Hvorfor det er strengt forbudt at tillade selv dråber benzin at komme på bilens karrosseri

Uryddelighed og skødesløshed hos chauffører på tankstationer medfører mange problemer - afrevne påfyldningsdyser, kofangere-døre slået mod begrænsere og selvfølgelig brande. De fleste bilister forsøger dog stadig at blive afhentet på tankstationer. Men ved at kontrollere åbenlyse trusler glemmer chauffører problemerne med forsinket handling. For eksempel om brændstof spildt ved et uheld på vingen. Hvad dette fører til, fandt vores portal "AvtoVzglyad" ud af.

Ikke af ond vilje, men tilfældigt spilder chauffører selv eller tankstationsarbejdere ofte brændstofrester ind i den niche, hvor tankpåfyldningen er placeret, eller på bagskærmen. Og det er godt, hvis pletterne straks blev fjernet med en klud eller vasket af. Men hvad vil der ske, hvis dovenskab og russisk måske sejrer i chaufførens eller tankskibets karakter, og de efterlod en plet indtil næste vask?

Benzin er ligesom mange andre olieprodukter et godt opløsningsmiddel. Erfarne chauffører på gammeldags måde bruger det som håndvask, opløser bituminøse og oliepletter samt maling. Det er i disse egenskaber, at faren ligger for lakken på bilen, som ved længere tids udsættelse for benzin mister det beskyttende lag af lak.

Som et resultat forbliver en mærkbar plet på stedet for strædet. I fremtiden kan dette for gastanklugen, som allerede er beskadiget og ridset på grund af fejl med en påfyldningsdyse, true med tidlig korrosion. Og for vingen - en farveændring, i hvert fald.

Løsningen på problemet kan kun være selvkontrol og nøje opmærksomhed på tankstationens ansattes handlinger. Hvis du eller tankbilen har spildt brændstof på skærmen, bør du køre bilen til en vaskehal og skylle benzintankens luge og fender grundigt med vand og rengøringsmiddel. Hvis tankskibet er skyld i hændelsen, er det værd at betro elimineringen af ​​konsekvenserne til ham og hans tegnebog. Sandt nok behøver du ikke lade processen gå sin gang - tankskibet kan snyde eller endda ridse bilen. Ved afslutningen af ​​arbejdet er det nødvendigt at tørre stedet for det likvide stræde med en tør klud.

Hvis pletten er gammel, er det nødvendigt at fjerne det med gentagen påføring af skum og nogle gange gennem autokemikalier. Men hvis pletten forbliver, er det værd at ty til tungt artilleri i form af et svagt opløsningsmiddel, acetone eller et middel til at fjerne bituminøse pletter. Opløsningsmidlet skal påføres en ren klud, og derefter, uden tryk, tørre forureningsstedet af. Hvis du trykker hårdere, kan du fjerne et lag beskyttende lak, som allerede var beskadiget.

I mere alvorlige tilfælde - når pletten har siddet på overfladen af ​​lakken i et par uger, hjælper den samme vask, men også polering af høj kvalitet. Men selv det garanterer ikke fuldstændig bortskaffelse af den gamle plet, hvilket især er mærkbart på lyse biler.