Korrekt tilslutning og installation af diskanthøjttaleren

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ I processen med at installere et nyt højttalersystem kan ejeren have følgende opgave - hvordan forbinder man diskanthøjttalere (tweeters), så de fungerer effektivt og uden problemer?

Essensen af ​​problemet er kompleksiteten af ​​enheden af ​​moderne stereosystemer. Af denne grund er der i praksis ofte tilfælde, hvor de installerede diskanthøjttalere enten arbejder med forvrængning eller slet ikke virker. Ved at overholde installationsreglerne kan du undgå mulige vanskeligheder - proceduren vil være så hurtig og enkel som muligt.

Hvad er en tweeter?

Moderne diskanthøjttalere er en slags lydkilder, hvis opgave er at gengive den højfrekvente komponent. Derfor kaldes de så - højfrekvente højttalere eller diskanthøjttalere. Det skal bemærkes, at med en kompakt størrelse og et specifikt formål er diskanthøjttalere lettere at installere end store højttalere. De producerer en retningsbestemt lyd og er nemmere at placere for at skabe detaljer i høj kvalitet og præcis skildring af lydområdet, som lytteren straks vil mærke.

Hvor anbefales det at installere diskanthøjttalere?

Producenter anbefaler mange steder, hvor diskanthøjttalere kan placeres, oftest i ørehøjde. Med andre ord, sigt dem så højt som muligt mod lytteren. Men ikke alle er enige i denne opfattelse. Denne indstilling er ikke altid praktisk. Det afhænger af de konkrete omstændigheder. Og antallet af installationsmuligheder er ret stort.

For eksempel:

• Spejl hjørner. Under turen vil de ikke forårsage yderligere ubehag. Desuden vil de smukt passe ind i køretøjets indre;
• Dashboard. Installation kan udføres selv med dobbeltsidet tape;
• Podier. Der er to muligheder her. Den første er at sætte diskanthøjttalere i et almindeligt podium (som kommer med en diskanthøjttaler), det andet er at lave podiet selv. Sidstnævnte tilfælde er mere kompliceret, men det garanterer et bedre resultat.

Hvor er det bedste sted at sende tweeters?

Når du designer en bilstereo, kan du vælge en af ​​to muligheder:

1. hver tweeter er rettet mod lytteren. Det vil sige, at den højre squeaker sendes til chaufføren, den venstre - også til ham;
2. diagonal indstilling. Med andre ord er diskanthøjttaleren til højre dirigeret til venstre sæde, mens venstre højttaler er dirigeret til højre.

Valget af en eller anden mulighed afhænger af ejerens individuelle præferencer. Til at begynde med kan du rette diskanten mod dig selv og derefter prøve den diagonale metode. Efter test vil ejeren selv beslutte, om han vil vælge den første metode eller foretrække den anden.

Forbindelsesfunktioner

En diskanthøjttaler er et element i et stereoanlæg, hvis opgave er at gengive lyd med en frekvens på 3000 til 20 hertz. Radiobåndoptageren producerer et komplet udvalg af frekvenser, der spænder fra fem hertz til 000 hertz.

Diskanthøjttaleren kan kun gengive billyd af høj kvalitet, hvis frekvens er mindst to tusinde hertz. Hvis der påføres et lavere frekvenssignal, afspilles det ikke, og med en tilstrækkelig stor effekt, som mellem- og lavfrekvente højttalere er designet til, kan diskanthøjttaleren svigte. Samtidig kan der ikke være tale om nogen form for afspilningskvalitet. For holdbar og pålidelig drift af diskanthøjttaleren bør du slippe af med de lavfrekvente komponenter, der er til stede i det samlede spektrum. Det vil sige, sørg for, at kun det anbefalede driftsfrekvensområde falder på den.

Den første og nemmeste måde at afskære lavfrekvente komponent på er at installere en kondensator i serie. Den passerer højfrekvensbåndet godt, startende fra to tusinde hertz og mere. Og sender ikke frekvenser under 2000 Hz. Faktisk er dette det enkleste filter, hvis muligheder er begrænsede.

Som regel er kondensatoren allerede til stede i højttalersystemet, så den skal ikke købes yderligere. Du bør overveje at købe den, hvis ejeren besluttede at købe en brugt radio og ikke fandt en kondensator i diskantsættet. Det kan se sådan ud:

• En speciel boks, hvorpå et signal påføres og derefter sendes direkte til diskanthøjttalere.
• Kondensatoren er monteret på en ledning.
• Kondensatoren er indbygget direkte i selve diskanten.

Hvis du ikke så nogen af ​​de angivne muligheder, skal du købe kondensatoren separat og installere den selv. I radiobutikker er deres sortiment stort og mangfoldigt.

Det filtrerede frekvensområde afhænger af typen af ​​installeret kondensator. For eksempel kan ejeren installere en kondensator, der vil begrænse frekvensområdet, der leveres til højttalerne, til tre eller fire tusinde hertz.

Bemærk! Jo højere frekvensen af ​​signalet til diskanthøjttaleren er, jo flere detaljer kan lyden opnå.

I nærværelse af et tovejssystem kan du vælge til fordel for en afskæring fra to til fire og et halvt tusinde hertz.

 Подключение

Tilslutningen af ​​diskanthøjttaleren er som følger, den tilsluttes direkte til højttaleren der er placeret i din dør, plus at diskanthøjtaleren er tilsluttet plus af højttaler og minus til minus, mens kondensator skal tilsluttes plus. . For flere detaljer om hvilken farve på ledningen der passer til hvilken søjle, se radioforbindelsesdiagrammet. Dette er praktiske råd til dem, der ikke ved, hvordan man forbinder diskanthøjttalere uden en crossover.

En alternativ tilslutningsmulighed er at bruge en crossover. I nogle modeller af højttalersystemer til biler er det allerede inkluderet i sættet. Hvis den ikke er tilgængelig, kan du købe den separat.

Andre funktioner

Til dato er den mest almindelige diskant-option et elektrodynamisk system. Strukturelt består den af ​​et hus, en magnet, en spole med en vikling, en membran med en membran og strømledninger med terminaler. Når et signal påføres, løber en strøm i spolen, et elektromagnetisk felt dannes. Det interagerer med magneten, der opstår mekaniske vibrationer, som overføres til membranen. Sidstnævnte skaber akustiske bølger, lyd høres. For at øge effektiviteten af ​​lydgengivelsen har membranen en specifik kuppelform Bildiskanter bruger normalt silkemembraner. For at opnå yderligere stivhed er membranen imprægneret med en speciel forbindelse. Silke er kendetegnet ved evnen til mere effektivt at klare høje belastninger, temperaturændringer og fugt.I de dyreste diskanthøjttalere er membranen lavet af tyndt aluminium eller titanium. Du kan kun opfylde dette på meget prestigefyldte akustiske systemer. I et konventionelt bilstereosystem støder de ret sjældent på dem.

Den billigste mulighed er en papirmembran.

Ud over det faktum, at lyden er dårligere end i de to foregående tilfælde, har sådant udstyr en ekstremt kort levetid. Og dette er ikke overraskende, da papir ikke kan sikre højkvalitetsdrift af diskanthøjttaleren under forhold med lav temperatur, høj fugtighed og høj belastning. Når maskinen øger motorhastigheden, kan der mærkes en uvedkommende lyd.

Glem ikke, at du også kan indstille diskanthøjttaleren ved hjælp af radioen. Selv de billigste modeller har mulighed for at justere de høje frekvenser. Især modeller i mellemprisklassen har en indbygget equalizer, hvilket i høj grad forenkler opgaven.

Efter installation af diskanthøjttaleren skal du opsætte lydsystemet, og hvordan du gør dette, læs artiklen "Sådan sætter du radioen op".

Video, hvordan man installerer diskanthøjttalere

Sådan installeres en HF diskanthøjttaler (tweetere) i MAZDA3 test og anmeldelse !!!

Konklusion

Vi har brugt mange kræfter på at skabe denne artikel og forsøge at skrive den på et enkelt og forståeligt sprog. Men det er op til dig at beslutte, om vi gjorde det eller ej. Hvis du stadig har spørgsmål, opret et emne på "Forum", vi og vores venlige fællesskab vil diskutere alle detaljerne og finde det bedste svar på det. 

Og endelig, vil du hjælpe projektet? Abonner på vores Facebook-fællesskab.