Sidste australske Holden Commodore-patruljebiler hædret: Victoriansk politi sender sidste par VF II SS V8'ere i følelsesmæssig, hvis ikke ret præcis, hyldest

Det er underforstået, at Victoria Police ønskede at holde på den sidste af VF II Commodore SS V8 patruljevogne så længe som muligt.

Victoria Police har udgivet en video, der fremhæver de sidste to australsk fremstillede Holden Commodore patruljevogne, som officielt blev pensioneret i denne måned efter mere end seks års aktiv tjeneste.

Videoen, som er fortalt af patruljesergent Jason Doyle, som også trak sig tilbage fra motorvejspatruljering samme dag som bilerne, er en sentimental, men optimistisk hyldest til de 42 års tjeneste, som den ikoniske Holden-serie har leveret til Victoria Police.

"Vi er her på Dawson Street (politikomplekset i Brunswick, Victoria) for den sidste patrulje af V8 australsk fremstillede VF II Commodores på vejtjenesten," sagde sergent Doyle.

"Jeg tror, ​​vi fik vores første biler i 1979, og de har været en fast bestanddel af Highway Patrol lige siden.

"Disse køretøjer har tjent Victorian Highway Patrol godt i en årrække. De accelererer godt, de bremser godt, de klarer vejen fantastisk, uanset hvad vi kaster efter den, kan de klare det. De er også meget holdbare."

Det seneste par Commodore-patruljevogne, der bruges af State Highway Patrol, er eksempler på specialfremstillede 2016 VF II SS-sedaner bygget i '8, som menes at være drevet af en modificeret version af Chevrolets amerikansk-byggede 6.2-liters LS3 V8-motor. , i Slipstream Blue (Victorian registrering 1LZ-7AO) og Phantom Black (1MF-3QR).

Sergent Doyle sagde, at mens Holdens ville blive savnet, ville deres BMW-erstatning (introduceret i 2017) forblive en værdig efterfølger, selvom Commodores betydning ikke blev bagatelliseret.

"De har bestået tidens tand, og det er en trist dag at se dem gå, selvom vi har gode udskiftninger hos BMW," sagde han.

"Jeg kan ærligt sige, at jeg elsker disse biler. Jeg er en kæmpe rap for dem. Jeg synes, de er gode til dette formål. Det er en trist dag for mig, og den falder sammen med min sidste dag på Motorvejspatruljen, så jeg synes, det er kun passende.

"Det er slutningen på en æra."

Victoria Police-videoen viser flere billeder af tidligere Commodore-patruljevogne, herunder VL (1986-1988), VX (2000-2002), VZ (2004-2006) og VE (2006-2013), samt et par senere dem (VZ ) Monaros med deres kontroversielle næsebor på motorhjelmen på Pontiac GTO.

Bemærk dog, at videoen fejlagtigt angiver, at Commodore-salget begyndte i Australien i 1977, hvor modellen faktisk blev lanceret i oktober 1978.

Der var ingen omtale af Victoria Polices andet lokalt byggede Highway Patrol køretøj, Ford Falcon V8.

Den sidste video af Victoria Police VF II patruljebiler følger efter et opslag på sociale medier tre uger før afslutningen af ​​VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.

Køretøjet, kendt som "Thomas", betjente de vestlige forstæder til Melbourne fra februar 2018 til 30. november 2021, ifølge rapporten. Sammen med vejsikkerhed er den blevet brugt i nødsituationer ved naturbrande, ved COVID-19 grænsekontrolposter og andre steder. offentlige forsyninger.

"Alle medlemmer, der har arbejdet i SS Commodore, vil have gode minder fra deres tid bag rattet, uanset om VF var deres første eller sidste af flere generationer af Commodore over de sidste 30 år," sagde Melton Highway Patrol.

"Vores chef, der har kørt alle VicPol Commodore siden VK vurderede VF Series 2 som den bedste i flokken, efterfulgt af VL Turbo. Afløseren bliver BMW X5, som du bør se på vejene omkring Melton i den nærmeste fremtid."