Problemer med bilen om vinteren - hvor skal man lede efter årsagen?

Vinterforhold har ikke en positiv effekt på bilen. Nogle gange forårsager de ubehagelige problemer, såsom tændingsproblemer, modstand mod at skifte gear, mærkelige lyde af plastik, affjedring og andre elementer. Det sker også, at problemerne er meget værre og forstyrrer den videre kørsel. Hvor skal man lede efter årsagen til bilproblemer i koldt vejr?

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• 1. Hvorfor påvirker vinteren batteriets ydeevne negativt?
• 2. Håndbremsen er blokeret af frost - hvorfor sker det?
• 3. Hvordan forhindrer man frost på døre og låse?
• 4. Hvorfor "knirker" bilen om vinteren?
• 5. Hvordan forhindrer man dieselbrændstof og sprinklervæske i at fryse?

TL, д-

Bilen er om vinteren udsat for mange problemer og besvær. En af dem er for eksempel et problem med batteriet eller frosset diesel, som fuldstændig immobiliserer bilen. Ved at gøre det rigtige kan vi forhindre disse problemer. Et andet problem på vinterdage er en brugbar donkraft (på grund af fortykkelsen af ​​olien i gearkassen fra kulde), håndbremseblokering, mærkelig knitren og knirken af ​​plastik og andre bilelementer, eller behovet for at fjerne sne og ridse bilen inden forlader på vejen. Det er bedst at være tålmodig og, hvis det er muligt, tage forebyggende foranstaltninger såsom dieseltryksmidler, vintersprinklervæske eller låseafrimer.

Problem med batteri

Der er et batteri følsom over for kulde. Når temperaturen falder til 0, mister den op til 20 % af sin effekt. Årsagen til dette er elektrolytproblemet, som har betydning ved lave temperaturer. reduceret energilagringskapacitet... Desuden tykner motorolien i koldt vejr, hvilket kræver meget mere kraft for at starte motoren. På frostvejr klager mange bilister således over problemer med at starte bilen... Hvad skal man gøre for at forhindre dette i at ske? Det er bedst at passe på batteriet, inden vinteren sætter ind. Hvis den allerede er meget slidt, er det tid til at overveje at købe en ny. Det er selvfølgelig værd at prøve først genoplad med en ensretter eller handy oplader (f.eks. CTEK-mærker). Det er også værd at tjekke tomgangsspændingen, som måles ved batteripolerne - for et godt batteri vil det være 12,5 - 12,7 V, og 13,9 - 14,4 V er ladespændingen. Hvis værdierne er lavere, skal batteriet oplades.

Hårdt gearskifte

Også kolde dage en stigning i tykkelsen af ​​olien (professionel - viskositet). Dette er årsagen øget modstand i gearskiftesystemet. Dette problem mærker vi mest akut efter start - når vi kører et par kilometer, skal olien varme lidt op, og donkraften skal løsne sig. Sikkert vinterridning betyder, at modstanden ikke helt forsvinder – dvs. gearskift i koldt vejr vil være vanskeligere end ved positive temperaturer.

Håndbremsen kan ikke udløses

Håndbremselåsning er normalt forårsaget af en funktionsfejl - f.eks. utætheder i bremsekabelkappen... I sådan en situation, når der kommer frost, kan det fryse, og bilen vil være immobiliseret. Når tøet kommer, bør symptomerne på blokeret linje forsvindedette ændrer dog ikke på det faktum, at rustningen højst sandsynligt er beskadiget og skal repareres.

Frysning af døre og låse

Også vintermodgang frysende tætninger på dørendet kan endda blokere døren. Udover tætninger er der også en frysning af låsen - hvis nogen i bilen ikke har en centrallås, vil det være et reelt problem at låse bilen op med en nøgle. Og generelt kan frosne låse i fjernbetjente biler også være et problem – de kan være så frosne, at de ikke reagerer på fjernbetjeningen, og vi åbner ikke døren. Hvordan kan jeg forhindre begge disse problemer? Fastgør tætningerne før frosten begynder. speciel silikonevæskeog også fylde op spray låssom vil afrime låsene.

Mærkelige, "vinter" lyde af bilen

Lave temperaturer gør dem alle plastik i bilen er hårdt og vil knirke og krakelere under påvirkning af bilens bevægelse... Affjedringen, drivremmen og mange andre dele, som vi ikke engang er opmærksomme på så generende lyde, er også udsat for mærkelige lyde. Det er kun at vente på en sådan lidelse før optøning.

Dieselbrændstof fryser

Denne tilstand kan gøre livet meget svært. Det sker for ejere af biler med dieselmotor. Ved meget lave temperaturer kan der opstå en situation, hvor paraffin vil udfældes fra dieselsom kan føre til brændstoffilter tilstoppetog derefter immobilisere bilen. Risikoen er øget, hvis der er varm olie i tanken, eller hvis den kommer fra en ubekræftet kilde. Hvordan skal man håndtere muligheden for en sådan situation? Du kan forebyggende bruge tilsætningsstoffer kaldet depressivasom er designet til at beskytte dieselbrændstof mod paraffinaflejringer. Men hvis paraffinen allerede er udfældet, så har vi intet andet at gøre, hvordan man bugserer bilen til en opvarmet garage, tilføjer til tanken depressor og tag sommerbrændstoffet ud og fyld derefter olie, der er egnet til vinterforhold.

Frosset sprinklervæske

En anden væske, som du ikke bør glemme at erstatte med en vinter, er spray i fuld længde... Hvis vi ser bort fra dette problem, kan det være, at sommervæsken fryser og dermed udvider sig og derefter ødelægger slanger og reservoir. Det er bedre at erstatte væsken på forhånd med en vinter, som har modstandsdygtighed over for virkelig lave temperaturer.

Brug for mere tid

Husk de vinterdage dannelsen af ​​sne og is på bilen og på vejen... Det er bydende nødvendigt at forberede din bil, så den er så sikker som muligt, før du kører. Hvad betyder det i praksis? Rydde sne og skrabe is fra bilen – sne skal fjernes fra hele bilen (også fra taget), fordi det hvide pulver, der falder under kørslen, kan være meget farligt for andre trafikanter. Om vinteren skal du også huske du tager hjemmefra tidligere end normalt – hvis vejen er iset, kan kørsel være meget farligt, hvilket vil tvinge dig til at tilbagelægge flere kilometer langsomt, hvilket betyder, at det vil tage os mere tid.

At køre om vinteren er ikke sjovt. Frost og sne giver ubehag under aktiviteter relateret til klargøring af bilen til kørsel, især hvis der som følge af kolde dage er et problem af en større "kaliber", f.eks bilstart problem, fastsiddende håndbremse eller frosne og ødelagte skiveelementer... Disse fejl forårsager ikke kun besvær, men også omkostninger.

Derfor vil det være meget bedre, hvis vi er ved det. at køre bilenog i tilfælde af tvivl om driften af ​​nogle komponenter, udskift eller reparer upålidelige dele på forhånd. Hvis du leder efter tips til bildriftHusk at tjekke vores blog - her - du finder en masse gode råd. På shop avtotachki.com vi inviterer alle, der søger dele, kemikalier eller udstyr til din bil... Et bredt udvalg giver dig mulighed for at fuldføre alt, hvad du har brug for!