Problem med motorolieforbrug: Årsager og løsninger

Mærker du, at din motor indtager mere olie end normalt? Det skyldes sandsynligvis den forkerte olie til din bil, eller i værste fald en lækage, der kan beskadige din motor alvorligt. I denne artikel giver vi dig nogle tips til at finde ud af, hvor problemet kom fra, og hvordan du løser det!

🔧 Hvordan bestemmer man, om motorolieforbruget er overskredet?

Alle fagfolk i bilindustrien er enige om, at hvis din bil bruger mere end 0,5 liter olie pr. kilometer, opstår der et problem. Hvis du er i tvivl, så tøv ikke med at kontakte en mekaniker for at sikre dig, at dette faktisk er et unormalt olieforbrug.

For at foregribe skal du kontrollere oliestanden meget regelmæssigt, mindst hver måned. Her er trinene til at kontrollere niveauet:

• Lad maskinen køle ned for at stabilisere olien;
• Løft hætten, find oliepinden og rengør den;
• Nedsænk målepinden og sørg for, at niveauet er mellem de to mærker (min./maks.);
• Fyld op og luk om nødvendigt tanken.

En motorolielampe (den der ligner en magisk lampe) kan hjælpe, men vær forsigtig, for den kan også være defekt. Derfor er det vigtigt selv at tjekke oliestanden direkte under motorhjelmen.

Godt at vide : Fyld systematisk op med den samme type olie, du allerede har, ellers ender du med en meget mindre effektiv blanding. Hvis du skal skifte oliekvalitet, er et olieskift nødvendigt.

🚗 Hvad er årsagerne til for stort motorolieforbrug?

Hvis du undrer dig over, hvordan du kan reducere dit motorolieforbrug? Start med at identificere årsagerne til overforbrug. Der kan være mange af dem med hver sin grad af seriøsitet. Her er de 10 mest almindelige:

Problemet med din olie

Over tid nedbrydes olien, det kan være tid til at skifte den (årligt). Hvis niveauet ikke er for højt, eller olien ikke er egnet til din motor.

Toppakningen er ikke længere vandtæt.

Cylinderhovedpakningen giver en tætning mellem topstykket og motorblokken. Det er her væsker såsom olie kan lække ud, hvis de bliver beskadiget. Delen skal udskiftes så hurtigt som muligt, hvis du finder en lækage.

Kassen eller dens forsegling er defekt

Krumtaphuset er ansvarlig for tilførsel af olie til motorkredsløbet. Hvis den er punkteret, eller hvis dens tætning ikke længere opfylder sin tætningsfunktion, vil der lække olie ud.

Oliefilteret er ikke skiftet

Oliefilteret fjerner snavs, støv og snavs fra olien, der kommer ind i motoren. Hvis filteret er for tilstoppet, vil olieflowet ikke være nok til, at din motor fungerer korrekt, og oliefilteret skal muligvis udskiftes.

Der strømmer olie fra vippedækslet

På ældre modeller dækker vippearmsdækslet de dele, der fordeler motoren. Udstyret med vippedækselpakninger kan de svigte over tid og forårsage lækage.

SPI-tætninger er defekte

Også kaldet læbetætninger, SPI-tætninger findes i roterende dele såsom krumtaphuse, krumtapaksel eller oliepumper. Som med enhver tætning kan de slides og derfor forårsage utætheder.

Fejl i oliekøleren

Køler olien, der er passeret gennem motoren. Men hvis den er beskadiget, køler olien ikke længere nok til at give optimal smøring.

Krumtaphusudluftningsbolte er løse eller slidte

Sumpen er en oliesump, der har en skrue til at dræne indholdet. Sidstnævnte kan være forkert samlet efter olieskift, eller det kan svigte, hvilket fører til olielækage.

Ringe er slidte

Disse er metaldele eller pakninger placeret på stemplet på dine cylindre for at forsegle forbrændingskammeret. Hvis de er slidte, vil stemplet løsne kompressionen, og som følge heraf vil din motor ikke.

Sæben er beskadiget

Ved at arbejde med et luftindtag tillader det dampe at undslippe fra krumtaphuset ved at pumpe dem ind i motoren igen. Hvis udluftningen er defekt, vil disse dampe ikke blive sprøjtet tilbage i motoren i tilstrækkelige mængder eller slet ikke indsprøjtes.

Stempler og cylindre kan blive ridset

Disse nøgledele af din motor kan blive ridset af friktion af forskellige årsager, herunder dårlig olie, hvilket resulterer i tab af kompression og som et resultat tab af kraft.

Et sidste tip på vejen: Hvis du bemærker et tab af motorkraft, skal du vide, at det også er et symptom på olieoverskridelse. Vi kan aldrig fortælle dig nok, det første instinkt til at vedligeholde din bils motor godt omfatter perfekt afstemt olie, regelmæssige kontroller og mindst et årligt olieskift.