Konsekvenser af lavt kølevæskeniveau i en bil
Kølemidlet løber i et lukket system. Den optimale volumen kan styres ved hjælp af ekspansionsbeholderen, hvor der er passende symboler. Norm - når frostvæske ikke overstiger maksimummærket, men er mellem det og minimum.
Under drift opvarmes bilens kraftenhed. Et kølemiddel bruges til at holde systemet kørende. Lave kølevæskeniveauer har negative virkninger lige fra øget brændstofforbrug til motorskade.
Hvad betyder det
Frostvæske giver dig mulighed for at fjerne overskydende varme fra bilens motor, beskytter komponenter mod korrosion og renser tynde kanaler. Når en meddelelse fra kølevæskesensoren (DTOZH) "P0117" (lavt niveau af kølevæsketemperaturføleren) vises på ryddeligt, er dette en grund for bilejeren til at være opmærksom på sin egen bil.
Kølemidlet løber i et lukket system. Den optimale volumen kan styres ved hjælp af ekspansionsbeholderen, hvor der er passende symboler. Norm - når frostvæske ikke overstiger maksimummærket, men er mellem det og minimum.
Kogende frostvæske
Efter at have fundet et lavt niveau i kølevæskeekspansionsbeholderen, er det ikke værd at fylde op uden at kontrollere integriteten af slangerne og andre elementer. Det er tilrådeligt at fastslå årsagen til reduktionen i mængden af kølemiddel, eliminere sammenbruddet, hvis det findes, og først derefter genopfylde frostvæsken i bilen.
Efter at have bemærket fejlikonet "P0117" (lavt kølevæskeniveau), rådes føreren til at reagere på det omgående, ellers kan konsekvenserne for kraftenheden og andre komponenter i motorrummet være katastrofale.
Hvorfor er det faldende
Du kan registrere et sådant advarselssignal af forskellige årsager:
- revner og andre defekter i pakninger, komfur eller ekspansionsbeholder, andre komponenter;
- svag fiksering af slanger med klemmer;
- ventil problemer;
- afbrydelser i brændstofforsyningssystemets funktion;
- forkert tændingsindstilling;
- forkert valg af kølemiddel til maskinen;
- kørestil.
Fejl "P0117" (lavt signalniveau for kølevæsketemperaturføleren) - vises, når integriteten af cylinderhovedets cylinderhoved er krænket eller på grund af andre defekter. Som følge heraf kan ejeren af bilen være i problemer.
Kontrol over mængden af kølemiddel giver dig mulighed for rettidigt at justere mængden i systemet. I nogle tilfælde er det tilladt at tilsætte destillat.
Det påvirker det lave niveau af frostvæske - kølevæske, hvis konsekvenser kan være negative, og den omgivende temperatur, årstiden. I varmen øges kølerens volumen, og i kulden falder den, hvilket skal tages i betragtning, når det er nødvendigt at udføre bilservice.
Sådan kontrolleres
Til eftersyn køres bilen ud på et fladt sted, hvor der ikke er skråninger, der kan påvirke kølemidlets position. Når motoren er afkølet, åbnes motorhjelmen, og ekspansionsbeholderen oplyses af en lommelygte.
På tankens væg anvender bilproducenten specielle mærker, der angiver minimums- og maksimumsmængden af frostvæske. Kølevæskeniveauet skal være mellem disse markører.
virkninger
Lækage af kølemiddel ind i cylindrene eller olien fører til udseendet af hvid damp i udstødningen og en ændring i kvaliteten af smøremidlet. Fejlen "P0117" (lavt niveau af kølevæsketemperaturføleren), der opstår på instrumentbrættet, ledsages af en reduktion i kraftenhedens kraft og påvirker brændstofforbruget.
Væskeniveau i ekspansionsbeholderen
Hvis ventilerne er defekte, og der er problemer med ekspansionsbeholderen, dannes der ikke normalt tryk, kogepunktet falder, hvilket forårsager damplåse, der kan ødelægge topstykket.
Når slanger bliver tilstoppet med slaggeaflejringer, er der et lavt - mindre end minimum - niveau af frostvæske, hvis virkninger er lige så ødelæggende. Der dannes nye propper.
Forkert justering af brændstofforsyningssystemet vil føre til detonation af benzinblandingen, hvilket øger varmeadskillelsen. Køling klarer ikke arbejdet, kølevæsken koger, og som følge heraf overophedes kraftenheden.
Hvordan man forebygger
For at opdage dette problem i tide, skal du mindst en gang om ugen eller 1 dage tjekke, om bilen ikke bliver brugt så intensivt. Et lys, der ikke altid lyser, indikerer et lavt niveau af frostvæske, der opstår også en fejl på grund af sensorfejl.
Hvis ejeren finder et lavt niveau af frostvæske i bilen, og den nærmeste servicestation eller autobutik er for langt væk, er det tilladt at efterfylde kølevæsken med destilleret vand. Men det anbefales ikke at køre på en sådan blanding i lang tid.
Uanset hvilken bil - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva eller Range Rover og BMW - skal føreren være opmærksom på regelmæssige kontroller og inspektioner for at holde den i gang.
