Trailerbremsemagnetledninger (praktisk vejledning)
Indhold
Denne artikel vil være nyttig for dem, der har problemer med at forbinde trailerbremsemagneten.
Oplever du svage eller springende bremser på din trailer? Når dette sker, kan du udskifte hele bremseenheden. Men sandt at sige, det behøver du ikke. Problemet kan være anhængerens bremsemagnet. Og udskiftning af magneten er meget nemmere og billigere. Du skal dog vælge de rigtige ledninger. Jeg vil tale AZ om anhængerbremsemagnetledninger og dele nogle tips, jeg har lært gennem årene.
Som en generel regel, for at tilslutte en trailerbremsemagnet:
- Saml de nødvendige værktøjer og dele.
- Løft traileren og fjern hjulet.
- Optag kolonnen.
- Frakobl ledningerne og træk den gamle bremsemagnet ud.
- Forbind den nye magnets to ledninger til de to strømledninger (det er lige meget, hvilken ledning der går til hvilken, så længe ledningerne er strøm- og jordforbindelser).
- Sæt navet og hjulet på igen.
Læs guiden nedenfor for at få en klarere idé.
7 - Trailer Bremse Magnet Ledninger Trin for trin guide
Selvom denne artikel vil fokusere på ledninger til bremsemagneten, vil jeg gennemgå hele processen med at fjerne hjulet og navet. Til sidst, for at tilslutte bremsemagneten, skal du fjerne navet.
vigtig: Lad os antage, at du til denne demonstration udskifter en ny bremsemagnet.
Trin 1 - Saml de nødvendige værktøjer og dele
Først og fremmest skal du samle følgende ting.
- Ny trailerbremsemagnet
- donkraft
- Dæk jern
- skralde
- socket
- skruetrækker
- Hammeren
- Spartel
- Smøring (valgfrit)
- Crimp-stik
- Krympeværktøj
Trin 2 - Hæv traileren
Løsn møtrikkerne, før du løfter traileren. Gør dette for hjulet, hvor du udskifter bremsemagneten. Men fjern ikke nødderne endnu.
Quick Tip: Det er meget nemmere at løsne møtrikkerne, når traileren står på jorden. Hold også traileren slukket under denne proces.
Fastgør derefter gulvdonkraften tæt på dækket. Og løft traileren. Husk at placere gulvdonkraften sikkert på jorden (et sted, der kan bære vægten af traileren).
Hvis du har svært ved at bruge gulvdonkraften eller ikke kan finde en, skal du bruge dækskifterampen til at hæve traileren.
Trin 3 - Fjern hjulet
Fjern derefter møtrikkerne fra hjulet med en lirkestang. Og træk hjulet ud af traileren for at blotlægge navet.
Dagens tip: Fjern aldrig mere end ét hjul ad gangen, medmindre det er nødvendigt.
Trin 4 – Fang navet
Nu er det tid til at fjerne navet. Men først skal du tage det ydre dæksel ud med en hammer og spatel. Tag derefter lejerne ud.
Brug derefter en skruetrækker til at skrue navet af bremsesamlingen. Træk derefter forsigtigt navet mod dig.
Trin 5 - Træk den gamle bremsemagnet ud
Ved at fjerne navet kan du nemt finde bremsemagneten. Magneten er altid i bunden af bundpladen.
Afbryd først den gamle magnets ledninger fra strømledningerne. Du kan finde disse ledninger bag bagpladen.
Trin 6 - Installer den nye magnet
Tag din nyindkøbte bremsemagnet og læg den på bunden af bundpladen. Forbind derefter de to magnetledninger til de to strømledninger. Her skal du ikke bekymre dig om, hvilken ledning der går til hvilken. Sørg for, at en af strømledningerne er til strøm, og den anden er til jord.
Ledningerne, der kommer ud af magneten, er ikke farvekodede. Nogle gange kan de være grønne. Og nogle gange kan de være sorte eller blå. I dette tilfælde er begge grønne. Men som sagt, bare rolig. Tjek de to strømledninger og tilslut to ledninger af samme farve til dem.
Quick Tip: Sørg for, at jordforbindelsen er udført korrekt.
Brug krympeforbindelser til at sikre alle forbindelser.Trin 7 - Fastgør nav og hjul igen
Tilslut navet, lejerne og den ydre lejekappe. Til sidst forbindes hjulet med traileren.
Quick Tip: Påfør fedt på lejer og dæk om nødvendigt.
Hvor kommer strømledningerne fra?
Trailerudtaget giver forbindelse til trailerens bremser og lys. Disse to strømledninger kommer direkte fra trailerstikket. Når føreren aktiverer bremsen, leverer stikket strøm til de elektriske bremser, der er placeret i navet.
Elektrisk bremsemekanisme
Sprængmagneten er en vigtig del af den elektriske bremse. Derfor vil forståelsen af, hvordan en elektrisk bremse virker, hjælpe dig med at forstå bremsemagneter.
Som du allerede ved, er bremsemagneten på bundpladen. Derudover er glidepladen hjemsted for de fleste af de andre dele, der udgør bremsesamlingen. Her er den komplette liste.
- Reaktor fjeder
- Grundlæggende sko
- Sekundært fodtøj
- Kørehåndtag
- taksator
- Regulator fjeder
- Skospændefjeder
- Sprængende magnet
Magneten har to ledere forbundet direkte til trailerens ledninger. Når du anvender elektricitet, bliver magneten magnetiseret. Så tiltrækker magneten overfladen af tromlen og begynder at rotere den. Dette flytter drivarmen og presser skoene mod tromlen. Og puderne tillader ikke navet at glide, hvilket betyder, at hjulet stopper med at dreje.
Quick Tip: Primære og sekundære klodser leveres med bremseklodser.
Hvad sker der, når en trailerbremsemagnet svigter?
Når bremsemagneten er defekt, vil magnetiseringsprocessen ikke fungere korrekt. Følgelig vil bremseprocessen begynde at vakle. Du kan identificere en sådan situation ved disse symptomer.
- Svage eller skarpe brud
- Hullerne vil begynde at trække i én retning.
Visuel inspektion er dog den bedste måde at identificere en slidt bremsemagnet på. Men nogle magneter kan svigte uden at vise tegn på slid.
Kan bremsemagneter testes?
Ja, du kan teste dem. For at gøre dette skal du bruge et digitalt multimeter.
- Fjern bremsemagneten fra bremseenheden.
- Placer bunden af magneten på den negative batteripol.
- Tilslut multimeterledningerne til batteriterminalerne.
- Kontroller multimeteraflæsningen.
Hvis du finder nogen strøm, er magneten ødelagt og skal udskiftes hurtigst muligt.
Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.
- Tjek anhængerens ledninger
- Sådan forbinder du jordledninger til hinanden
- Hvor skal parkeringsbremseledningen tilsluttes
Video links
