Peugeot 3008 modeller, priser, specifikationer og billeder - Købsguide

Peugeot 3008 modeller, priser, specifikationer og billeder - Købsguide

Alt om Peugeot 3008: priser, motorer, styrker og svagheder i anden generation af den franske kompakte SUV, den første i Sport Utility -historien, der vandt prisen Årets bil.

La anden generation af Peugeot 3008 – er født i 2016 og har gennemgået makeup i 2020 er Kompakt SUV ledig Forhjulstræk o integreret bygget på samme etage som Vauxhall Grandland X.

i denne Købsguide af Peugeot 3008 - Først SUV altid i stand til at vinde en prestigefyldt pris i 2017 Årets bil – vi viser dig alle versioner i detaljer i prislisten Crossovers transalpin: Priser, Motorer, styrker, defekter og jo mere du udtrykker det.

Billeder af Peugeot 3008

Peugeot 3008: Nøglefunktioner

Andet afsnit Peugeot 3008 Kendetegnet ved dekoration fremragende og lidt smal rygsofa til komfortable siddepladser til tre personer. Det sportslige design påvirker bagagerumets anvendelighed negativt, når bagsæderne er foldet ned.

Udstyr Peugeot 3008

GLI fittings af Peugeot 3008 der er syv: Aktiv, Aktiv pakke, Aktiv forretning, appel, Allure pakke, GT e GT-pakke.

Peugeot 3008 Active

La standardudstyr af Peugeot 3008 Active Det omfatter:

sikkerhed

• ABS, REF, AFU og ESP (inklusive bakkehjælp)
• Automatisk aktivering af advarselslamper i tilfælde af kraftig deceleration
• Pyrotekniske sikkerhedsseler med kraftbegrænser, højdejusterbar, med tre fastgørelsespunkter
• Elektrisk parkeringsbremse og bakkehjælp
• Centraliseret dørlås med fjernbetjening
• Driver- og passagerairbags (med nøgle deaktivering), tovejs + gardin (to)
• Tab af dæktrykstab
• Dækreparationssæt
• Isofix barnesædebeslag (1 passager foran, 2 bag)
• ADAS (aktiv nødbremse og afstandsadvarsel, tidskontrol, avanceret trafikskiltegenkendelse, advarsel om kørebane)

komfort

• For- og bagruder med elektrisk klemmebeskyttelse og sekventiel kontrol
• Armlæn foran i midten med opbevaringsrum
• Automatisk klimaanlæg med to zoner med bageste afbøjere
• Nøglefri start
• Palle bag rattet med EAT8 gearkasse
• Visibility Pack (støjdæmpet forrude, automatiske forlygter og vinduesviskere, elektrokromisk indvendig bakspejl og Follow Me Home)
• 12V stikkontakter (x3: for, bag, bagagerum)
• Guvernør og programmerbar hastighedsbegrænser
• Rattet kan justeres i højde og dybde
• Multifunktionsrat til højde og dybde
• Multifunktionsrat i ægte læder
• Opvarmede og elektrisk justerbare bakspejle
• Højdejusterbare fører- og passagersæder
• Bageste parkeringssensorer

Interiør stil

• Indvendigt i Meco Mistral stof
• Dashboard trim i carbon look

Udvendig stil

• Frontramme uden ramme
• Claw DLR LED forlygter med krom bund
• 17 '' Chicago -alufælge
• LED forlygter
• Fari posteriori Fuld LED 3D
• Sorte glasprofiler

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit med 12,3 "digitalt head-up display
• DAB radio
• 8 ″ kapacitiv berøringsskærm (trituner radio med ratbetjening, 6 højttalere, MP3, USB. Bluetooth, Aux In)

Peugeot 3008 Active pakke

La Peugeot 3008 Active pakke – versionen vil vi gerne anbefale på trods af at den er lidt dårlig – den koster 600 euro mere end Active med samme motor og tilføjer:

komfort

• Parkeringssensorer foran
• El -spejle med LED -belysning
• 180 ° Visiopark (180 ° bakkamera)

Infotainment

• MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)

steder

• Bagsæde med midterarmlæn, skirum og hurtigt foldesystem

Peugeot 3008 Aktiv virksomhed

La Peugeot 3008 Aktiv virksomhed - lidt lurvet - koster 1.200 euro mere end Active med samme motor, og tilføjer:

komfort

• Parkeringssensorer foran
• El -spejle med LED -belysning
• Visiopark 180 °

Infotainment

• 10 ″ HD -berøringsskærm med tilsluttet 3D -navigation med Speedcam
• Peugeot Connect SOS og hjælp
• SpejlSkærm

steder

• Bagsæde med midterarmlæn, skirum og hurtigt foldesystem

peugeot 3008 allure

La peugeot 3008 allureLidt lurvet, koster 3.000 euro mere end en Active med samme motor og tilføjer:

sikkerhed

• ADAS - Pack Safety Plus (Active Lane Departure Warning, High Beam Assist, Driver Attention Advarsel, Active Blind Corner Assist)
• AVAS (akustisk advarselssystem til køretøjer i 100% elektrisk tilstand) (kun for hybrider)

komfort

• Parkeringssensorer foran
• El -spejle med LED -belysning
• Visiopark 180 °
• Dekorative spejle med LED -belysning
• Køremodusvælger: Elektrisk / Sport / Hybrid (kun hybrid)
• Hill Descent Assist (HADC) (specifikt for hvert hybridkøretøj)

steder

• Lændeførersæde

Interiør

• Indvendigt stof blandet TEP / Colyn Mistral
• Rammeløst indvendigt spejl (kun hybrid)

Udvendig stil

• Bagruder og tonet bagrude
• Forkromede vinduesprofiler
• 18 '' Aluminiumsfælge i Detroit Storm Grey
• Mærker på frontskærmene og på bagklappen (bogstaverne HY med en iriserende skygge) (kun for hybrider)

Infotainment

• 10 ″ HD -berøringsskærm med tilsluttet 3D -navigation og Servizio Speedcam
• Peugeot Connect SOS og hjælp
• SpejlSkærm
• Dedikeret grænseflade til infotainment (kun hybrid)

genopfyldning

• OBC enkeltfaselader (indbygget oplader) 3,7 kW (kun hybrid)
• Opladningskabel T2 til husholdningsstik (kun hybrider)
• Enfaset 2 kW T3-tilstand 7,4 ladekabel med specialkabinet (kun til hybrider)

Slettede funktioner

• Fjernovervågning af batteristatus (via myPeugeot -appen) (kun hybrid)
• Fjernvarme / aircondition af køretøjet (via myPeugeot -appen) (kun til hybrider)

Peugeot 3008 Allure -pakke

La Peugeot 3008 Allure -pakke - ikke særlig rig - koster 600 euro mere end Allure med samme motor og tilføjer:

komfort

• Nøglefri adgang og start

steder

• Passagersædet foldes fremad

Interiør

• Instrumentbræt og dørpaneler trimmet i "Brumeo" (eller "Texa") stof.
• Ambient LED -pakke (blå belysning til instrumentbræt og hoveddørlyslynguider, opbevaringsbeholdere i midten af ​​tunnelen)

Udvendig stil

• Aluminium tagbøjler

Peugeot 3008 GT

La Peugeot 3008 GT, meget rig, koster 2.400 euro mere end en Allure med samme motor og tilføjer:

sikkerhed

• Drive Assist Pack II (adaptiv fartpilot)

komfort

• Nøglefri adgang og start

Interiør

• Ambient LED -pakke (blå belysning til instrumentbræt og hoveddørlyslynguider, opbevaringsbeholdere i midten af ​​tunnelen)
• Alcantara til instrumentbræt og dørpaneler
• Rammeløst indvendigt spejl
• Dørkarme med indlæg i rustfrit stål og Peugeot -logo.
• Perforeret læderrat i fuldkorn og GT -mærke
• Aluminium sportspedal
• Interiør blandet Alcantara / TPE
• Interiør i blandet Greval / TEP Alcantara (kun hybrid)
• Overskrift Sort Mistral

Udvendig stil

• 18 '' Aluminiumsfælge i Detroit Black Onyx
• Fuld LED forlygter med Evs funktion
• Tag Black Diamond
• Blanke sorte spejle
• Aluminium tagbøjler
• Forkromede bageste udstødningsrør

steder

• Passagersædet foldes fremad

Infotainment

• 2 USB -porte på midterkonsollen til bagpassagerer

Peugeot 3008 GT -pakke

La Peugeot 3008 GT -pakke - rig, men dyr - koster 2.400 euro mere end en GT med samme motor, og tilføjer:

komfort

• Bagagerumsdør med håndfri funktion
• Visiopark 360 °
• Park Assist
• El- og massagepakke (elektrisk førersæde, varme og massage, passagersæde med lændejustering, varme og massage)

Udvendig stil

• 19 '' alufælge i San Francisco

Infotainment

• Hi-Fi fokalsystem

Peugeot 3008: modeller og listepriser

Nedenfor finder du alle funktionerne versioner af Peugeot 3008, Rækkevidde Motorer af anden generation af Kompakt SUV del Leone består af seks superladede enheder, der ikke er meget tørstige efter brændstof:

• 1.2-liters tre-cylindret PureTech Turbo-benzin med 131 hk.
• 1.6-liters PureTech Turbo-benzinmotor med 181 hk
• benzinhybrid 1.6 turbo med en kapacitet på 225 hk
• 1.6L 4HP Hybrid300 Plugin Turboladet benzin
• turbodiesel 1.5 BlueHDi med 131 hk.
• turbodiesel 2.0 BlueHDi med 177 hk.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (fra 29.150 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til 38.950 euro) - benzin "basic" version Kompakt SUV transalpina - under motorhjelmen er en motor med begrænset slagvolumen (godt nyt for dem, der vil spare på OSAGO-forsikringen), lidt støjende i kulden og ikke udstyret med effekt (131 hk) og moment (230 Nm) elementer. Respons ved lave omdrejninger kan forbedres.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (fra 38.450 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til 40.850 euro) er benzinversionen af ​​den franske crossover, som vi gerne vil anbefale. I motor er en 1.6 turboladet benzinmotor med 181 hk. og et drejningsmoment på 250 Nm.

Peugeot 3008 Hybrid (fra 44.930 euro)

La Peugeot 3008 Hybrid (Priser op til 49.730 XNUMX euro) option ibrida plug-in (dvs. opladet fra en stikkontakt) a Forhjulstræk Leone crossover (samt versionen med to drev, som vi føler, vi kan anbefale) og monteringer motor Benzin 1.6 turbo er kombineret med en elektrisk enhed, der er i stand til at generere en samlet effekt på 225 hk. Et køretøj, der er i stand til at køre 56 km uden emissioner.

Peugeot 3008 Hybrid4 (fra 51.930 euro)

La Peugeot 3008 Hybrid4 (Priser op til 53.880 EUR) er den eneste version a firehjulstræk af anden generation et fransk sportsfirma. SUV ibrida plug-in meget livlig benzin - "0-100" på 5,9 sekunder - trods varmemotorens ikke exceptionelle drejningsmoment (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (fra 31.150 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 - pris: + XNUMX rubler. (Priser op til 40.950 131 euro) er efter vores mening dieselversionen af ​​den transalpine SUV at købe. Crossoveren er kraftfuld (11,9 liter.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (fra 40.450 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDI 180 (Priser op til 42.850 euro) er den mest kraftfulde dieselvariant af Sport Utility over Alperne og er udstyret med motor 2.0 turbodiesel BlueHDi med en kapacitet på 177 hk og 400 Nm moment.

Peugeot 3008: muligheder

La standardudstyr af Peugeot 3008 efter vores mening bør den beriges metalmaling (750 euro). Om muligheder Aktiv pakke e Aktiv forretning (kombineret med volumetriske og perimeteralarmer med dobbeltvirkende lukning, 375 €) tilføjer vi et AGR-førersæde (€ 250: elektrisk positionsjustering, elektrisk lændehvirvelsupport og justering af sædelængde).

Der bør også købes en alarm på beslagene. appel, Allure pakke (sammen med adaptiv fartpilot Drive Assist Pack, 300 euro for versioner med manuel gearkasse, 500 euro for versioner med automatgear med tilføjelse af Stop & Go -funktion og vognpositionsassistent), GT и GT-pakke (fra panoramasoltag: 950 euro).

Peugeot 3008 brugt

La anden generation af Peugeot 3008 har vundet mange kunder og er meget efterspurgt på markedetBrugt... For at købe de første eksempler på de 16.000 med en 2016 2.0 hk turbo -dieselmotor tager det mindre end 150 euro.

Peugeot 3008 km 0

Le Peugeot 3008 restyling allerede i km 0 og du vil spare mere end € 4.500 i forhold til pris prisliste.

Peugeot 3008 GT Line

La Peugeot 3008 GT Line det er der ikke længere: dette er en forberedelse til genoprettede versioner.