Polske veje er stadig farlige
Sikkerhedssystemer

Polske veje er stadig farlige

Polske veje er stadig farlige Trafikulykkesstatistikken i Polen er stadig bekymrende. I løbet af de sidste 17 år er næsten 110 15 mennesker døde på vores veje, en million er blevet såret. I gennemsnit dør XNUMX mennesker hver dag.

Polske veje er stadig farlige

Mange faktorer er ansvarlige for denne situation. Det meste af tiden er det personens skyld. Adfærd som aggression, hastighedsoverskridelser eller manglende overholdelse af hastighedsgrænsen eller vejforholdene er ansvarlige for 92 procent af alle ulykker, der direkte kan tilskrives mennesker. Vi glemmer også ofte, at dårlig arbejdstilrettelæggelse og træthed ofte får os til at falde i søvn ved rattet, hvilket også fører til ulykker.

LÆS OGSÅ

Hvordan forbedrer man trafiksikkerheden?

Sorte pletter vil blive fjernet

Ifølge statistikker er den mest almindelige årsag til sådanne problemer hastighedsoverskridelser (30%) og tvungen prioritet (mere end 1/4 af ulykkerne i Polen). Lad os ikke glemme plagen blandt chauffører - rus. I løbet af de seneste 17 år er næsten et halvt tusinde mennesker døde som følge af ulykker med dem involveret.

Unge bilister er stadig i "højrisiko"-gruppen. De fleste af de involverede i bilulykker er mellem 18 og 39 år. Årsagen hertil kan være det relativt lave niveau af kommunikativ uddannelse. Chauffører får kun erfaring og nødvendig viden med alderen.

Mens mere end 90 procent af mennesker forårsager ulykker, bør andre faktorer ikke undervurderes. Disse omfatter køretøjers tekniske tilstand. Resultaterne af ProfiAuto-undersøgelsen viser, at langt de fleste bilister i Polen kun kontrollerer deres bilers tekniske tilstand under det obligatoriske tekniske eftersyn. I betragtning af gennemsnitsalderen på en bil i Polen (15 år), er konklusionen klar. Op til 8 procent er ulykker forårsaget af køretøjers utilfredsstillende tekniske tilstand.

De polske vejes tilstand kan ikke overses. Du behøver ikke engang at være chauffør og køre hundredvis af kilometer for at se, hvor mange huller og revner, der "pynter" gaderne. Uanset om det er en motorvej eller en kommunevej.

Det er opmuntrende, at antallet af ulykker er faldende. Sidste år var der 654 færre end i 2009.

Tilføj en kommentar