Prins Harry giver os et smugkig på den nye 2020 Land Rover Defender
Den nye far er blevet set på kryds og tværs i en 2020 Land Rover Defender, der er bestemt til at støtte Invictus Games næste år.
Prins Harry er måske far nu, men det betyder ikke, at han ikke elsker sit legetøj. Den nye far er blevet set køre i en 2020 Land Rover Defender bygget til at understøtte Invictus Games næste år. Den kommende 4×4 er stadig i forklædning, men på billederne, der blev frigivet i går, kan vi tydeligt se designdetaljerne for den nye model.
2020 Defender har en boxy frontende og firkantede forlygter, mens udstrakte buer og en lodret bagagerumslinje er synlig på siderne. Bagtil afslører udskæringer på hver side af det ydre reservehjul placeringen af baglygteklyngerne, som minder om baggrundsbelysningen fra originalen.
Den originale Land Rover, som debuterede den 30. april 1948 på Amsterdam Motor Show, blev et britisk ikon. Prototypen Defender kommer dog ikke til at hvile på laurbærrene og vil blive testet i Borana-naturreservatet, trække tunge læs, krydse floder og transportere forsyninger henover 14,000 hektar forrevne terræn. Bilen forventes at bestå mere end 45,000 individuelle tests, inden den kommer på markedet næste år.
Nick Rogers, Jaguar Land Rovers topchef for produktudvikling, sagde: "Den utrolige mulighed for at teste det i marken, mens vi understøtter operationer i Borana Game Reserve i Kenya med Tusk, vil give vores ingeniører mulighed for at sikre, at vi opfylder disse krav. mål, når vi går ind i den sidste fase af vores udviklingsprogram."
Andre detaljer, der tydeligt identificerer den nye Defender som en Land Rover, omfatter en klar rund forlygte med små indikatorlys på siden. samt sider, der tilspidser mod taget og en sidehængslet bagklap, der åbner bagagerummet. Den firedørs testbil har en stor, flad kaleche beklædt med kraftig beklædning, med et tyndt gitter i bunden og lufthuller bag de forreste hjulkasser.
Den nye Defender får et aluminiumshus monteret på et aluminiumschassis. JLRs administrerende direktør Dr. Ralph Speth sagde: "Vi gør allerede dette nu... Vi har brugt modulær arkitektur og vægtreduktionselementer i vores chassis for at gøre den nye Discovery til et mere kørevenligt køretøj. Det vil vi fortsætte med i fremtiden, fordi vi altid lærer.”
På et billede, der er delt på sociale medier, viser interiøret i den nye Land Rover Defender en stor infotainmentskærm, en digital instrumentgruppe og et multifunktionsrat. Der er også et layout med tre sæder og et fancy sæt pedaler mærket GO og STOP. På biludstillingen i Paris 2018 sagde Jaguar Land Rovers marketingdirektør Felix Brotigam: "Den nye Defender vil ikke bare være en kopi, noget retro. Det vil være det, der vil fremme Land Rover-spillet."
Han tilføjede også: "Vores første, virkelig interesserede kunder bør have deres køretøjer i 2020. toget har forladt stationen, men vi har ikke travlt med en bestemt dato. Nu er det meget interessant at være et skridt tættere på den officielle meddelelse om genoplivningen af ikonet." Lyder perfekt til en, der lige har annonceret fødslen af deres søn.
RELATERET: Kommende Land Rover Defender ser meget G-Wagen-inspireret ud
Den nye Defender blev designet og udviklet på Land Rovers ingeniøranlæg i Gaydon. Global produktion vil finde sted på den nyåbnede fabrik i Nitra, Slovakiet.
