Hvorfor er det værd at skifte olie oftere i nye dieselmotorer?

Anbefalede låsesmeden at skifte olien meget hurtigere end producentens anbefalinger foreslog? Forsøger du at tjene ekstra penge eller måske et ønske om at forlænge motorens levetid? Hvis du undrer dig over, hvem du skal lytte til, så tjek vores artikel! Vi rådgiver dig, hvor ofte du skal skifte olie i en ny dieselbil!

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• Hvorfor anbefaler producenten brugen af ​​flydende motorolie?
• Hvad får motorolien til at køre hurtigere?
• Skal jeg bruge en lidt tykkere olie?

Kort sagt

Nye bilproducenter anbefaler ofte brugen af ​​sjældne olier for at reducere emissionerne. Olier med lav viskositet beskytter motoren dårligere og slides hurtigere, så du bør skifte dem oftere end producenten anbefaler.

Hvorfor anbefaler producenterne at bruge olier med lav viskositet?

Mange nye dieselbilproducenter anbefaler brugen af ​​flydende olier., for eksempel 0W30 eller 5W30. De danner et tyndt filter, der er relativt nemt at bryde, så de beskytter kun delvist motoren og bliver hurtigere snavsede. Så hvorfor anbefaler bekymringer deres brug? En tyndere olie betyder mindre modstand mod motordrift, hvilket resulterer i lavere brændstofforbrug og reduceret kulstofemission. Producenterne går meget op i at gøre deres motorer så miljøvenlige og vedligeholdelsesfrie som muligt, og som chauffører ønsker vi, at vores biler kører fejlfrit så længe som muligt.

Hvordan bestemmer producenten udskiftningsintervaller?

Et andet vigtigt spørgsmål er, hvordan intervallerne mellem olieskift bestemmes. Oftest er de udviklet på baggrund af test, hvor motoren kører under ideelle forhold. Dette er en simulering af kørsel uden for bebyggede områder, når motoren kører med optimal hastighed, brændstoffet er af fremragende kvalitet og luften, der kommer ind i forbrændingskammeret, er ren. Lad os være ærlige, hvor ofte fungerer vores bils motor under sådanne forhold?

Hvilke faktorer forkorter oliens levetid?

Olie forbruges hurtigere i biler, der primært kører i byen.. I dette tilfælde foregår kørsel over korte afstande, så motoren når ikke at varme godt op. Under sådanne forhold ophobes der ofte vand i olien, hvilket sammen med luftforurenende stoffer (smog og udstødningsgasser i trafikpropper) påvirker smøreegenskaberne negativt. Til bykørsel Desuden mister olien sine egenskaber hurtigere, hvis bilen er udstyret med et DPF-partikelfilter.da forholdene ikke tillader sod at brænde ordentligt. I en sådan situation kommer uforbrændte brændstofrester ind i olien og fortynder den. Hyppigere udskiftning anbefales også, når køretøjet bruges intensivt.

Hvor ofte har du brug for at skifte olie?

Selvfølgelig ikke sjældnere end anbefalet af producenten, men det er værd at foretage en ændring af de foreslåede intervaller. For køretøjer, der hovedsageligt køres i byen eller bruges intensivt, bør intervallerne mellem olieskift reduceres med ca. 30 %.. Intervallerne bør også være kortere i tilfælde af køretøjer med DPF-filter og høje kilometertal. Selv i nye maskiner, der betjenes under ideelle forhold, Lidt hyppigere udskiftninger vil ikke forstyrre, men i fremtiden vil de have en positiv effekt på motorens tilstand.

Lyt til mekanikeren

Af hensyn til motoren anbefaler uafhængige mekanikere normalt at skifte olien oftere, end den indbyggede computer angiver og anbefales af producenten. En anden måde at forlænge kraftenhedens levetid på er at ved at bruge en olie med lidt højere viskositet, hvilket især er gavnligt for biler med høj kilometertal, når der begynder at komme spil i motoren. Det er værd at rådføre sig med en god mekaniker, men normalt er der ingen kontraindikationer for at erstatte 0w30 med for eksempel 10W40. Dette vil ikke forårsage en radikal stigning i brændstofforbruget, men giver dig mulighed for betydeligt at udsætte reparationen eller endda udskiftning af motoren.

Er det tid til at skifte væskerne i din bil? Olier fra anerkendte producenter til overkommelige priser kan findes på hjemmesiden avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com,