Derfor bør du altid måle dine tændrør, før du sætter dem i din bil
Indhold
Kalibrering af tændrør er en procedure, der udføres, når de tages ud af deres emballage, lige før de placeres i køretøjet. Til denne procedure er det vigtigt at have en speciel enhed kendt som en stearinlysmåler.
Funktionen af tændrør i enhver forbrændingsmotor er afgørende. Faktisk, hvis tændrørene ikke fungerer korrekt, er det meget sandsynligt, at din bil slet ikke kan køre.
Tændrør er ansvarlige for at antænde blandingen af brændstof og ilt i cylindrene ved hjælp af en gnist i en tændingsassisteret forbrændingsmotor.
For at et tændrør kan fungere korrekt, skal det kalibreres korrekt før installation. Med andre ord skal afstanden mellem jordelektroden og midterelektroden være perfekt justeret.
Hvad er tændrørskalibrering?
Kalibrering af tændrør er en enkel, men obligatorisk procedure for hver udskiftning af tændrør, der udføres på en bil, både under forebyggende vedligeholdelse og når de svigter.
Tændrørskalibrering er en procedure, der udføres for at opnå det ideelle mellemrum i tændrørselektroderne, og derved skabe den ideelle elektriske lysbue, som producenten har planlagt for den pågældende motor.
Hvilket mellemrum skal mine tændrør være?
For de fleste racerapplikationer skal frigangen typisk være mellem 0.020 og 0.040 tommer. De fleste motorproducenter indstiller den til 0.035 tommer. Faktorer som den anvendte tændingstype, topstykker, brændstof og endda timing kan påvirke afstanden, der er optimal for dig.
Hvad sker der, hvis du fejlkalibrerer tændrør?
Et for lille mellemrum kan give for lidt gnist til at fuldføre forbrændingsprocessen inde i motoren; For meget spillerum kan forårsage, at tændrøret ikke tænder korrekt, hvilket resulterer i fejltænding eller fejltænding i køretøjet, især ved høje hastigheder.
:
