ER-additiv til gearkasse - egenskaber, sammensætning, anvendelse
Tip til bilister

ER-additiv til gearkasse - egenskaber, sammensætning, anvendelse

ER-additivet er faktisk ikke et additiv, da det ikke blandes med olie, men er en emulsion i kombination med det, og olie er en måde at transportere det til motordele og samlinger. Sammensætningen af ​​ER omfatter aktive stoffer og bløde metaller i de nødvendige forbindelser.

Specialister inden for motorbygning leder konstant efter værktøjer, der kan forlænge levetiden for bilmotorer. En af disse på markedet er et ER-additiv i en manuel gearkasse.

ER-additiv - en oversigt

ER (Energy release) additivet blev udviklet i USA i 80'erne af det 20. århundrede for at forbedre driften af ​​jetturbiner, hvor dele og samlinger hurtigt slides af friktion under intensiv brug.

ER-additiv til gearkasse - egenskaber, sammensætning, anvendelse

Friktion ER Additiv

Allerede i 90'erne bestod den laboratorietest hos AvtoVAZ i Togliatti som en del af 2111- og 2112-motorerne og kom derefter ind på det russiske marked til brug i bilmotorer med manuel gearkasse.

Struktur

ER-additivet er faktisk ikke et additiv, da det ikke blandes med olie, men er en emulsion i kombination med det, og olie er en måde at transportere det til motordele og samlinger. Sammensætningen af ​​ER omfatter aktive stoffer og bløde metaller i de nødvendige forbindelser.

Технические характеристики

Reduktion af belastningen på gnidende overflader er formålet med at bruge dette additiv. Men dens effekt afhænger af sliddet på motoren og dens type samt oliens kvalitet.

Påføring af et additiv til en gearkasse

Stoffet, sammen med olien, kommer ind i motorkredsløbet og forbliver passivt, indtil komponenterne varmes op til driftsgrader. Derefter skiller ER-komponenterne sig fra olien og fylder de slidte fragmenter med deres molekyler.

Brugsanvisning

ER-additivet indføres i den manuelle gearkasse ved at tilsætte den nødvendige mængde (angivet på pakken) til olien.

Fordele og skader ved ER-additiver

Undersøgelser har vist, at brugen af ​​dette kosttilskud:

  • reducerer friktionen med en fjerdedel;
  • reducerer motorens volumen;
  • øger slidstyrken af ​​dele af kraftgruppen med 3-4 gange.

Ofte under brug observeres aflejringer af et viskøst stof.

Nuancer af brug

Dette tilsætningsstof anbefales kun at indføres i ny olie, da den, der har været i bilen i lang tid, har en række sideurenheder opnået under drift. Dette vil forværre den forventede effekt.

Se også: Additiv i automatgear mod spark: funktioner og vurdering af de bedste producenter

Additive anmeldelser

Bilister, der bruger et ER-additiv i en manuel transmission, efterlader positive og negative anmeldelser på internetressourcer:

ProsCons
Forlænger levetiden for motorer med høj kilometertalReducerer mængden af ​​brændstof under kørsel
Sælges til en god prisØdelægger kvaliteten af ​​dyr olie
Bilen starter hurtigere i koldt vejrMislykkedes - spild af penge

Dette additiv er universelt og anvendeligt til alle brændstoffer og smøremidler.

Feedback på ER-olieadditiv.

Tilføj en kommentar