Hvorfor din motor kan tikke hver gang du accelererer
Indhold
"Tick" er en generende støj, der kan være forårsaget af forskellige årsager, som skal kontrolleres og fjernes så hurtigt som muligt.
Der kan være mange motorlyde, og de er forårsaget af forskellige årsager, der skal løses med det samme for at undgå dyre reparationer.
"Tick-tick" er dog en mere almindelig støj, som selv mange mennesker vælger at ignorere, men virkeligheden er, at hvis din bilmotor larmer denne støj, er det bedst at tjekke, hvad der forårsager det, og foretage de nødvendige reparationer.
Der kan være flere årsager til "flåten", men alle kan elimineres. Derfor, Her har vi samlet nogle af de mest almindelige årsager til, at din motor kan "tikke" hver gang du accelererer.
1.- Lavt olieniveau
Lavt olieniveau kan forårsage denne støj, og det er bedst at kontrollere, om motoren mangler olie.
La olietryk Det er meget vigtigt. Hvis motoren ikke har det nødvendige tryk, vil den manglende smøring medføre, at metallerne inde i den bliver beskadiget på grund af friktion, hvilket får køretøjet til at stoppe helt.
. Sørg for, at olien er på det korrekte niveau, vil forhindre dyre reparationer på grund af mangel på olie.
2.- Lifter
Motorens topstykke bruger en række løftere til at åbne og lukke ventiler. Disse løftere kan slides over tid, hvilket uundgåeligt forårsager metal-på-metal-snak ved tomgang og ved acceleration.
Udførelse af vedligeholdelse på de anbefalede tidspunkter kan forhindre dette, og i nogle tilfælde skal liftene udskiftes.
3.- Dårligt justerede ventiler
inde i cylinderen (eller cylindre) af en motor, dens hovedfunktion er at forbrænde en blanding mellem luft og brændstof.
Hvis problemet ikke er de hydrauliske kompensatorer, og motorolieniveauet er normalt, kan det skyldes forkert ventiljustering. Mange biler, især dem med høj kilometertal, skal tjekke deres ventiler for at sikre, at de er justeret.
4.- Beskadigede tændrør
Hvis din bil har et højt kilometertal, og du hører en tikkende lyd, kan dårlige eller gamle tændrør være årsagen.
består i at skabe en gnist, der antænder luft/brændstofblandingen, hvilket skaber en eksplosion, der får motoren til at producere strøm. Dette gør dem til en grundlæggende del af dets korrekte funktion. Derfor er det meget vigtigt at holde dem i god stand og være opmærksomme på at udskifte dem, hvis det er nødvendigt.
Tændrør udskiftes med intervaller fra 19,000 til 37,000 miles, altid efter producentens anbefalinger..
5.- Slid på drivremskiver
Disse remskiver bruger lejer til at rotere, ligesom hjulene på et skateboard, og med tiden har lejerne en tendens til at blive slidt.
Når de er slidte, kan de forårsage en tikkende lyd ved tomgang og under acceleration. Hvis de virkelig er slidte, anbefaler vi, at du tager køretøjet til en velrenommeret mekaniker for at få udskiftet remskivens lejer.
