Pas på støddæmpere
Om vinteren, hvor der er flere huller på vejene end normalt, og vejbanen ofte er dækket af sne eller is, er støddæmpernes tilstand særligt vigtig for vores sikkerhed.
En defekt affjedring betyder blandt andet længere bremselængder og hurtigere dækslid.
Sammenlignet med andre mekaniske komponenter er støddæmperens slid ret svært at opdage, da det opstår gradvist, og føreren vænner sig til progressiv affjedringsfejl.
Derfor er det hver 20-30 tusinde km værd at besøge en service, hvor en kvalificeret specialist vil udføre den passende suspensionsdiagnostik.
Vi indser sjældent de alvorlige konsekvenser af defekte støddæmpere for køresikkerheden.
For det første øges bremselængden markant - i kombination med dårlig vejbelægning op til 35%. Bilen holder vejen meget dårligere. I snævre sving har bilen en tendens til udad, og i mere jævne sving begynder bilen at "svæve". Både i det første og det andet tilfælde bliver du nødt til alvorligt at reducere hastigheden.
Kørekomforten er også blevet væsentligt forringet. Passagerer er tilbøjelige til at "dykke" ved opbremsning og kraftige kropsruller ved sving og acceleration. Derudover opstår ubehagelige vibrationer og vibrationer. At køre med slidte støddæmpere udsætter os også for ekstra omkostninger, da dækkene slides meget hurtigere.
Vejledende priser på støddæmpere i ASO for udvalgte bilmodeller:
| Lav og model | støddæmper foran | bagstøddæmper |
| Audi A4 | 524 | 805 |
| Deu Takuma | 427 | 317 |
| fiat quinquecento | 123 | 79 |
| udnævnt tidevand | 358 | 214 |
| ford Fiesta | 245 | 245 |
| Peugeot 206 | 210 | 190 |
| Skoda Fabia | 250 | 190 |
| suzuki vitara | 325 | 249 |
Om vinteren sikrer effektive støddæmpere bilens sikre adfærd selv på snedækkede veje.
Til toppen af artiklen
