PVC bådtransport på biltag
Indhold
Transport af en PVC-båd på taget af en bil er mere bekvemt og rentabelt sammenlignet med en trailer med hensyn til mobilitet og økonomi, især ved terrænkørsel.
Transport af PVC-båden på taget af bilen giver dig mulighed for at transportere svømmestrukturen til reservoiret i funktionsdygtig tilstand. Men til dette skal du levere fastgørelseselementer af høj kvalitet.
De vigtigste måder at transportere PVC-både på
Svømmefaciliteter er kendetegnet ved ikke-standardstørrelser, tung vægt og kompleks konfiguration. Derfor, når du vælger en metode til transport af en svømmefacilitet, er det nødvendigt at tage hensyn til:
- omkostningerne og kompleksiteten af dens gennemførelse;
- de nødvendige betingelser;
- dækker for at beskytte sagen.
Transport kan udføres på egen hånd, hvis du bruger:
- fladvogn - mange lystfiskere har dem;
- specielle trailere til både, som er udstyret med vedhæftede filer til lastning;
- platforme tilpasset til sådan transport;
- et bagagerum, hvor du kan stille båden i en tømt form.
Hver af metoderne har sine fordele og ulemper.
Trailers
For at undgå skader på bådens skrog og motor ved kørsel på en ujævn vej, skal den fastgøres sikkert i fladvognen:
- Sæt en indsats på siderne, der passer til lastens størrelse.
- Fastgør det på boltene for at få en aftagelig struktur.
- Isoler skarpe og udragende elementer med en blød belægning.
- Læg båden på underlaget og fastgør den godt.
- Monter et anhængertræk på bilen for sikker bevægelse.
Transport af PVC-båd på trailer
Der er ingen sider på den fabriksfremstillede platformstrailer, hvilket gør det muligt ikke at montere yderligere enheder. Båden er placeret på en flad overflade og sikkert fastgjort. Til salg er der bådtrailere udstyret med PVC køl både. De er udstyret med specielle fastgørelsesanordninger til montering. Men i hverdagen bruges sådanne arter sjældent.
Agterspejlshjul
Hvis det ikke er muligt at køre tæt på bredden af en flod eller sø, kan båden transporteres med quick-release hjul. De er nemme at installere, holder bunden i højden og beskytter den mod kontakt med jord og sand på reservoirets kyst. Agterspejlets chassis er kendetegnet ved:
- i henhold til størrelsen af stativet;
- fastgørelsesmetode;
- vilkår for brug.
Agterspejlshjul til PVC-båd
Nogle typer kræver ikke adskillelse. De er fastgjort på agterspejlet og kan tage to positioner - arbejde, når båden transporteres, og foldet, med mulighed for at fastgøre spindeholdere.
bagagerum
Producenterne anbefaler dog ikke hyppige manipulationer med luftudløsning for ikke at reducere strukturens elasticitet. Der er risiko for skader på huset. Bagagerummet kan kun bruges til små modeller, der er lette at tømme og puste op.
På taget
Transport af en PVC-båd på taget af en bil er mere bekvemt og rentabelt sammenlignet med en trailer med hensyn til mobilitet og økonomi, især når du kører terræn. Men denne metode vil kræve installation af en kuffert for at beskytte overfladen mod ridser og skader. Selve strukturen vil blive mere stabil og om nødvendigt modstå en stor belastning.
Hvilke både kan transporteres på taget af en bil
Der er restriktive krav til transport af både på bagagerummet:
- vandscooterens samlede vægt med bagagerummet - ikke mere end 50 kg for Zhiguli og 40 kg for Moskvich;
- muligheden for at læsse og losse fra taget uden brug af specielle enheder;
- når tyngdepunktet er placeret over bagagerummet, rager lastens længde ud over bilens dimensioner med højst 0,5 m.
PVC båd på bil tagbøjler
I henhold til reglerne er transport mulig for både:
- op til 2,6 m lang, lagt på hovedet;
- op til 3 m - placeret med kølen nede;
- op til 4 m - smalnæsede kajakker i "køl nede" position;
- op til 3,2 m - brede modeller med understøttende stativer på bagkofangeren.
Disse betingelser gælder for 4 grupper af vognbåde:
- høvlemotormodeller;
- universalbåde med årer og påhængsmotor;
- sejlskibe;
- kajakker og kanoer.
Reglerne begrænser ikke bådens bredde, fordi den stadig er mindre end bilens.
Hvorfor vælge denne metode
Transport af en PVC-båd på taget af en bil er den mest bekvemme og rentable:
- det er økonomisk, kræver ikke overdrevent brændstofforbrug;
- reducerer ikke bilens mobilitet;
- håndværket monteres let på taget og fjernes hurtigt;
- du kan vælge modellen af bagagerummet efter eget skøn eller lave det selv;
- mange biler har allerede installeret pålidelige tagræling fra fabrikken, hvor tværstænger kan monteres.
Denne metode bruges oftere, når afstanden til reservoiret ikke overstiger 20 km.
Sådan læsser du selv en PVC-båd på taget
Den sværeste del af jobbet er at læsse PVC-båden på bagagerummet af en bil alene. Du kan udføre det ved hjælp af hjemmelavede enheder lavet af improviserede materialer:
- metal profil;
- aluminiumsrør;
- brædder;
- stativer med stifter.
De forenkler i høj grad indlæsningsprocessen:
- Kør båden til maskinen på agterspejlshjulene, som er monteret på 180 graders bevægelige ben.
- Skub hendes næse med det forborede hul på stolpestiften.
- Med den anden ende af båden hævet, drej den på tappen, indtil den er i den korrekte position på taget.
At læsse en PVC-båd alene på bagagerummet af en bil
Nogle bilejere bruger stiger eller provisoriske løfteplatforme. Hvis båden opbevares ophængt i loftet, kan du forsigtigt sænke den direkte ned på bilens tag og sikre den.
Metoder til fastgørelse af en PVC-båd til taget
PVC-båden på bilens tag er fastgjort ved hjælp af forskellige enheder:
- plastbelagte aluminiumsskinner til biler;
- metalprofiler;
- plastik klemmer;
- gummihætter på enderne af profilerne, der eliminerer støj under bevægelse;
- isoleringsmateriale til metalrør;
- elastik eller snore for at sikre lasten.
Ulempen ved denne metode er indlysende - den øger modstanden og øger derved brændstofforbruget.
Det anbefales at installere båden med en let asymmetri, flytte den lidt fremad og fastgøre den på flere punkter. Du skal køre med hastighedsgrænsen på motorvejen.
Sådan laver du en kuffert med dine egne hænder
Tagbøjlen til en PVC-båd på taget af en bil er lavet på en sådan måde, at den holder lasten, når du kører på motorvej eller terræn. Det er også vigtigt at beskytte maskinens overflade mod beskadigelse. Kommercielt tilgængelige modeller er ikke altid egnede til transport af både og garanterer ikke sikkerhed.
PVC tagbøjler til både
De fabrikstagræling, der er til rådighed på bilen, skal yderligere forstærkes med tværstænger for at øge bæreevnen. Hvis længden af lasten overstiger 2,5 m, er det nødvendigt at installere lodgements på skinnerne, hvilket vil øge støtteområdet.
Værktøj og materialer
For at lave et biltagstativ til en PVC-båd med dine egne hænder har du brug for måle- og tegneinstrumenter samt værktøjer:
- svejsemaskine;
- den bulgarske
- Kværn;
- aftagelige hjul.
For at forberede tegningen skal du måle længden og højden af håndværket. Baseret på størrelsen af bagagerummet, køb materialer:
- metalprofiler med en størrelse på 2x3 cm og en vægtykkelse på 2 mm;
- tagræling, hvis der ikke er fabriksskinner på bilen;
- isolering;
- plastklemmer og hætter;
- monteringsskum.
Metallisk profil
Hvis strukturen skal forstærkes med lodgements, køb træstænger 50x4 mm i størrelse.
Arbejdsordre
Fremstillingsprocessen foregår i følgende rækkefølge:
- Klip rørene og svejs en solid ramme.
- Rengør svejsningerne og behandl med monteringsskum.
- Slib rammen og lav en varmeisolerende belægning for at beskytte fartøjet mod skader.
- For at øge støtteområdet skal du installere vugger på skinnerne.
- Dæk med termisk isolering og fastgør med klemmer.
Logementernes størrelse skal svare til fartøjets dimensioner. Før læsning er det bedre at løsne dem for at passe ind i bundens profil. Så kan du forsigtigt stramme. Fastspændingsstropper skal helt udelukke bevægelse af last langs vuggen. De skal kun lægges langs bådens skrog, men ikke over skinnerne eller andre genstande.
Hvis bilen allerede har tagræling, skal du montere bagagerummet på dem og sikre dem godt med møtrikker eller svejse dem. På motorens agterspejl skal du indstille hjulene som guider, når du læsser båden. Det anbefales at føre båndet til fastgørelse af lasten ind i et gummirør for at beskytte bådens sider mod slid.
Forsendelseskrav
Et tagbøjler til en PVC-båd på taget af en bil skal sikkert holde lasten, ellers vil det være en kilde til potentiel fare på vejen. Flyt båden lidt fremad for at skabe et mellemrum mellem forruden og lasten. Så vil den modkørende luftstrøm passere under bunden og vil ikke bryde båden.
Den korrekte placering af PVC-båden på bagagerummet af en bil
Ved brug af trailer anbefales det at kontrollere før turen:
- dæktryk;
- brugbarhed af markeringslys og blinklys;
- kabel og spil;
- bremsedrift;
- gummitætninger mellem kroppen og spændebåndet;
- hjulklodser er nødvendige ved standsning på en skråning;
- kvaliteten af spændingen af parkeringsteltet og dets fastgørelse;
- donkraft med de nødvendige tekniske egenskaber.
Anhængerens belastningsindikator på anhængertrækskuglen skal være i området 40-50 kg, afhængigt af bilens tekniske egenskaber. Forkerte proportioner langs akserne truer med at miste styrbarheden af traileren i en usædvanlig situation. Kølen skal være i kontakt med næsestopperen. På de steder, hvor bælterne passerer gennem kroppen, skal der placeres gummitætninger.
Kan en bil blive beskadiget ved transport af en PVC-båd
Uanset hvor omhyggeligt lasten er sikret, er transport af en PVC-båd på en bils bagagerum en fare for bilen selv og andre trafikanter. Ved kraftige vindstød kan lasten brække af taget og skabe en nødsituation. Hvis fastgørelserne ikke er sikre nok, kan bådens skrog falde ned på taget og forårsage skade.
Derfor skal du, mens du kører, regelmæssigt stoppe og omhyggeligt inspicere lastens position og alle fastgørelsesanordninger. Hastigheden på banen bør ikke overstige 40-50 km/t.
