P245D Høj bypass -styrekredsløb for EGR -køleren
OBD2 fejlkoder

P245D Høj bypass -styrekredsløb for EGR -køleren

P245D Høj bypass -styrekredsløb for EGR -køleren

OBD-II DTC datablad

Udstødningsgasrecirkulation Køler Bypass -kontrolkredsløb Høj

Hvad betyder dette?

Dette er en Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC), der gælder for mange OBD-II-køretøjer (1996 og nyere). Dette kan omfatte, men er ikke begrænset til, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes osv. På trods af den generelle karakter kan de nøjagtige reparationstrin variere afhængigt af modelår, mærke, model og transmissionskonfiguration. ...

OBD-II fejlkode P245D og tilhørende koder P245A, P245B og P245C er forbundet med udstødningsgasscirkulation (EGR) køligere bypass-styrekredsløb.

Formålet med EGR -køler -bypass -kontrolkredsløbet er at åbne og lukke EGR -bypass -ventilen under forudbestemte forhold for at forhindre EGR -kølerens overbelastning, kendt som plugging, hvilket påvirker en dieselmotors ydeevne og effektivitet. Motorstyringsmodulet (ECM) overvåger dette kredsløb ved at modtage referencespændinger fra EGR -temperaturkontakten og andre relaterede komponenter for at styre EGR -køler -omløbsventilen, som returnerer udstødningsgasser til forbrændingsindtaget i de fleste konfigurationer. Placeringen af ​​EGR -ventilen, EGR -køleren, temperaturkontakten og relaterede komponenter varierer fra køretøj til køretøj og varierer meget fra producent til producent.

Når ECM registrerer, at spændingen eller modstanden er for høj over det normale område af forventede værdier på EGR -kølerens bypass -styrekredsløb, vil P245D blive indstillet, og kontrollampen, motorens servicelampe eller begge kan lyse.

Typisk EGR -køler -omløbsventil: P245D Høj bypass -styrekredsløb for EGR -køleren

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

Alvorligheden af ​​denne kode kan variere meget fra moderat til svær, afhængigt af de specifikke symptomer på problemet og niveauet for køleren og bypassventilens ydeevne. En defekt EGR-ventil eller styrekredsløb kan forårsage overdreven tænding og forantændelse af motoren, hvilket kan beskadige stempler, ventiler og andre tilhørende interne motorkomponenter.

Hvad er nogle af symptomerne på koden?

Symptomer på en P245D -fejlkode kan omfatte:

  • Motor kan mislykkes Emissionstest
  • Tænding, der ringer eller banker på under acceleration
  • Øget brændstofforbrug
  • Dårlig motorydelse
  • Servicemotorlys lyser snart
  • Kontroller, at motorlyset er tændt

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsagerne til denne P245D -kode kan omfatte:

  • Udstødningsgas recirkulation køler bypass ventil defekt
  • Tilstoppet eller beskadiget udstødningsgaskøler
  • Temperaturafbryderfejl
  • Overdreven kulstofopbygning
  • Defekt eller beskadiget ledning
  • Korroderet, beskadiget eller løst stik
  • Defekt ECM

Hvad er nogle trin til fejlfinding af P245D?

Det første trin i fejlfinding af ethvert problem er at gennemgå de køretøjsspecifikke tekniske servicebulletiner (TSB'er) efter år, model og motor. I nogle tilfælde kan dette spare dig for meget tid i det lange løb ved at pege dig i den rigtige retning.

Det andet trin er at lokalisere alle komponenter forbundet med EGR-kølerens bypass-kredsløb og undersøge dem for åbenlyse fysiske skader. Afhængigt af det specifikke køretøj kan dette kredsløb omfatte flere komponenter, herunder en temperaturafbryder, bypassventil, EGR-ventil, EGR-køler og en motorkontrolenhed. Udfør en grundig visuel inspektion for at kontrollere de tilhørende ledninger for åbenlyse defekter såsom ridser, skrammer, blottede ledninger eller brændemærker. Derefter skal du kontrollere stik og forbindelser for sikkerhed, korrosion og beskadigelse af kontakterne. Denne proces bør omfatte alle ledningsforbindelser til alle komponenter, inklusive EGR-temperaturkontakten og motorstyringsenheden. Se det specifikke køretøjsdatablad for at kontrollere konfigurationen af ​​EGR-omløbsventilens styrekredsløb og for at bekræfte hver komponent, der er inkluderet i kredsløbet, som kan omfatte en sikring eller smelteforbindelse i nogle applikationer.

Avancerede trin

De ekstra trin bliver meget køretøjsspecifikke og kræver, at passende avanceret udstyr udføres præcist. Disse procedurer kræver et digitalt multimeter og køretøjsspecifikke tekniske referencedokumenter.

Spændingstest

Referencespændingen og de tilladte områder kan variere afhængigt af det specifikke køretøj og kredsløbskonfiguration. Specifikke tekniske data vil omfatte fejlfindingstabeller og passende trin for at hjælpe dig med at foretage en nøjagtig diagnose.

Hvis denne proces opdager, at der mangler en strømkilde eller jord, kan det være nødvendigt med en kontinuitetstest for at kontrollere integriteten af ​​ledninger, stik og andre komponenter. Kontinuitetstest bør altid udføres med strøm afbrudt fra kredsløbet, og normale aflæsninger for ledninger og tilslutninger skal være 0 ohm modstand. Modstand eller ingen kontinuitet angiver en ledningsfejl, der er åben, kortsluttet eller tæret og skal repareres eller udskiftes.

Hvad er standardmåden at rette denne kode på?

  • Udskiftning af udstødningsgasscirkulationskøler
  • Udskiftning af EGR -køler -bypass -ventil
  • Udskiftning af temperaturkontakt
  • Rengøring af stik mod korrosion
  • Reparer eller udskift defekte ledninger
  • Rengøring af kulstofaflejringer
  • Blinker eller udskifter ECM

Generel fejl

  • Udskiftning af EGR-køler-bypass-ventilen, når kulstofopbygning eller defekte ledninger får ECM til at indstille denne kode.

Forhåbentlig har oplysningerne i denne artikel hjulpet dig med at pege dig i den rigtige retning til fejlfinding af et EGR -køler bypass -styrekredsløb DTC -problem. Denne artikel er kun til informationsformål, og specifikke tekniske data og servicebulletiner til dit køretøj bør altid have prioritet.

Relaterede DTC -diskussioner

  • Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til en P245D -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P245D, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

Tilføj en kommentar