Hvorfor bremsevæske og hydraulisk vedligeholdelse er så vigtigt

Indhold

Bremsevæske forurening
Bremsevæskeniveau
Alt om bremser

Bremser er den vigtigste sikkerhedsfunktion i en bil. Uden dem er det umuligt at bremse eller stoppe for at undgå forhindringer. Dette kan virke indlysende, men mange bilister vælger at ignorere det, når de forsømmer bremsevæskeskift og hydraulisk vedligeholdelse.

Få et tilbud på bremseservice

Bremsevæske forurening

Fra det øjeblik, bremsevæske fjernes fra den forseglede beholder og hældes ind i dit køretøj, begynder den at absorbere fugt fra luften. I starten er disse mængder meget små, men med tiden bliver mængden af vand, der kan komme ind i væsken, svimlende høj. Hver gang hovedcylinderen åbnes, kan luft og fugt komme ind i reservoiret og absorberes af selve væsken. Det er derfor, cylindrene normalt er gennemsigtige, så du kan kontrollere bremsevæskeniveauet i din bil uden at åbne reservoiret og gå på kompromis med kvaliteten af bremsevæsken.

Det ser ud til, at vand ikke burde være et farligt stof, hvis det ender inde i din bil, men når det blandes med bremsevæske, kan det sænke væskens kogepunkt alvorligt. I køretøjer med mange bevægelige dele, der genererer meget varme, skal bremsevæsken holde et højt kogepunkt, ellers kan det blive ekstremt farligt.

I Storbritannien, med et klima, hvor der er meget regn og fugtig luft, er regelmæssige bremsevæskeskift endnu vigtigere. Små porer i bremseslanger og bittesmå huller på udstødningsventiler tillader jævnligt vand og fugt at trænge ind i bremsevæsken i vores biler, uden at vi selv ved, at det sker.

Bremsevæskeniveau

Bremsevæskeforurening er ikke det eneste problem, man skal være opmærksom på. Af forskellige årsager kan bremsevæskeniveauet svinge gennem hele dit køretøjs levetid. Hvis der er huller i væskeslangerne, hvor der kan trænge fugt ind, så er det rimeligt at antage, at noget af bremsevæsken også kan være lækket ud. Der er ikke noget nemmere end at tjekke væskestanden i din bil.

Brugervejledningen vil give dig et detaljeret diagram over præcis, hvor hovedcylinderen er i din bil, og når du først åbner motorhjelmen, burde du være i stand til at finde den ret let. Der vil være en streg på cylinderen, der viser, hvor højt bremsevæskeniveauet skal gå. Hvis niveauet er væsentligt under denne linje, så skal du gøre noget ved det, og det hurtigt. At fylde væskeniveauet op er ikke svært, men logikken tilsiger, at hvis bremsevæsken kan lække ud, så kan der også komme fugt og snavs ind.

Hvis du opdager, at bremsevæskeniveauet er lavt, er det værd at tage din bil til en bremse- og hydraulikservice for fuldstændigt at skifte bremsevæsken, i stedet for blot at tilføje forurenet væske, der allerede er der. bremser Din livline under kørslen. Risiker ikke deres præstationer.

Få et tilbud på bremseservice