Bremsevæskens massefylde. Hvordan måles?

Densitet af DOT-4 bremsevæske og andre glykolformuleringer

Densiteten af ​​den mest almindelige bremsevæske i dag, DOT-4, varierer under normale forhold fra 1,03 til 1.07 g/cm³. Normale forhold betyder en temperatur på 20 °C og et atmosfærisk tryk på 765 mmHg.

Hvorfor kan densiteten af ​​den samme væske i henhold til klassificeringen variere afhængigt af det mærke, som den er produceret under? Svaret er enkelt: Standarden udviklet af US Department of Transportation sætter ikke strenge grænser for den kemiske sammensætning. Med få ord sørger denne standard for: typen af ​​base (for DOT-4 er disse glykoler), tilstedeværelsen af ​​antiskumtilsætningsstoffer, korrosionsinhibitorer samt ydeevnekarakteristika. Desuden er der i ydeevneegenskaberne kun angivet værdien, under hvilken en eller anden væskeparameter ikke bør falde. For eksempel skal kogepunktet for frisk (uden vand) DOT-4 være mindst 230°C.

De resterende komponenter og deres proportioner danner den forskel i densitet, der kan observeres i væsker fra forskellige producenter.

Andre glykolbaserede væsker (DOT-3 og DOT-5.1) har samme densitet som DOT-4. På trods af forskellene i tilsætningsstoffer udgør basiskomponenten, glykol, omkring 98 % af totalen. Derfor er der ingen signifikante forskelle i densitet mellem forskellige glycolformuleringer.

DOT-5 silikonevæskedensitet

DOT-5 væske består af en silikonebase med tilsætning af additiver til forskellige formål, generelt det samme som i andre formuleringer til bremsesystemer.

Densiteten af ​​silikonevæsker, der bruges til at skabe arbejdsforbindelser til bremsesystemer, er mindre end vands. Den er cirka 0,96 g/cm³. Det er umuligt at bestemme den nøjagtige værdi, fordi silikoner ikke har en strengt defineret længde af siloxanenheder. Situationen er den samme med polymerer. Op til 3000 led kan samles i kæden af ​​et silikonemolekyle. Selvom den gennemsnitlige længde af molekylet faktisk er meget mindre.

Tilsætningsstoffer letter silikonebunden noget. Derfor er densiteten af ​​en brugsklar DOT-5 bremsevæske cirka 0,95 g/cm³.

Hvordan kontrollerer man tætheden af ​​bremsevæsken?

Det er svært at forestille sig, hvem og til hvilke formål uden for industrielle forhold kan have brug for en sådan procedure som måling af tætheden af ​​bremsevæske. Der er dog en metode til at måle denne værdi.

Du kan måle glykolsammensætningen med det samme hydrometer designet til at måle tætheden af ​​frostvæske. Faktum er, at ethylenglycol, et beslægtet stof, bruges som arbejdsgrundlag i frostvæske. Fejlen vil dog være betydelig, når du bruger denne teknik.

Den anden metode vil kræve nøjagtige vægte (jo mindre delingsskalaen er, jo bedre) og en beholder, der passer til præcis 100 gram (eller 1 liter). Måleproceduren på denne måde reduceres til følgende operationer.

1. Tørre, rene beholdere vejes på vægten.
2. Hæld præcis 100 gram bremsevæske.
3. Vej beholderen med væsken.
4. Trækker taravægten fra den resulterende vægt.
5. Divider den opnåede værdi i gram med 100.
6. Vi får densiteten af ​​bremsevæsken i g/cm³.

På den anden måde, med en vis grad af fejl, kan du måle tætheden af ​​enhver væske. Og glem ikke, at tætheden i høj grad påvirkes af sammensætningens temperatur. Derfor kan resultaterne af målinger taget ved forskellige temperaturer variere.

Bremsevæske Volvo I At skifte eller ikke at skifte, det er spørgsmålet!