Sidste eksisterende Shelby Cobra 427 Super Snake, der skal auktioneres

Auktionshuset planlægger at sælge Shelby Cobra 427 Super Snake under sin begivenhed i Scottsdale, Arizona i marts 2021.

sidste Shelby Cobra 427 Super Snake dem, der er tilbage i denne verden, vil blive solgt igen af ​​auktionshuset til højestbydende. Barrett-Jackson, der for seks år siden overrakte nøglerne til kopien for 5.1 millioner dollars.

Kun to Super Snake blev bygget af et nu hedengangne ​​mærke Shelby Amerika. En af dem skal snart på auktion i Arizona, og den anden blev ødelagt, efter at dens sidste ejer kastede sig ud i tomrummet med alt og bilen fra en bakke nær Stillehavet. 

Auktionshuset planlægger at sælge Shelby Cobra 427 Super Snake under deres arrangement i Scottsdale, Arizona i marts 2021. 

: Bilen har en 8-liters V7.0-motor med to superladet Paxton og tre-trins automatgearkasse. Dette er en af ​​de få originale kompressor-cobraer. 

Kopien er i perfekt stand og har endda en signatur Shelby forskellige steder i bilen. Den har endda stadig den originale motorblok med 1965-datokoden, 5M17, 17. december 1965.

Bilen har også sin originale dato kodet som 1965. Pigekonkurrence CR og BR pincet. Den har stadig en 427 bagende. Konkurrence 377 med sine pumper og original bageste oliekøler.

3015 har stadig de originale skæreborde med de originale krom siderør, der er spraymalet mat sort.

Denne model blev produceret i 1965, den er den sidste af 23. Shelby Cobra 427 Super Snake og fungerede som en salgsfremmende bil i Europa, før den blev returneret til USA og modificeret for at opfylde nye specifikationer. Super Snake.

Da han vendte tilbage til USA,  de var nødt til at øge bilens bredde for at kunne rumme den enorme 7.0-liters blok og bredere, stærkere aksler. beregnet til at modstå den enorme kraft, der blev kombineret med to superladet de var i stand til at skabe.

Den havde kun en 780-tøndes Holley 4 CFM karburator, som var i stand til at producere op til 425 hestekræfter (hk) og en tophastighed på 480 mph på semi-sport (SC) modellen.

Cobra 427'erne blev faktisk drevet af en 7-liters Ford-motor, en billigere motor med mindre boring og lang slag, designet til gadebrug frem for racerløb.