhow) tillader enhver konfiguration af systemet i overensstemmelse med kundens krav . I sin optimale specifikation giver Barak MX dig mulighed for at håndtere: fly, helikoptere, UAV'er, krydsermissiler, præcisionsfly, artillerimissiler eller taktiske missiler i en højde på mindre end 40 km. Barak MX kan affyre tre Barak-missiler samtidigt: Barak MRAD, Barak LRAD og Barak ER. Barak MRAD (medium range air defense) har en rækkevidde på 35 km og en enkeltrækkende enkelttrins raketmotor som fremdriftssystem. Barak LRAD (Long Range AD) har en rækkevidde på 70 km og et et-trins kraftværk i form af en dual-range raketmotor. Den seneste Barak ER (udvidet rækkevidde
- udvidet rækkevidde) bør have en rækkevidde på 150 km, hvilket er muligt på grund af brugen af en ekstra første trins løfteraket (solid raket booster). Andet trin har en motor med fast drivmiddel med dobbelt rækkevidde samt nye kontrolalgoritmer og aflytningstilstande for at øge rækkevidden. Felttest af Barak ER skulle være afsluttet ved årets udgang, og det nye missil skulle være klar til produktion næste år. De nye missiler er anderledes end missilerne i Barak 8-serien. De har en helt anden konfiguration - deres krop er i midten udstyret med fire lange smalle trapezformede lejeflader. I halepartiet er der fire trapezformede ror. Sandsynligvis har den nye kaserne også et thrust vector control system, ligesom Barak 8. MRAD og LRAD kasernen har samme skrog. Til gengæld skal Barak ER have et ekstra inputtrin.
Indtil videre har IAI gennemført 22 testopsendelser af en ny serie af Barak-missiler (sandsynligvis inklusive systemets skydeområder - højst sandsynligt er Barak MRAD- eller LRAD-missilerne købt af Aserbajdsjan) i alle disse test, takket være deres styresystem , missilerne skulle modtage direkte hits (eng. hit -to-kill).
Alle tre versioner af kasernen har det samme aktive radarstyringssystem til den sidste fase af flyvningen. Tidligere blev data om målet transmitteret over en kodet radioforbindelse, og missilets bevægelse mod målet udføres ved hjælp af et inerti-navigationssystem. Alle versioner af Kasernen affyrer fra tryksatte transport- og affyringscontainere. VTOL løfteraketter (for eksempel på chassis af terrængående lastbiler, med mulighed for selvnivellering af løfteraketter i marken) har et universelt design, dvs. knyttet til dem. Systemet er komplet med detekteringsmidler og et kontrolsystem. Sidstnævnte (operatørkonsoller, computere, servere osv.) kan placeres i en bygning (stationær version til luftforsvar af en genstand) eller i containere for større mobilitet (de kan være på trukket trailere eller installeret på selvkørende transportvogne ). Der er også mulighed for skib. Det hele afhænger af kundens behov. Detektionsforanstaltninger kan variere. Den enkleste løsning er radarstationerne, som Elta tilbyder, dvs. tilknyttet IAI såsom ELM-2084 MMR. IAI siger dog, at Barak MX på grund af sin åbne arkitektur kan integreres med alle digitale detektionsværktøjer, som kunden allerede har eller vil have i fremtiden. Og det er denne "modularitet", der gør Baraka MX stærk. Repræsentanter for IAI sagde udtrykkeligt, at de ikke forventer, at Barak MX kun vil blive bestilt med deres radarer, men at integrere systemet med stationer fra andre producenter vil ikke være et problem. Barak MX (dets kommandosystem) giver mulighed for en ad hoc distribueret systemarkitektur uden behov for en stiv batteristruktur. Inden for det samme kontrolsystem kan MX's skibs- og landkaserne interagere med hinanden, herunder et integreret luftsituationssystem og et integreret kontrolsystem (kommandostøtte, automatiseret beslutningstagning, kontrol af alle luftforsvarskomponenter - stedet for central kommandopost kan frit vælges - skib eller jord). Selvfølgelig kan Barak MX arbejde med Barak 8-seriens missiler.
Sådanne kapaciteter står i kontrast til indsatsen fra Northrop Grumman, som siden 2010 har forsøgt at integrere en to årtier gammel radar og en løfteraket i ét system. Takket være beslutningen fra det nationale forsvarsministerium vil Polen deltage økonomisk, men ikke teknisk. Og det opnåede resultat (håber jeg) vil ikke skille sig ud på nogen måde (især som et plus) på baggrund af konkurrence på markedet. Northrop Grumman var i øvrigt på Eurosatory noget per procura, og gav sit navn til Orbital ATK-standen, som var domineret af selskabets berømte fremdrivningskanoner.
