ferierenovering
Generelle temaer

ferierenovering

ferierenovering En ferietur kan blive spoleret i starten, hvis vi sidder fast i en kilometerlang trafikprop forårsaget af vejreparationer. For at undgå denne situation er det værd at planlægge ruten før afgang under hensyntagen til mulige vejvanskeligheder.

Chauffører har i årevis klaget over den dårlige tilstand af polske veje. Gruber, huller og hjulspor påvirker ikke kun kørekomforten negativt. De forårsager også skader på køretøjets affjedring og kan forårsage ulykker. ferierenovering

Alle bilister er enige om behovet for at reparere vejbelægningen. Problemet opstår, når de som følge af disse reparationer skal stå i trafikken eller tage omveje for at forlænge deres rejsetid. I sådanne situationer falder bilisternes forståelse af behovet for reparationer kraftigt, og lidet flatterende betegnelser hældes over hovedet på vejbyggere.

Voksende nervøsitet gør bilister mere villige til at træde på gaspedalen for at indhente det. Dette fører til gengæld til farlige situationer, fordi hastighedsoverskridelser er kendt for at være en af ​​hovedårsagerne til ulykker.

For at redde bilisterne fra skuffelse præsenterer vi et feriekort over Polen markeret med fortovsreparationer, genopbygning af veje, broer og viadukter. Vi beskriver de ledsagende vanskeligheder i håb om, at dette vil hjælpe med at planlægge den mest optimale rute til hvilestedet. Vi har udvalgt de mest besøgte nationale veje om sommeren.

*****************

En rapport om den tekniske tilstand af belægningen af ​​det republikanske vejnet, offentliggjort i slutningen af ​​2006, viser, at næsten halvdelen af ​​disse veje, dvs. næsten 9 tusinde km ruter, kræver forskellige typer reparationer - fra forstærkning, nivellering til overfladebehandling. Halvdelen af ​​reparationsbehovene er procedurer, der skal udføres med det samme. Hvis lokalitetsforbedringsstrategien kun vedtages på det kritiske niveau, bør i alt næsten 4 lokaliteter rehabiliteres. km veje. De største problemer med veje er i voivodskaberne Lillepolen, Lodz og Swietokrzyski. Situationen er relativt bedre i Podlasie, Nedre Schlesien og Kuyavian-Pommern Voivodeship.

Årsager til dårlige vejforhold i Polen:

– mangel på penge til reparationer og rutinemæssig vedligeholdelse af overfladen,

- belægningskonstruktioner, der ikke er tilpasset øget tryk, beskadiget af tunge køretøjer,

– mangel på et effektivt system til at udelukke overbelastede køretøjer fra trafikken

– en stigning i vejtrafikken, hovedsagelig på grund af en stigning i godstransport ad vej

- Forkert teknologi til konstruktion og reparation af veje.

KORT OVER FESTLIGE VEJREPARATIONER PÅ PLADSEN

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

LEGENDE AF KORTET

Nationalvej nr. 1 (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. Kuyavian-Pommern Voivodeship; Ny by. Reparation af vejen i 1,5 km. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 50 km/t.

1b. voiv. Kuyavia-Pommern Voivodeship, sektion Nowe - Zdrojevo. Ombygning af vejen på en strækning på 1,9 km. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 50 km/t.

1s. voiv. Kuyavia-Pommern, Gurna Group. Anlæg af en 350 m lang vej. Hastighedsgrænse 40 km/t.

1d. voiv. Kuyavia-Pommern Voivodeship, Nowe Marzy. Reparation af vejen på stedet på 2,01 km. Hastighedsgrænse 40 km/t.

1e. voiv. Kuyavia-Pommern Voivodeship, by Chelmno. Reparation af broen med en længde på 1,4 km. Hastighedsgrænse 15 km/t.

1f. voiv. Lodz, byen Krosniewice. Vejreparation, afsnit 7,97 km. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 50 km/t.

1g voiv. Lodzke, Kaev - Krosniewice. Vejreparation, 50 m. Tovejskørsel. Hastighedsbegrænsning 50 km/t, lyskryds.

1 time voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. Modernisering af vejen, strækning 5,44 km. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 80 km/t.

Nationalvej nr. 2 (Swiecko - Poznań - Warszawa - Terespol)

2a. voiv. Lubuskie, Swiebodzin ringvej. Reparation af belægningen på stedet på 2,5 km. Hastighedsgrænse 50 km/t.

2b. voiv. Lodz, byen Podchakhi. Ombygning af broen over 100 m. Svingende bevægelse. Hastighedsbegrænsning 50 km/t, lyskryds.

2c. voiv. Łódź, grænse Kutno-Bedlno. Vejreparation 10 km. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 50 km/t.

2d. voiv. Masoviens voivodskab, Rondo Kuznochin. Vejreparation, afsnit 10,32 km. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 50 km/t.

2d. voiv. Masoviens voivodskab, landsbyen Dachowa. Bro reparation. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, vej indsnævring.

2f. voiv. Masovian Voivodeship, byen Ujzhanow. Ombygning af vejen på en strækning på 150 m. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds, vejindsnævring.

2 år. voiv. Mazowieckie, byen Lugi Golache. Ombygning af vejen på en strækning på 100 m. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds, vejindsnævring.

2 timer. voiv. Lublin, Miedzyrzec Podlaski. Modernisering af vejen på strækningen 14,91 km. Svingende bevægelse. Hastighedsbegrænsning 30 km/t, lyskryds.

2i Voivodeship Lublin, sektion Siedlce - Biala Podlaska. Opførelse af en viadukt. Hastighedsgrænse 40 km/t.

2g. voiv. Lublin, afsnit Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. Brogenopbygning. Svingende bevægelse. Hastighedsbegrænsning 30 km/t, lyskryds, vejindsnævring.

2k. voiv. Lublin, Byala Podlaska - Terespol. Vejreparation, 14,45 km. Svingende bevægelse. Hastighedsbegrænsning 30 km/t, lyskryds, vejindsnævring.

Motorvej A4

A4a. voiv. Opolskie voivodeship, Pshilesie vejkryds - nuværende vejkryds. Hastighedsgrænse 80 km/t. Vejen indsnævres.

A4b. voiv. Opolskie Voivodeship, sektion Prond - Dombrovka. Mænd på arbejde. Hastighedsgrænse 50 km/t. Vejen indsnævres.

A4s. voiv. Opole, Toki. Mænd på arbejde. Hastighedsgrænse 30 km/t. Vejen indsnævres.

A4d. voiv. Opole, Dombrovka. Mænd på arbejde. Hastighedsgrænse 30 km/t. Vejen indsnævres.

A4e. voiv. Opolskoye, nær Dombrovka-krydset - de sydlige og nordlige veje. Mænd på arbejde. Hastighedsgrænse 30 km/t. Vejen indsnævres.

A4f. voiv. Silesian, Katowice, st. Øvre Schlesien. Bro- og viaduktkonstruktion. Hastigheden er begrænset til 70 km/t.

A4d. voiv. Schlesien, venstre side (retning Krakow - Katowice) Genopbygning af motorvejen, 1,6 km. Hastigheden er begrænset til 70 km/t.

A4h. voiv. Lesser Poland Voivodeship, Balice-krydset (bag betalingsanlægget). Vejreparation 1,4 km. Hastigheden er begrænset til 70 km/t.

A4i. voiv. Malopolska, Balice - Opatkowice. Vejreparation, 7,37 km. Hastigheden er begrænset til 70 km/t. Tovejs trafik.

Nationalvej nummer 4 (grænse - Wroclaw - Krakow - Rzeszow)

4a. voiv. Nedre Schlesien, Vykroty-Cherna. Ombygning af vejen i en afstand af 500 m. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds.

4b. voiv. Nedre Schlesien, Vykroty-Cherna. Modernisering af vejen på en strækning på 2,4 km. Hastighedsgrænse 40 km/t.

4c. voiv. Lillepolen, Targowisko - Tarnow. Ombygning af vejen 8,97 km. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds.

Nationalvej nr. 6 (grænse - Kolbaskowo - Szczecin - Gdansk)

6a. voiv. Vestpommerns voivodskab, Nemica - Malekhovo. Modernisering af vejen på en strækning på 1 km. Svingende bevægelse. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds.

6b. voiv. Pommern Voivodeship, Lugi - Bozhepole. Reparation af vejen på stedet på 8,2 km. Svingende bevægelse. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds.

6c. voiv. Pommern Voivodeship, Reda. 1,5 km vejarbejde. Hastighedsgrænse 40 km/t.

Nationalvej nr. 7 (Gdansk - Warszawa - Krakow - Chyzne)

7a. voiv. Pommern Voivodeship, Stroza-Orlovske Pola. Vejarbejde på strækningen 9,35 km. Hastighedsgrænse 50 km/t.

7b. voiv. Pommern Voivodeship, Nowy Dwur Gdanski. Vejarbejde – 1,85 km. Hastighedsgrænse 50 km/t.

7. århundrede voiv. Pommern Voivodeship, sektion Khmecin - Yazova. Vejarbejde – 7,77 km. Hastighedsgrænse 50 km/t.

7d. voiv. Voivodeship Warmian-Masurian, Jazowa-Elbląg-sektionen. Ombygning af vejen 14,07 km. Hastigheden er begrænset til 70 km/t.

7e. voiv. Voivodeship Warmian-Masurian, floden - Paslenk. Reparation af fortovet på grunden på 6,1 km. Hastighedsgrænse 50 km/t. Svingende trafik, lyskryds.

7f. voiv. Ermland-Masuriske Voivodeship, sektion Ostruda - Olsztynek. Vejsidearbejder på strækningen 33,63 km.

7 år. voiv. Masoviens voivodskab, Przyborov - Kročevo. Opførelse af en viadukt. Hastighedsgrænse 40 km/t.

7 timer. voiv. Mazowieckie, den vestlige ring af Gruetz. Ombygning af vejen, strækning 8,29 km. Svingende bevægelse, to-vejs trafik. Hastighedsgrænse 60 km/t.

7i. voiv. Świętokrzyskie, afsnit Endrzejów – Wodzisław – 2 broer i Mezhava. Hastighedsgrænse 50 km/t. Svingende trafik, lyskryds.

7j. voiv. Lillepolske Voivodeship, sektion Michalowice - Zerwana. Reparation af vejbelægninger på en strækning på 7,1 km. Hastighedsgrænse 40 km/t.

7k. voiv. Małopolska, Myslenice lektion - Pcim. Anlæg af vejen på stedet på 9,24 km. Hastighedsgrænse 40 km/t.

Nationalvej nr. 8 (Wroclaw - Warszawa - Bialystok)

8a. krigsherre Nedre Schlesien, Olesnica. Ombygning af broen. Opadgående bevægelse. Hastighedsbegrænsning 40 km/t, lyskryds.

8b. voiv. Masoviens voivodskab, sektion Radziejowice - Mszczonow. Eftersyn af viadukten. Hastighedsgrænse 60 km/t.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - trojanske heste. Opførelse af en viadukt. Hastighedsgrænse 50 km/t.

8d. voiv. Mazowieckie, Guy - Luchinow. Opførelse af en viadukt. Hastighedsgrænse 50 km/t.

8e. voiv. Podlasie, byen Vishnevo. Brogenopbygning. Hastighedsgrænse 40 km/t. Trafiklys.

8f. voiv. Podlaskie Voivodeship, skæringspunktet mellem Dry Wola. Modernisering af vejen i en afstand af 500 m. Hastighedsgrænse op til 40 km/t, trafiklys.

Nationalvej nr. 10 (grænse - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

10a. voiv. Vestpommerns voivodskab, Zelenevo - Lipnik. Bypass konstruktion. Hastighedsgrænse 50 km/t.

10b. voiv. Kuyavia-Pommern Voivodeship, byen Sadki. Brogenopbygning. Hastighedsgrænse 40 km/t.

10. århundrede voiv. Kuyavsko-Pomorskoye, landsbyen Emilianovo. Eftersyn af viadukten. Hastighedsgrænse 50 km/t.

10d. voiv. Kuyavian-Pommern Voivodeship, Zavaly - Obrovo. Modernisering af vejen på strækningen 3,53 km. Hastighedsgrænse 50 km/t.

Nationalvej nr. 11 (grænse - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

11a. voiv. Wielkopolska Voivodeship, sektion Poznań - Gondki. Modernisering af vejen på en strækning på 1,5 km. Hastighedsgrænse 50 km/t. Trafikken foregår skiftevis på højre og venstre vej.

11b. voiv. Wielkopolska, sektion Hondki - Skrzynki. Modernisering af vejen, strækning 2,9 km. Hastighedsbegrænsning op til 50 km/t. Trafikken foregår skiftevis på højre og venstre vej.

11. århundrede voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. Korsvejsrekonstruktion. Svingende bevægelse. Hastighedsgrænse 50 km/t.

11d. voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin. Korsvejsrekonstruktion. Hastighedsgrænse 50 km/t.

11d. voiv. Opole, sektion Krivizna - Bonkow. Vejarbejde på strækningen 11,3 km. Hastighedsgrænse 50 km/t.

11f. voiv. Opole, by Olesno. 1 km vejarbejde. Hastighedsgrænse 50 km/t.

Tilføj en kommentar