Hvorfor skal du sorte gummi, og hvordan gør du det selv
I dag tyr mange bilister til at sorte gummi på deres biler. Men ikke alle ved, at denne procedure udføres ikke kun for at give et smukt udseende, men også for at beskytte dæk mod de negative virkninger af det ydre miljø. Derudover kan sortfarvning udføres ikke kun i tjenesten, men også med dine egne hænder.
Gør-det-selv sværtning af gummi på en bil
Enhver bilist, der passer på sin bil, er ikke kun opmærksom på den tekniske tilstand, men også på udseendet. For at forbedre bilens æstetik er sortfarvning af gummi blevet ret populært i dag. Da forskellige midler kan bruges til denne procedure, skal deres anvendelse forstås mere detaljeret.
Hvorfor sorte
Hovedmålet, der forfølges ved sortsværtning af dæk, er at forlænge deres levetid, da gummi udsættes for høje belastninger under drift. På grund af det faktum, at hovedparten af vores veje langt fra er ideelle, påvirker sådanne negative faktorer som sten, sand, salt og kemikalier gummiets tilstand negativt, hvilket resulterer i mikrorevner og skrammer på den. Takket være, at dækkene bliver sorte, er det muligt i nogen tid at beskytte hjulene mod forskellige former for påvirkninger (udbrændthed, revner, fastklæbning af støv og snavs).
Fordelene ved proceduren omfatter:
- gummi er beskyttet mod forurening;
- mindre defekter er skjulte;
- dækslid reduceres.
Den største ulempe ved sortfarvning er behovet for periodisk at gentage proceduren, som afhænger af forholdene og intensiteten af køretøjets drift. Derudover kræver sådan dækpleje en vis tid og fysiske omkostninger.
Sværtning i tjenesten eller med dine egne hænder
I dag tilbyder mange biltjenester ydelsen af sortende gummi. Specialister udfører proceduren i flere faser:
- vask og tørring af hjul;
- anvendelse af en speciel agent;
- endelig tørring.
Hvis sortfarvningen er udført korrekt, kan maskinen betjenes på få minutter. Omkostningerne ved denne type hjulbehandling afhænger af den specifikke service og starter fra 50 rubler. Med egenomsorg vil prisen og rentabiliteten af proceduren blive påvirket af de anvendte stoffer og hyppigheden af dens implementering.
Sådan sortner du gummi
Du kan sorte skråningerne ved hjælp af specielle forbindelser eller folkemedicin.
Særlige midler
Til sommerperioden kan du bruge vandbaserede løsninger, og til vinteren er det bedre at bruge silikone. Butiksblæk er opdelt i to typer:
- skinnende. De er smøremidler baseret på en stor mængde silikone. Anvendelsen af sådanne produkter gør gummiet skinnende og attraktivt. Men efter at støvet har sat sig fast, forsvinder glansen, og det oprindelige udseende går tabt;
- mat. Sådanne værktøjer bruges ikke kun til dæk, men til hele bilen. Påføring af væske på gummi giver det en dyb sort farve. Ulempen ved denne behandling er den korte varighed af virkningen. Ved kontakt med vand bliver elementets udseende værre end før behandlingen.
Blandt de forskellige specialværktøjer kan de mest populære skelnes:
- "Sort glans". Stoffet er ret populært i bilvaskehaller. For at behandle dækket er det nok at sprøjte produktet og vente omkring 10 minutter. Yderligere aftørring er ikke påkrævet. Omkostningerne ved væsken er fra 480 rubler. pr liter. Værktøjet beskytter perfekt gummi mod støv og snavs, forbedrer farve og forhindrer revner;
Et af de mest populære midler til sværtning af gummi er Black Gloss. - XADO rød pingvin. Udseendet af hjulene efter forarbejdning bliver ret attraktivt. Sammenlignet med det tidligere middel holder den "røde pingvin" lidt længere og koster lidt mindre - 420 rubler. for 1 liter;
- HI-GEAR HG5331. Skum er en balsam-rens. Det anbefales kun at anvende på sidedelene af dæk og på lister. Hvis et stof kommer på kroppen eller plastik, skal det fjernes med en tør og ren klud. Produktet påføres jævnt på gummiet og vent på fuldstændig tørring. Det særlige ved stoffet er, at det kun må påføres ved en temperatur på + 15-25 ˚С. Prisen starter fra 450 rubler. Fordelene omfatter muligheden for påføring på et vådt dæk med den efterfølgende dannelse af en polymerfilm, der kan afvise snavs og vand. Blandt manglerne kan man fremhæve langvarig tørring og fraværet af en glanseffekt;HI-GEAR HG5331 blæk danner en beskyttende film, der afviser snavs og vand
- DoctorWax. Værktøjet er designet til at genoprette gummi ved at udfylde mikrorevner og eliminere mindre defekter. Stoffet kan bruges til både hjul og indvendige måtter. Blandt fordelene kan man fremhæve god beskyttelse af gummi og plast, hvilket giver glans til dele og økonomisk forbrug. Ulemper: kortsigtet effekt, især i regnvejr. Omkostningerne ved midler starter fra 250 rubler. for 300 ml;DoctorWax udfylder mikrorevner og eliminerer mindre defekter på dækket
- Dannev. Det er en farvegenopretter. Når den er påført gummi, holder den sorte farve i to dage i regnvejr. Ulemperne omfatter manglen på et beskyttende lag, der er heller ingen UV-beskyttelse, en kortvarig vådglanseffekt. Prisen på produktet er omkring 260 rubler. for 250 ml.Efter påføring af Dannev farvegenopretter på gummiet forbliver den sorte farve i to dage i regnvejr.
Blandt de mest almindelige folkemæssige retsmidler til at sorte dæk er:
- glycerol;
- botaline;
- sæbe;
- silikone.
glycerol
Brugen af glycerin til behandling af dæk har følgende fordele:
- tilgængelighed af materialer og nem forberedelse;
- lavpris. Prisen på en flaske på 25 ml er omkring 20 rubler;
- applikationshastighed.
Blandt manglerne er:
- ved lav luftfugtighed tørrer dækkenes overflade hurtigt op og revner, hvilket reducerer deres levetid;
- efter påføring af produktet vises effekten næsten øjeblikkeligt, men overfladen dækkes hurtigt med støv;
- lav stabilitet i kontakt med vand;
- effekten efter behandling varer i 2-3 dage.
Gutalin
For at sortne dæk derhjemme kan du bruge både skocreme og enhver anden sort creme. Den største fordel ved værktøjet er dets overkommelige omkostninger og brugervenlighed. Ellers har sortfarvning med skocreme følgende ulemper:
- mangel på glans;
- langvarig tørring;
- kortsigtet effekt.
Minimumsprisen for en 100 gr dåse er 20 rubler.
sæbe
Effekten af sværtning i en kort periode kan opnås ved at bruge vaskesæbe. Men hvis det bruges ofte, vil gummiet tørre ud. Fordelen ved denne metode er den nemme behandling og lave omkostninger. Omkostningerne ved en bar sæbe, der vejer 350 g, er omkring 15 rubler.
silikone olie
Et af de mest effektive folkemæssige midler til sværtning af gummi er PMS-200 silikoneolie. Omkostningerne ved 100 ml er omkring 100 rubler, hvilket er ret budgetmæssigt. Fordelene ved silikoneolie i forhold til andre produkter er som følger:
- reducerer virkningen af ultraviolet stråling på gummi;
- giver yderligere beskyttelse mod udtørring;
- forhindrer støvsætning;
- kan bruges til at behandle dæk i lavsæsonen.
Sådan sortner du gummi
Før du fortsætter med behandlingen af dæk, er overfladen forberedt. For at gøre dette er dækkene godt vasket og renset for alle slags forurenende stoffer. Derefter tørres de, så der ikke er tegn på fugt tilbage. Hvis gummiet er rent, men dækket af støv, er det tilstrækkeligt at blæse med trykluft. Efter de indledende procedurer kan du begynde at sortne.
Sværtning med særlige midler
Oftest sælges fabriksblæk i form af en aerosoldåse, hvilket gør dem nemmere at påføre. Behandlingen udføres i henhold til de vedhæftede instruktioner, som også angiver den forudsagte effekt. Proceduren består af følgende trin:
- Ryst flasken.Ryst dåsen før påføring.
- Vi sprøjter indholdet fra en afstand på cirka 20 cm fra hjulet.Vi sprøjter dåsens indhold på hjulet fra en afstand af 20 cm
- For at fordele produktet jævnt, tør overfladen, der skal behandles, med en klud.Efter behandling skal dækket tørres af med en klud
- Vi venter på, at filmen tørrer.
Hvis stoffet kommer på kroppens elementer, vask det af med almindeligt vand.
Sværtning med hjemmelavet kemi
Hvis genoprettelsen af dækfarven udføres med glycerin, blandes det med vand for at forberede en opløsning. For at behandle hjulene skal du bruge cirka 120 gram af stoffet og den samme mængde vand. Det skal huskes, at ved en høj koncentration, for eksempel 5 dele glycerin og 3 dele vand, skal du bruge en svamp. Med en mere flydende sammensætning kan du bruge en sprøjte. Baseret på bilisters erfaring skelnes følgende optimale proportioner:
- for at give en let glans til gummi, bland 1 del glycerin og 5 dele vand;
- en mat effekt kan opnås ved at blande 1 del glycerin og 7 dele vand.
Proportionerne i hvert enkelt tilfælde kan variere, afhængigt af hvor udbrændte dækkene er.
For at anvende opløsningen skal du bruge en konventionel håndsprøjte. Efter forberedelse af sammensætningen, vask og tørring af hjulet påføres stoffet som følger:
- Spray eller påfør manuelt væske på hjulets sideflade.Glycerin påføres dækket med en spray eller svamp
- Vi gnider produktet med en klud eller svamp.
- Vi venter i 5 minutter.
Video: hvordan man sortner dæk med glycerin
I tilfælde af at bruge skocreme til at genoprette farven på gummi, skal du bruge en creme, en skumsvamp eller en blød klud direkte. Behandlingen består af følgende trin:
- Vi påfører stoffet på dækkets sideflade.Påfør skocreme med en børste eller klud på dækkets sidevæg
- Lad produktet tørre i to timer.
- Når materialet er absorberet, gnid overfladen af dækket med en tør klud, indtil der kommer en glans.Efter gennemvædning af materialet, gnid overfladen med en tør klud
Hvis skocremen i glasset er tør, kan du tilføje en lille mængde petroleum for at blødgøre den, og derefter røre den.
For at behandle gummi med vaskesæbe, riv stangen og hæld varmt vand over chipsene. Efter opløsning af sæben påføres blandingen på dækket med en svamp og gnides ind i overfladen. Resterne af stoffet tørres af med en tør klud.
Sværtning af gummi med silikoneolie udføres med en ren klud, hvorpå der påføres en lille mængde olie, og dækkets overflade gnides jævnt. Derudover kan olien bruges, når dækkene lægges til opbevaring, det vil sige efter sæsonskiftet.
Video: måder at sværte gummi på
Anbefalinger til dæksværtning
Hvis du følger anbefalingerne fra eksperter, er det bedre at bruge professionelle værktøjer til at sorte dæk. Dette forklares af det faktum, at sådanne stoffer ikke kun giver et attraktivt udseende til hjulene, men også suger ind i gummiet og beskytter det. Billige butikskøbte produkter, herunder selvforberedte, beskytter praktisk talt ikke dæk, og med hyppig brug forværrer det tværtimod gummiets egenskaber. Derudover, afhængigt af den anvendte sammensætning, absorberes det muligvis ikke og klæber til kroppen, buerne, kofangeren under bevægelse, hvilket resulterer i støvpletter.
Anmeldelser af bilister
Jeg har Tire Shine balsam til disse formål – den giver en rig sort og våd farve, danner et beskyttende silikonelag, der beskytter gummi mod ældning og revner, og har vandafvisende egenskaber, der forhindrer snavs i at sætte sig.
I de sidste 3 år har jeg sværtet med en skummende dækrens, jeg har ikke set et bedre værktøj. Simpelthen påført, holder fra 1 til 3 måneder - 0,75 l, holder cirka en uge. Folk spørger hele tiden, hvordan man vasker hjulene sådan. Tro mig, prøv en gang, og du vil ikke være i stand til at vaske bilen, og så vil du ikke puste med dette produkt. Og alverdens skosværte og voks findes et sted omkring 1990, men dengang var der ikke noget særligt fra autokemiske varer.
Du hopper på hjulene (på våde) først med Profam 3000 eller 2000, venter lidt, gnider med en børste, skyller med vand. Så tager du en polermiddel og sprayer den på hjulet, og gnider den derefter med en skumgummisvamp. Kun polering på et tørt hjul er nødvendigt, og ikke på et vådt.
Min opskrift: 5 glas glycerin + vand (1:3). Jeg hælder det i sprøjten, ryster det op, sætter det på hjulene (uden at gnide produktet på dem). Inden for få dage er hjulene som fra en bilvask.
Dæk kan sværtes med budgetmæssige eller professionelle midler. Deres valg afhænger af dine evner og ønsker. Hver bilejer vil være i stand til at udføre sortfarvningsproceduren uafhængigt efter at have læst trin-for-trin instruktionerne.
