Pirelli lancerer vinterdæk til cykler og e-cykler
Mere greb på kolde og våde vinterbelægninger lover det nye CYCL-e WT-dæk til elektriske og klassiske cykler.
På grund af coronakrisen i 2020 er antallet af cyklister steget i vejret. Sidste forår har de afgrænsede franskmænd stort set opgivet offentlig transport til byture til fordel for cykling og meget ofte e-cykling. Men vil denne forelskelse overleve kulden? Vi vil se det. I hvert fald bliver ægte elskere af den lille dronning glade denne vinter, da den italienske dækgigant Pirelli har udviklet det første vinterdæk til motorcykler.
CYCL-e WT er et koncentrat af innovative teknologier, der ifølge brandet vil tillade " udholde hårde temperaturer og møde hårde stier, hvor du kan teste bycykler og selv de mest effektive elcykler om vinteren. .
Velkommen vinteren sikkert
Pirellis smarte opfindelse ligger i designet af slidbanen. Dette inkluderer diffuse lamelriller, der giver fuldt greb på veje, der er glatte på grund af sne, ligesom på tørt fortov.
Teknisk set består CYCL-e WT-dækket af to lag af en blanding: en slidbane i kontakt med bitumen og en punkteringssikker "base". Slidbanen er designet til at give en sikker tur på enhver type vej og for alle motorcykler, selv de mest kraftfulde. Den 3 til 3,5 mm tykke bund giver effektiv beskyttelse mod snavs. Kombinationen af disse to lag tilpasser sig selv til frostgrader og sikrer, takket være den minimale opvarmningstid, god trækkraft på alle byveje om vinteren.
