Forstå batterier til elbiler

Elektriske køretøjer indeholder genopladelige lithium-ion-batterier designet til at generere høj strøm. De vejer stadig betydeligt mindre, end deres energitæthed antyder, og reducerer de samlede køretøjsemissioner. Plug-in hybrider har opladningsmuligheder samt kompatibilitet med benzin til tankning. Mange ikke-hybride elektriske køretøjer reklamerer for deres "nul-emissions"-kapacitet.

Elbiler (Evs) får deres navn fra brugen af ​​elektricitet i stedet for benzin. "Brændstofpåfyldning" oversættes som "opladning" af bilens batteri. Det kilometertal, du får fra en fuld opladning, afhænger af elbilsproducenten. En bil med 100 miles, der kører 50 miles hver dag, vil have en såkaldt "dyb afladning" af sit batteri, som aflades med 50% hver dag - det er svært at gøre op med de fleste hjemmeladestandere. Til en tur på samme afstand ville en bil med et højere fuldt ladeområde være mere ideelt, fordi det giver en "overfladeafladning". Mindre udladninger reducerer den samlede nedbrydning af det elektriske batteri og hjælper det med at holde længere.

Selv med de smarteste købsintentioner vil en EV i sidste ende have brug for en batteriudskiftning, ligesom et batteridrevet SLI-køretøj (Start, Light og Ignition). Konventionelle bilbatterier er næsten 100 % genanvendelige, og elektriske batterier nærmer sig det med en genanvendelsesprocent på 96 %. Men når det er tid til at udskifte dit elektriske køretøjs batteri, hvis det ikke er dækket af bilens garanti, kan det være den højeste pris, du betaler for bilvedligeholdelse.

Udskiftning af elbilbatterier

Til at begynde med kan det på grund af den høje pris på et elbatteri (det fylder en stor del af din betaling for selve elbilen) være dyrt at købe en erstatning. For at modvirke denne situation giver de fleste elbilsproducenter en batterireparations- eller udskiftningsgaranti. Inden for et par miles eller år, og hvis batteriet ikke længere oplades over en vis procentdel (normalt 60-70%), er det berettiget til en udskiftning med producentsupport. Sørg for at læse det med småt, når du får tjenester - ikke alle producenter refunderer omkostningerne ved arbejde udført på et batteri af en tekniker uden for virksomheden. Nogle populære elbilsgarantier inkluderer:

• BMW i3: 8 år eller 100,000 miles.
• Ford Focus: 8 år eller 100,000 – 150,000 miles afhængig af tilstand.
• Chevy Bolt EV: 8 år eller 100,000 miles.
• Nissan Leaf (30 kW): 8 år eller 100,000 miles (24 kW dækker kun 60,000 miles).
• Tesla Model S (60 kW): 8 år eller 125,000 miles (85 kW inkluderer ubegrænsede miles).

Hvis det ser ud til, at dit elektriske køretøj ikke længere holder en fuld opladning eller ser ud til at tømmes hurtigere end forventet, kan batteriet eller batteriservice være påkrævet. En kvalificeret mekaniker kan ofte udføre jobbet og kan endda tilbyde dig kompensation for dit gamle batteri. De fleste af dets komponenter kan genbruges og genbruges til fremtidig brug. Sørg for, at dit køretøjs garanti dækker ikke-fabrikantarbejde for at spare på serviceomkostningerne.

Faktorer, der påvirker batterilevetiden

Lithium-batterier til elektriske køretøjer fungerer cyklisk. Ladningen og den efterfølgende afladning tælles som én cyklus. Efterhånden som antallet af cyklusser stiger, vil batteriets evne til at holde en fuld opladning falde. Fuldt opladede batterier har den højest mulige spænding, og indbyggede batteristyringssystemer forhindrer spændingen i at overskride driftsområdet og temperaturen. Ud over de cyklusser, som et batteri er designet til i et betydeligt tidsrum, omfatter faktorer, der negativt påvirker batteriets lange levetid:

• Ekstremt høje eller lave temperaturer.
• Overopladning eller højspænding.
• Dybe afladninger (batteriafladning) eller lavspænding.
• Hyppige høje ladestrømme eller udladninger, hvilket betyder for mange hurtige opladninger.

Sådan øger du batterilevetiden

Følg disse 7 tips for at forlænge levetiden på dit elektriske køretøjs batteri:

• 1. Lad ikke batteriet være fuldt opladet. Hvis du efterlader det fuldt opladet, vil det stresse batteriet for ofte og aflade det hurtigere.
• 2. Opbevares i en garage. Hvis det er muligt, skal du opbevare dit elektriske køretøj i en garage eller et temperaturkontrolleret rum for at undgå ekstreme temperaturer.
• 3. Planlæg dine gåture. Forvarm eller køl dit elektriske køretøj ned, før du går udenfor, medmindre du har afbrudt køretøjet fra din hjemmeladestation. Denne praksis hjælper dig med at undgå at bruge batteristrøm, mens du kører.
• 4. Brug økonomitilstand, hvis den er tilgængelig. Elbiler med "øko-tilstand" afbryder bilbatteriet under et stop. Det fungerer som et energibesparende batteri og hjælper med at minimere dit køretøjs samlede energiforbrug.
• 5. Undgå hastighedsoverskridelser. Batterieffektiviteten har en tendens til at falde, når du kører over 50 mph. Sæt farten ned, når det er relevant.
• 6. Undgå hård opbremsning. Hård opbremsning bruger bilens normale bremser. Regenerative bremser aktiveret ved skånsom opbremsning sparer på batteriet, men det gør friktionsbremser ikke.
• 7. Planlæg en ferie. Indstil opladningsniveauet til 50 %, og lad elbilen være tilsluttet til lange ture, hvis det er muligt.

Batterier til elbiler bliver konstant forbedret med hver ny bilmodel. Takket være yderligere udviklinger bliver de mere effektive og omkostningseffektive. Innovationer inden for batterilevetid og design driver populariteten af ​​elektriske køretøjer, efterhånden som de bliver mere overkommelige. Ladestationer dukker op nye steder over hele landet for at tjene fremtidens bil. At forstå, hvordan EV-batterier fungerer, giver dig mulighed for at maksimere effektiviteten, som en EV-ejer kan få.