Frysning af bremseklodser: hvad skal man gøre?

I koldt vejr står bilister over for mange problemer, hvoraf et er frysning af bremseklodser til skiven eller tromlen. Oftest opstår en sådan gener i tilfælde, hvor bilen efterlades på "håndbremsen" efter en tur. Samtidig smelter sneen, der kommer ind i bremsemekanismerne, et lag vand dannes mellem klodserne og tromlen, som hurtigt bliver til is.

Du kan frigøre bremserne og genoprette køretøjets funktionsevne på følgende måder:

Forsøger at bevæge sig jævnt

Denne metode skal bruges med ekstrem forsigtighed, efter at bilen er helt opvarmet. Start udføres med minimal drosling, idet man prøver ikke at bryde puderne fra deres plads, men for at opnå revnedannelse i isskorpen. Hvis det ikke var muligt at ødelægge isen i 1-2 forsøg, er det bedre at ty til brugen af ​​andre afrimningsmetoder.

Den største fejl ved udførelse af manipulationen er for meget tryk på gaspedalen. Samtidig river klodserne ofte ikke bremsefladen af, men rives af landingsstederne. Resultatet af en sådan hændelse er udskiftning af puder og reparation af bremsemekanismen.

Varmtvandsafrimning

Samtidig hældes opvarmet vand over den centrale del af fælgen eller direkte på bremsetromlen. Bevis på effektiviteten af ​​denne metode er et karakteristisk klik, hvormed klodserne bevæger sig væk fra bremsefladen.

En af de mest almindelige fejl, når du udfører denne manipulation, er en lang nedetid af bilen efter frysning af puderne. I løbet af denne tid har vandet, der er kommet ind i tromlen, tid til at fryse og danner et endnu stærkere islag. Der er også en lille risiko for, at tromlen revner på grund af pludselige temperaturændringer. Dette sker dog yderst sjældent.

Blæser med en hårtørrer

Denne metode er en af ​​de mindst farlige. Opvarmningen sker jævnt, hvilket eliminerer risikoen for, at tromlerne revner. Det er her ulejligheden kommer fra. Optøningsproceduren med en hårtørrer tager meget tid. Derudover kræver betjeningen af ​​et elektrisk apparat en forlængerledning, der kan nå fra den nærmeste stikkontakt til bilen.

I stedet for en hårtørrer kan du bruge en blæselampe - en højtemperatur benzinbrænder. Dens brug er forbundet med risikoen for brand, såvel som risikoen for overophedning af bremsemekanismerne. Derfor er det bedre at varme op fra en afstand på 0.5-1 meter (afhængigt af flammens intensitet).

Opvarmning med udstødningsgas

For at implementere denne metode er der brug for en lang slange, som sættes på udstødningsrøret i den ene ende og bringes til det frosne hjul med den anden og efterlades i et stykke tid. Varme udstødningsgasser opvarmer bremsemekanismen, og klodserne vender tilbage til deres oprindelige position.

Opvarmning af bremserne med udstødningsgas er kun tilladt i fri luft. Ellers risikerer personer i nærheden at få alvorlig forgiftning af forbrændingsprodukter. Det er umuligt at anvende den overvejede metode indendørs, selv i nærværelse af personlige værnemidler.

Brug af væsker, der indeholder alkohol

For at smelte is med alkohol væsker, hæld dem direkte i bremsemekanismen. Metoden kræver at hjulet fjernes, men selv efter det er det ikke altid muligt at implementere. På VAZ-køretøjer kan der hældes alkohol i tromlen gennem hullerne til styrebøsningerne.

Metoden er praktisk talt sikker, hvis man ikke tager højde for risikoen for, at bilen falder af donkraften. Imidlertid kræver implementeringen meget tid, og effektiviteten lader meget tilbage at ønske. Derfor har frysning af bremsemekanismen med alkohol i praksis ikke fået fordeling.

Hamrende

Denne metode til at genoprette bremsesystemets ydeevne giver dig mulighed for at arbejde med ikke for stærk frysning. I dette tilfælde udføres bankning i en cirkel med mellemstyrke strejker.

I den indledende fase af proceduren er det ikke nødvendigt at fjerne hjulet. Demontering af fælgen og direkte bankning af tromlen udføres kun, hvis det første forsøg på at knække isen var mislykket.

Video: hvad skal man gøre, hvis klodserne på håndbremsen er frosset

frosne puder

Spørgsmål og svar:

Hvad skal man gøre, hvis puderne er frosne om vinteren? Nogle bruger kogende vand, men i dette tilfælde fryser elementerne i bremsesystemet kraftigere. Det er bedre at bruge en hårtørrer eller, hvis blokeringen er svag, begynde at bevæge sig, så puderne varmes op og tø op.

Hvordan forstår man, at puderne er frosne? I dette tilfælde vil bilen gå i stå ved starten, fordi hjulene ikke bare hviler, men er fuldstændig blokerede. Når håndbremsen fryser, hæver bilens bagende let op med en let start.

Hvorfor fryser bilpuder? Den vigtigste årsag er fugt. På en smeltet vej vil der helt sikkert komme vand fra under hjulene på kaliberne og i nogle tilfælde på tromlerne (dyb vandpyt).