Udrensningsproblem

Et fald i luftstrømmen er et tegn på, at der er forhindringer i luftens vej ind i køretøjet, som skal fjernes.

Luft er nødvendig for driften af ​​ventilations-, varme- eller klimaanlæg. Kan cirkulere i det interne kredsløb eller bringes ind udefra hele tiden. I det første tilfælde skal luftcirkulationen tvinges ved hjælp af en ventilator, og i det andet er bilens bevægelse tilstrækkelig til, at luft kan komme ind. Jo hurtigere bilen kører, jo højere er luftstrømmens intensitet. Hvis det ikke er nok, kan det øges ved at bruge den nævnte ventilator med flere driftshastigheder at vælge imellem.

Et fald i luftstrømmen forårsaget af hastigheden kan ikke umiddelbart opdages, fordi processen normalt er langsom. Først efter noget tid indser vi, at vi starter blæseren oftere og oftere, selvom vi aldrig har haft brug for den før.

I biler udstyret med et kabinefilter er det dette filter, der bliver hovedmistænkt i, at der kommer luft ind i kabinen med stigende modstand, som i form af urenheder gradvist sætter sig på filtermaterialet. Hvis bilen ikke har et sådant filter, eller efter at have fjernet det, viser det sig, at det stadig er egnet til videre brug, bør du kontrollere, om luftindtaget passer til ventilationssystemet. Tørrede blade og indespærret snavs kan gøre det svært eller endda umuligt for luft at strømme igennem. Efter rengøring bør systemet genvinde tabt effektivitet.

I biler, der er mindst ti år gamle, kan årsagen til svækket luftgennemstrømning også være en stor mængde snavs på de ydre overflader af varmelegemet. Et yderligere symptom i dette tilfælde er et fald i opvarmningsintensiteten, da snavs gør det vanskeligt for flowvarmeren at absorbere varme.