Rejs i bil, ikke med komfur!
Generelle temaer

Rejs i bil, ikke med komfur!

Rejs i bil, ikke med komfur! Kufferter er pakket, sandwich er klar til rejsen, telefoner er opladet. Når vi planlægger at tage på ferie, forsøger vi at have alt i tankerne, men vi undlader ofte... at gøre bilen klar til vejen. Hvad kan overraske os i denne varme periode?

Kølesystem

Rejs i bil, ikke med komfur!På varme dage når temperaturen i motorrummet op på 100°C, hvilket kan føre til overophedning. Der kræves et effektivt kølesystem for at holde temperaturen nede. Før du tager på ferie, skal du sørge for, at ventilatoren under emhætten fungerer korrekt, kølesystemets kanaler ikke er tilstoppede, og kølevæsken i radiatoren er relativt frisk (dvs. skiftet for mindst tre år siden). De fleste mekanikere har professionelt værktøj, som gør det nemt for dig at vurdere, om nogen af ​​kølesystemets komponenter skal repareres, hvilket vil spare os flere gange for omkostningerne ved at ringe efter teknisk assistance og reparationer. Husk at kølesystemet er særligt belastet på en lang ferierute.

batteri

Opstår batteriproblemer kun om vinteren? Intet kunne være mere galt! "Ved 20°C er hver temperaturstigning med yderligere 10°C forbundet med en gennemsnitlig dobbelt så hurtig selvafladning af batteriet. Højere temperaturer øger også korrosionshastigheden af ​​dets plader,” forklarer Krzysztof Neider, ekspert hos Exide Technologies SA. det gælder især i tilfælde af biler, der efterlades hjemme i en to ugers ferie - efter hjemkomst kan det vise sig, at batteriet er dybt afladet. Dette problem kan også opstå, når chaufføren tager på ferie i bil, for efter en lang rejse bliver bilen næsten ikke brugt før hjemturen. For at undgå problemer med batteriet skal du sørge for, at det er fuldt opladet, og at det, når du slukker for bilen, ikke bruger mere energi, end det burde. Dette kan kontrolleres af en mekaniker, der inspicerer radiatoren. I en situation, hvor batteriet er dødt, er det værd at kigge under motorhjelmen og tjekke, hvad det er for et batteri, vi har. Nogle modeller (f.eks. Centra Futura, Exide Premium) kommer med en assistancepakke, hvor chaufføren kan regne med gratis vejhjælp for at genoprette batteriets sundhed i Polen.

overophedning

Efter 30 minutter når interiøret i en bil, der står i solen, en temperatur på 50°C, og mange timers kørsel i den skarpe sol kan tage sit præg på både føreren og passagererne. En nem måde at undgå høje temperaturer i din bil på er at montere et solskærm på din forrude ved parkering, hvilket vil reducere temperaturen markant inde i kabinen. Derudover er det værd at genopfriske klimaanlægget, takket være hvilket at dække selv lange afstande ved udetemperaturer på op til 30°C vil være meget mere behageligt.

Tilføj en kommentar