P3402 Cylinder 1 deaktivering / drift af indsugningsventilens styrekredsløb
OBD2 fejlkoder

P3402 Cylinder 1 deaktivering / drift af indsugningsventilens styrekredsløb

P3402 Cylinder 1 deaktivering / drift af indsugningsventilens styrekredsløb

OBD-II DTC datablad

Shutoff / Intake Cylinder 1 Control Circuit Performance

Hvad betyder dette?

Dette er en Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC), der gælder for mange OBD-II-køretøjer (1996 og nyere). Dette kan omfatte, men er ikke begrænset til, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram osv. Selvom det er generisk, kan de nøjagtige reparationstrin variere afhængigt af modelår, mærke, model og transmissionskonfiguration.

OBD-II DTC P3402 og tilhørende koder P3401, P3403 og P3404 er forbundet med cylinder # 1 indsugningsventils nedlukning / styrekredsløb.

Formålet med cylinder 1 -deaktiverings- / indsugningsventilstyringskredsløbet er at tilpasse cylinderens deaktiveringsfunktion (f.eks. V4 -tilstand for en V8 -motor) for at forbedre brændstoføkonomien under let belastning, f.eks. Motorvejskørsel. Motorstyringsmodulet (ECM) styrer 4- eller 8-cylindrede motortilstande, herunder magnetventiler til indsugningsslukning til motorens fire cylindre. Denne kode refererer til cylinder nummer 1, og de tre andre cylindre i denne proces bestemmes af motorkonfigurationen og cylinderfyringsrækkefølgen. Cylinderens deaktiveringssolenoid nummer et installeres ved eller nær indløbet i nærheden af ​​denne cylinder, afhængigt af det specifikke køretøj og konfiguration.

Når ECM registrerer et ydelsesproblem inden for spændingen eller modstanden på cylinder 1 indløbs deaktivering / styrekredsløb, indstilles en P3402 -kode, og kontrollampen, motorens servicelampe eller begge lyser muligvis. I nogle tilfælde kan ECM deaktivere # 1 -injektoren, indtil problemet er rettet og koden ryddet, hvilket resulterer i mærkbar motorfejl.

Cylinder lukningssolenoider: P3402 Cylinder 1 deaktivering / drift af indsugningsventilens styrekredsløb

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

Alvorligheden af ​​denne kode kan variere meget fra moderat til svær afhængigt af de specifikke symptomer på problemet. Tændingsfejl kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da de kan forårsage permanent skade på interne motorkomponenter.

Hvad er nogle af symptomerne på koden?

Symptomer på en P3402 -fejlkode kan omfatte:

  • Motoren kan ikke fungere
  • Øget brændstofforbrug
  • Dårlig motorydelse
  • Servicemotorlys lyser snart
  • Kontroller, at motorlyset er tændt

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsagerne til denne P3402 -kode kan omfatte:

  • Defekt cylinderventil
  • Lavt motorolieniveau eller tryk
  • Begrænset oliepassage
  • Defekt eller beskadiget ledning
  • Korroderet, beskadiget eller løst stik
  • Defekt ECM

Hvad er nogle trin til fejlfinding af P3402?

Det første trin i fejlfinding af ethvert problem er at gennemgå de køretøjsspecifikke tekniske servicebulletiner (TSB'er) efter år, model og motor. I nogle tilfælde kan dette spare dig for meget tid i det lange løb ved at pege dig i den rigtige retning.

Det andet trin er at kontrollere tilstanden af ​​motorolien og sikre, at den holdes på det korrekte niveau. Find derefter alle komponenter, der er forbundet med cylinder 1-indløbsafspærringsventilens styrekredsløb og se efter åbenlyse fysiske skader. Afhængigt af det specifikke køretøj kan dette kredsløb omfatte flere komponenter, herunder en nedlukningsmagnet, kontakter, fejlindikatorer og en motorkontrolenhed. Udfør en grundig visuel inspektion for at kontrollere de tilhørende ledninger for åbenlyse defekter såsom ridser, skrammer, blottede ledninger eller brændemærker. Derefter skal du kontrollere stik og forbindelser for sikkerhed, korrosion og beskadigelse af kontakterne. Denne proces bør omfatte alle elektriske stik og forbindelser til alle komponenter, inklusive ECM. Se det specifikke køretøjsdatablad for at kontrollere konfigurationen af ​​cylinder 1 afspærrings-/indsugningsventilens styrekredsløb og bekræfte hver komponent, der er inkluderet i kredsløbet, som kan omfatte en sikring eller smelteforbindelse.

Avancerede trin

De ekstra trin bliver meget køretøjsspecifikke og kræver, at passende avanceret udstyr udføres præcist. Disse procedurer kræver et digitalt multimeter og køretøjsspecifikke tekniske referencedokumenter.

Spændingstest

Referencespændingen og de tilladte områder kan variere afhængigt af det specifikke køretøj og kredsløbskonfiguration. Specifikke tekniske data vil omfatte fejlfindingstabeller og passende trin for at hjælpe dig med at foretage en nøjagtig diagnose.

Hvis denne proces opdager, at der mangler en strømkilde eller jord, kan det være nødvendigt med en kontinuitetstest for at kontrollere integriteten af ​​ledninger, stik og andre komponenter. Kontinuitetstest bør altid udføres med strøm afbrudt fra kredsløbet, og normale aflæsninger for ledninger og tilslutninger skal være 0 ohm modstand. Modstand eller ingen kontinuitet angiver en ledningsfejl, der er åben, kortsluttet eller tæret og skal repareres eller udskiftes.

Hvad er standardmåden at rette denne kode på?

  • Udskiftning af deaktiveringsmagneten
  • Rengøring af stik mod korrosion
  • Reparer eller udskift defekte ledninger
  • Olie- og filterskift
  • Rengøring af blokerede oliepassager
  • Blinker eller udskifter ECM

Generel fejl

  • Udskiftning af deaktiveringssolenoiden med utilstrækkeligt olietryk eller defekte ledninger får ECM til at indstille denne kode.

Forhåbentlig har oplysningerne i denne artikel hjulpet dig med at pege i den rigtige retning til løsning af indløbsventil / cylinder 1 deaktiveringskontrolkredsløb DTC -problem. Denne artikel er kun til informationsformål, og de specifikke tekniske data og servicebulletiner til dit køretøj bør altid tage prioritet.

Relaterede DTC -diskussioner

  • Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til en P3402 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P3402, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

Tilføj en kommentar