Vejr. Hvordan skal en chauffør opføre sig under en storm? (video)
Generelle temaer

Vejr. Hvordan skal en chauffør opføre sig under en storm? (video)

Vejr. Hvordan skal en chauffør opføre sig under en storm? (video) Varme dage er ofte ledsaget af kraftige storme og kraftig regn. Hvis du allerede er på vejen, så skal du ikke tabe hovedet og blive i bilen.

Først og fremmest er bilens interiør et sikkert sted, da det beskytter mod et elektrostatisk felt - i tilfælde af et lynnedslag "flyder" lasten ned ad kroppen uden at beskadige bilen eller udgøre en fare for passagererne. Derfor kan vi fortsætte med at rejse sikkert, så længe vejrforholdene tillader det.

Hvis stormen er meget kraftig og umuliggør videre rejse, bør du om muligt gå til et sikkert sted. Det er bedre ikke at stoppe i siden af ​​vejen, da det er farligt under forhold med begrænset sigtbarhed. Hvis vi skal gøre dette, skal du ikke slukke for nærlyset, men tænde nødlyset. Det er dog bedre at vælge et åbent rum væk fra kørende biler, træer og høje installationer såsom pæle eller vejkantsreklamer. Du bør også undgå at sænke terrænet for at undgå at oversvømme bilen i tilfælde af meget intens nedbør.

Se også: Salg af bil - dette skal meldes til kontoret

Motorvejen kan være en fælde, da det ikke altid er muligt at stå af til passagerbetjening. - Hvis jeg kører ad motorvejen, og jeg kan se, at et tordenvejr allerede begynder, så er jeg for teorien om, at man skal sætte farten ned, men stadig blive ved med at bevæge sig. Tænd alle mulige lys, så vi bedre kan ses,” forklarede Kuba Bielak fra Safe Driving Academy.

Kraftig vind og meget våde vejbelægninger kan gøre det svært at vedligeholde ordentlige spor. Bilister, der trækker campingvogne såsom campingvogne, kan være særligt problematisk. Både de og bilister, der passerer eller overhaler dem, bør udvise ekstrem forsigtighed. Ved kraftig regn skal du også huske at køre forsigtigt gennem områder, hvor vandet sidder fast. Det, der ligner en stor vandpyt, kan faktisk være en ret dyb vandmasse. Ved at bevæge dig langsomt over eller omkring en forhindring, undgår du, at chassiset oversvømmes. Hvis du skal bremse på en våd bane, er det bedst at gøre det i pulser og simulere et ABS-system - hvis du ikke har et.

Tilføj en kommentar