Polen rangerer 5. i verden i ranglisten over leverandører af lithium-ion-celler og komponenter til bygningselementer [Bloomberg NEF]

Bloomberg New Energy Finance rangerede de lande, der er involveret i lithium-ion-batteriforsyningskæden. I segmentet af celler og deres komponenter (katoder, anoder, elektrolytter osv.) var vi den femte i verden efter de absolutte verdensledere.

Polen er et økonomisk kraftcenter, når det kommer til forbindelser og deres byggesten.

Ifølge en undersøgelse foretaget af Bloomberg-journalister, nu, i 2020, vi er foran produktionen af celler og selve lithium-ion-cellerne Tyskland, Ungarn eller Storbritannien, fordi kun rigtige stormænd er foran: 1 / Kina, 2 / Japan, 2 / Sydkorea og 4 / USA.

I 2025 vil Polens position ikke ændre sig, vi vil stadig være i TOP5.

Når det kommer til minedrift af råmaterialer til lithium-ion-batterier, de fem bedste er 1/Kina, 2/Australien, 3/Brasilien, 4/Canada, 5/Sydafrika. På denne rangliste er de europæiske lande ret svage, med Polen på en 22. plads.

TOP5 ser interessant ud inden for infrastrukturudvikling, innovation og overholdelse af juridiske normer: 1 / Sverige, 2 / Tyskland, 3 / Finland, 4 / Storbritannien, 5 / Sydkorea. Det ligner det Den Europæiske Union har fremskyndet sin lovgivning betydeligtfordi hans lande (nu eller tidligere) er sammenflettet med ledere fra Fjernøsten (kilde).

> Ønsker Europa at jagte verden inden for batteriproduktion, kemikalier og genbrug af affald i Polen? [Ministeriet for beskæftigelse og socialpolitik]

Med hensyn til efterspørgsel er 1/ Kina verdens nr. 1 forbruger. Næste: 2 / Sydkorea, 2 / Tyskland, 2 / USA, 5 / Frankrig. Polen er nummer 14. Derudover blev "efterspørgsel" anset for at være den efterspørgsel, der genereres af transport og energilagring.

Kina fører næsten alle placeringer takket være stærk indenlandsk efterspørgsel og kontrol af 80 procent af verdens virksomheder, der er involveret i udvinding og forarbejdning af råvarer.

Den Europæiske Union er på den anden side begyndt at jagte ledere.. Vi har en stor bilindustri, der er i stand til at udvikle et stort antal celler. Vi er åbne for innovation. Vi har ikke særlig velkontrolleret minedrift, og vi bygger bare batterifabrikker, ofte for udenlandsk kapital: