Tesla-dækningen falder efter softwareopdatering? Nogle drivere: inkluderer% og bekymre dig ikke om det
Elbiler

Tesla-dækningen falder efter softwareopdatering? Nogle drivere: inkluderer% og bekymre dig ikke om det

Tesla viser flere forskellige typer dækning. En af dem er typisk (Europa) / Nominel (Amerika) Rangesom er ved siden af ​​batteriikonet og skal beskrive køretøjets ret realistiske kilometertal ved normal kørsel og godt vejr. Men efter de seneste firmwareopdateringer er der en vis forvirring, den ene falder, den anden vokser.

rækkevidde Nominel sammenlignet med rigtig kørsel

indholdsfortegnelse

  • Nominel rækkevidde kontra reel kørsel
    • Faldet i rækkevidde er angivet med batteriikonet - hvad skal jeg gøre?

De forskellige båndmarkeringer i Europa og USA skyldes forskellige testprocedurer, der giver forskellige resultater. Nominel (beregnet, forudsagt), defineret i Europa ved hjælp af WLTP, kaldes i Amerika ideal (drøm, ideel), det vil sige rækkevidde med et tryk på speederpedalen i ideelt vejr.

På den anden side amerikansk Nominel dette er resultatet af en mere realistisk EPA-procedure (kilde) - i Europa er nøjagtig samme rækkevidde beskrevet med ordet typisk (typisk faktisk).

> Typisk rækkevidde vs. forudsagt rækkevidde vs. nominel rækkevidde - hvordan man forstår rækkeviddeindikatorer i Tesla

Nogle amerikanske Tesla-ejere bemærkede det efter den sidste softwareopdatering deres dækning Nominel har ændret... Elon Musk lovede vækst, men faktisk faldt værdien af ​​mange biler flere kilometer. Dirty Tesla registrerede et fald fra 305 miles / 491 km til 295 miles / 475 kilometer, selvom driftsforholdene ikke har ændret sig (kilde).

En dag senere var den 290 miles / 467 kilometer.

Tesla-dækningen falder efter softwareopdatering? Nogle drivere: inkluderer% og bekymre dig ikke om det

Faldet i rækkevidde er angivet med batteriikonet - hvad skal jeg gøre?

Der var forskellige antagelser: at dette kunne være resultatet af en anden beregning af nedbrydning, vejrets indflydelse, manglen på en korrekt indstillet hjulstørrelse. Erfarne bilister, der har haft deres egen Model 3 i lang tid, har foreslået at skifte indikatoren til procentvisning og stoppe med at bekymre sig.fordi de tidligere har bemærket lignende op- og nedsvingninger.

Oscillationer var oftest forbundet med installation af nye softwareversioner.

Nogen foreslog også at gøre "Kalibrering" af batteriet ved at oplade flere gange til fuld kapacitet og aflade til nul... Det er lidt ligesom at tænde for at uddrive en ond ånd, men operationen siges at virke: Nominel ved siden af ​​batteriikonet er vokset over tid.

Hvis dette interesserer os rigtig bil kilometertal under kørslen er det bedst at skifte til energiskærmen og fanen Mellemklasse... Værdien vises der Forudsagt rækkeviddesom viser Teslas rækkevidde udregnet ud fra forbruget af det sidste køresegment.

Tesla-dækningen falder efter softwareopdatering? Nogle drivere: inkluderer% og bekymre dig ikke om det

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar