Bilens laktykkelsesmåler
Indhold
Teknisk set er tykkelsesmåleren en elektronisk enhed. Den er batteridrevet, så frysende lufttemperaturer om vinteren påvirker nøjagtigheden af aflæsningerne.
En tykkelsesmåler er en enhed, der bruges til at måle tykkelsen af et køretøjs lak. Apparatet giver dig mulighed for at finde ud af, om overfladen er blevet ommalet, om malingslaget opfylder standardens krav. Disse oplysninger kan være nyttige ikke kun for bilister.
Hvilken type overflade fungerer tykkelsesmålere på?
En speciel enhed til måling af tykkelsen af belægningen blev skabt af teknikere i bilindustrien, men senere begyndte den at blive brugt i skibsbygning, på fabrikker, hvor de arbejder med metaller, såvel som i hverdagen.
Et eksempel på en ikke-professionel husholdningsanvendelse er måling af malingslaget ved køb af en brugt maskine.
Sådan tjekker du om malingen er "fabrik" eller ej
Normalt starter køb af et brugt køretøj med en beskrivelse af de fysiske egenskaber. Bilejere er opmærksomme på varen, der indikerer ommaling. Du kan sælge en umalet bil for mere end en bil efter reparation. Derfor er det vigtigt for købere at afgøre, om maskinen er belagt med "fabriks" maling, eller om der er mere end 2-3 lag.
For at bruge en billaktykkelsesmåler skal du vide, hvordan maskinen fungerer. Kompleksiteten af målingen ligger i definitionen af normer. For eksempel for en Mercedes-bil vil grænsen være 250 mikrodistrikt, og for andre mærker vil normen være 100 mikrodistrikt.
Hvilke belægninger måles med tykkelsesmålere
Typer af belægninger, hvor der bruges tykkelsesmålere, kan være forskellige:
- på jern eller stål arbejder de med en elektromagnetisk tykkelsesmåler;
- aluminium, kobber, bronze og legeringer kan måles med hvirvelstrømsinstrumenter;
- det kombinerede instrument virker på alle typer metaller.
Oftest bruges enheder på metalbaser. Hvis basislakken er lavet af komposit eller plast, skal der bruges en ekkolokaliseringsanordning.
Sådan måler du lak med en tykkelsesmåler
Du skal bruge en billaktykkelsestester, hvis du skal købe en bil på det sekundære marked. Når du konfigurerer din enhed, skal du være opmærksom på trinnet med kalibrering.
Enhedskalibrering
Som alle elektroniske tekniske enheder kræver tykkelsesmåleren særlige indstillinger. Hvornår er kalibrering nødvendig?
- hvis enheden endnu ikke er blevet brugt;
- når standardværdierne har ændret sig;
- hvis enheden var beskadiget, eller indstillingerne gik tabt på grund af eksterne årsager.
En standard er nødvendig for at fastsætte standardværdier. Producenter leverer et sæt referenceark med instrumentet.
Kalibreringsprocedure
Proceduren består af flere trin. For brugernes bekvemmelighed producerer producenten specielle kalibreringsplader, der ikke er belagt med noget. Det betyder, at når man måler laget af referencepladen, skal instrumentet vise en værdi tæt på nul.
Hvis enheden ved måling af lagtykkelsen viser en værdi større end nul, indikerer dette et tab af nøjagtighed. For at opdatere tykkelsesmåleren skal du udføre en fabriksnulstilling.
Måleprocedure
For at måle tykkelsen af malingen på en bil skal du bringe enheden så tæt som muligt på overfladen og derefter rette resultatet.
Sådan fortolker du maleriværdier:
- over 200 mikron - i de fleste tilfælde - gentaget;
- fra 300 mikron - maskering af en dyb ridse;
- omkring 1000 mikron - et alvorligt karrosseri, efter en ulykke;
- mere end 2000 - flere lag spartelmasse under et lag maling.
I nogle tilfælde er indikatorerne forbundet med egenskaberne ved bilens mærke.
Måling om vinteren
Teknisk set er tykkelsesmåleren en elektronisk enhed. Den er batteridrevet, så frysende lufttemperaturer om vinteren påvirker nøjagtigheden af aflæsningerne.
Vejen ud af denne situation kan ifølge eksperter og forbrugeranmeldelser være en ekstra kalibrering på gaden, før du begynder at bruge enheden.
Typer af tykkelsesmålere, TOP af de bedste
Grundlaget for klassificeringen af enheder til måling af tykkelsen af maling på en bil er princippet om drift. Enhederne er baseret på magneter eller ultralydsbølger af en speciel type. Nogle varianter kører på LED'er.
Bedste LED tykkelsesmåler
Kategorien af kombinerede tykkelsesmålere inkluderer en røntgenfluorescerende enhed, der fungerer ved hjælp af specielle LED'er og følsomme sensorer. En sådan måler er i stand til at bestemme tykkelsen af det kemiske belægningslag og analysere de opnåede data.
I bilindustrien bruges LED-målere næsten aldrig, da enhederne kræver kompleks kalibrering og kræver vedligeholdelsesregler.
Bedste magnetiske
Enheden, som bilister efterspørger, er en magnetisk tykkelsesmåler. Virker på grund af tilstedeværelsen af en magnet. Enheden er lavet i form af en blyant med en skala påført på overfladen. Enheden kan være mekanisk eller elektronisk. Handlingen er baseret på en magnets evne til at blive tiltrukket af en metaloverflade. Derefter bestemmes værdierne for tykkelsen af LC-belægningen på arbejdsfeltet.
Den bedste model af elektromagnetisk tykkelsesmåler: Etari ET-333. Enheden er nem at bruge. Målenøjagtigheden er tæt på referencen.
Brugere anser manglen på hukommelse til tidligere manipulationer og umuligheden af kontinuerlig måling for at være et minus. Det betyder, at enheden kun virker punktvis.
Bedste digitale
Eurotrade-virksomheden producerer de bedste tykkelsesmålere, velkendte på bilmarkedet. Etari ET-11P-modellen ligner en temperaturmåler og fungerer efter et lignende princip. Værdien vises på displayet, efter at enheden er bragt tæt på overfladen. Enheden er kendetegnet ved øget frostbestandighed samt en forbedret udløsningsmekanisme tilpasset brugsforholdene.
Model Etari ET-11P måler tykkelsen af malingslaget på alle typer metaloverflader. Eksperter mener, at dette er et af de bedste mærker blandt digitale tykkelsesmålere.
Den bedste høje præcision
Når ekstrem målenøjagtighed er påkrævet, bruges kombinerede enheder. Model ET-555 blev skabt på basis af elektromagnetiske enheder, men modificeret og forbedret teknisk.
Måleren er designet som en lille lommeenhed, i en rød kuffert. Displayet falmer ikke i den skarpe sol, hvilket bilister betragter som et betydeligt plus. Omkostningerne ved modellen starter fra 8900 rubler, hvilket er lidt højere end gennemsnittet.
En enhed til at måle tykkelsen af en bils lak er nyttig for dem, der beskæftiger sig med brugte biler. En god måler hjælper dig på få minutter med at afgøre, om bilen er blevet malet, hvor mange lag der er påført grundlakken. For at enheden ikke skal svigte, er det nødvendigt at kalibrere den korrekt i overensstemmelse med instruktionerne.