Anti-tank selvkørende artilleri installation Archer
Anti-tank selvkørende artilleri installation ArcherSAU "Archer" (bueskytte - bueskytte),
Udviklingen af en 17-punds pistol med en høj mundingshastighed, sammenlignelig i pansergennemtrængning med den tyske 88 mm pistol, begyndte i 1941. Dens produktion begyndte i midten af 1942, og det var planlagt at installere den på Challenger og Sherman Firefly kampvogne.”, selvkørende kanoner - tank destroyere. Fra det eksisterende tankchassis måtte Crusader udelukkes på grund af en så lille størrelse og utilstrækkelig kraftreserve til en sådan pistol, fra det tilgængelige chassis forblev Valentine det eneste alternativ.
Den oprindelige idé med at installere en 17-punds pistol på den var at bruge Bishop selvkørende kanoner med udskiftning af 25-punds haubitspistolen med en ny pistol. Dette viste sig at være upraktisk på grund af den store løbslængde på 17-punds kanonen og den høje højde af panserrøret. Forsyningsministeriet tilbød Vickers-firmaet at udvikle en ny selvkørende enhed baseret på Valentine, der mestres i produktionen, men modstå størrelsesbegrænsninger ved installation af en langløbet pistol. Dette arbejde begyndte i juli 1942 og prototypen var klar til test i marts 1943.
ny bil; navngivet "Archer", bygget på chassiset "Valentine" med en åben kabine øverst. Den bagudvendte 17-pund havde en begrænset ildsektor. Førersædet var placeret på samme måde som basistanken, og de frontale skæreplader var en fortsættelse af de forreste skrogplader. På trods af den store længde på 17-punds kanonen får aksen således en forholdsvis kompakt selvkørende kanon med en lav silhuet.
Brandforsøg fandt sted i april 1943, men der var behov for ændringer i en række enheder, herunder installation af kanoner og ildkontrolanordninger. Generelt viste bilen sig at være vellykket og blev en prioritet i produktionsprogrammet. Det første produktionskøretøj blev samlet i marts 1944, og fra oktober blev Archer selvkørende kanoner leveret til panserværnsbataljonerne i det britiske BTC i Nordvesteuropa. Archer forblev i tjeneste med den britiske hær indtil midten af 50'erne, og efter krigen blev de desuden forsynet til andre hære. Af de oprindeligt bestilte 800 køretøjer byggede Vickers kun 665. På trods af de begrænsede taktiske muligheder på grund af den vedtagne våbeninstallationsordning, viste Archer sig - oprindeligt betragtet som en midlertidig foranstaltning, indtil bedre design viste sig - at være et pålideligt og effektivt våben.
Ydeevneegenskaber
Kilder:
|
Den selvkørende enhed er blevet produceret siden 1943. Den blev skabt på basis af Valentine let infanteri tank. Samtidig forblev kraftrummet med den "GMS" væskekølede dieselmotor placeret deri uændret, og i stedet for kontrolrummet og kamprummet blev der monteret et let pansret conning-tårn åbent ovenpå, som rummer en besætning af 4 personer og våben. Den selvkørende enhed er bevæbnet med en 76,2 mm anti-tank kanon med en 60 kaliber løb. Starthastigheden for dets panserbrydende projektil, der vejer 7,7 kg, er 884 m/s. En vandret pegevinkel på 90 grader, en elevationsvinkel på +16 grader og en nedstigningsvinkel på 0 grader er tilvejebragt. Våbenets skudhastighed er 10 skud i minuttet. Sådanne egenskaber kanoner lov til med succes at bekæmpe næsten alle tyske maskiner. For at bekæmpe mandskab og langtidsskydepladser omfattede ammunitionslasten (40 granater) også højeksplosive fragmenteringsgranater med en vægt på 6,97 kg. Teleskop- og panoramasigter blev brugt til at kontrollere ilden. Branden kunne udføres både ved direkte ild og fra lukkede positioner. For at sikre kommunikation på en selvkørende pistol blev der installeret en radiostation. Selvkørende kanoner "Archer" blev produceret næsten indtil slutningen af krigen og blev først brugt i nogle artilleriregimenter og blev derefter overført til tankenheder.
