Sikringer og relæ Toyota Kaldina
Indhold
Anden generation af Toyota Caldina T21 blev produceret i 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 og 2002 som en stationcar med benzin- og dieselmotorer. I løbet af denne tid er modellen blevet redesignet. De mest populære modeller er mærket T 210/211/215. I denne artikel kan du finde information om placeringen af elektroniske styreenheder og en beskrivelse af sikringerne og relæerne Toyota Kaldina T21x med blokdiagrammer og fotoeksempler. Hver for sig ser vi på cigarettændersikringen.
Antallet af elementer i blokkene og deres placering kan afvige fra de viste og afhænger af fremstillingsåret og udstyrsniveauet.
Blokke i salonen
placering
Det generelle arrangement af blokke i kabinen
mål
- 11 - venstre side SRS sensor
- 12 - DC / AC konverter
- 13 - skifterelæ (indtil 10.1997)
- 14 - elektrolugerelæ
- 15 - højre side SRS sensor
- 16 - elektronisk styreenhed til navigationssystemet (siden 12.1999)
- 17 - bagerste viskerrelæ
- 18 - elektronisk motorstyringsenhed
- 19 - central monteringsblok
- 20 - dørlåskontrolrelæ
- 21 - indbygget relæ
- 22 - relæblok nr. 1
- 23 - relæstik til tilslutning af ekstra elektrisk udstyr
- 24 - sikringsblok
- 25 - højre beslag til fastgørelse af stik
- 26 - monteringsklods under instrumentbrættet i kabinen
- 27 - forrudevarmerelæ (børstevarmer)
- 28 - forlygtekorrektorrelæ (siden 12.1999)
- 29 - styreenhed til automatisk gearvælger
- 30 - decelerationssensor (ABS) (modeller med VSC)
- 31 - decelerationssensor (ABS, 4WD-modeller); sidebevægelsessensor (modeller med VSC)
- 32 - central SRS sensor
- 33 - varmerelæ
- 34 - venstre beslag til montering af stik
- 35 - brændstofpumperelæ
- 36 - sikringsblok (ZS-TE fra 12.1999)
- 37 - Elektronisk styreenhed ABS, TRC og VSC.
Sikringsboks
I kabinen er sikringsboksen placeret under instrumentpanelet i førersiden, bag et beskyttelsesdæksel.
Eksempel på blokdæksdiagram
Ordningen
beskrivelse
| а | 5A DEFOG / IDLE-UP - Tomgangsforstærkningssystem, elektronisk motorkontrolenhed |
| два | 30A DEFOG - bagrudedefroster |
| 3 | 15A ECU - IG - blokeringsfri bremser, skiftelåsesystem |
| 4 | 10A HALE - For- og bagmarkører, nummerpladelys |
| 5 | 5A STARTER - Starter, motorstyringsenhed |
| 6 | 5A TÆNDING - tænding, elektronisk motorstyringsenhed |
| 7 | 10A TURN - retningsvisere |
| 8 | 20A WIPER - Vinduesvisker og sprinkler |
| 9 | 15A METER - Instrumentklynge |
| 10 | PANEL 7.5A - Dashboard lys og kontakter |
| 11 | 15A CARINITOR/RADIO - El-sidespejle, cigarettænder, ur, radio |
| 12 | 15A TÅGELYGTER - Forreste tågelygter |
| tretten | DØR 30A - Centrallås |
| 14 | 15A STOP bremselys |
Sikringen ansvarlig for cigarettænderen er nummer 11 ved 15A.
Nogle relæer kan tilsluttes bag på enheden.
- Hovedstrømrelæ
- Målerelæ
- Bagvarmerelæ
Yderligere elementer
Separat, tættere på venstre afløb, kan du tilslutte nogle ekstra sikringer.
Ordningen
Betegnelse
- 15A FR DEF - Opvarmede vinduesviskere
- 15A ACC STIKkontakt - Ekstra stikkontakter
Og på venstre sidepanel: 1 20A F / HTR - brændstofopvarmning
Blokke under motorhjelmen
placering
Generelt arrangement af blokke under hætten
beskrivelse
- vakuumsensor i vakuumbremseforstærkeren (7A-FE, 3S-FE)
- relæblok VSK
- ladetrykssensor
- levende lys er tændt
- brændstofpumpe modstand
- brændstofpumpe kontrolrelæ
- relæblok #2
- blok af smeltbare indsatser
- forreste venstre SRS sensor
- forreste højre SRS sensor
Sikring og relæboks
Hovedsikringen og relæboksen er placeret i venstre side af motorrummet ved siden af batteriet. Der er flere muligheder for dens implementering.
Foto - eksempel
Ordningen
transskriberet
| Relæ A - relæ nr. 1 på e / motorkølesystemets blæser, B - starterrelæ, C - hornrelæ, D - forlygterelæ, E - indsprøjtningssystemrelæ, F - relæ nr. 2 på e / motorkølesystemets blæser , G - relæ nr. 3 ventilator af kølesystemet e / dv, H - klimaanlæg relæ; |
| smeltelige links 1 - ALT 100A (120A til 3S-FSE-motorer), 2 - ABS 60A, 3 - HTR 40A; |
sikringer
|
