P2271 O2 Sensor Signal Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

P2271 O2 Sensor Signal Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

OBD-II DTC datablad

O2 Sensor Signal Bias / Rich Stuck Bank 1 Sensor 2

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for alle OBD-II-køretøjer fra 1996 og fremefter. Bilmærker kan omfatte, men er ikke begrænset til, VW, Honda, Dodge, Hyundai, Ford, GMC, Acura osv. Specifikke fejlfindingstrin kan dog variere afhængigt af køretøjet.

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) P2271 gælder for post-katalysator O2 (ilt) sensor på bank nr. 1, sensor nr. 2. Denne post-cat sensor bruges til at overvåge effektiviteten af ​​katalysatoren. Konverterens opgave er at reducere udstødningsemissioner. Denne DTC indstilles, når PCM detekterer signalet fra O2 -sensoren som fast Rich eller forkert justeret Rich.

DTC P2271 refererer til nedstrømssensoren (efter katalysatoren), sensor #2 på bank #1. Bank #1 er den side af motoren, der indeholder cylinder #1. Der kan være en tredje sensor på udgangen, hvis dette er et problem er P2275 indstillet.

Denne kode fortæller dig dybest set, at signalet fra en bestemt oyxgen -sensor sidder fast på en rig blanding (hvilket betyder for lidt luft i udstødningen).

Typisk iltføler O2:

symptomer

Chancerne er, at du ikke vil bemærke nogen håndteringsproblemer, da dette ikke er sensor nr. 1. Du vil bemærke, at funktionsindikatorlyset (MIL) tændes. I nogle tilfælde kan motoren dog køre periodisk.

Mulige årsager

Årsagerne til denne DTC kan omfatte:

• Beskidt eller defekt HO2S2 sensor (sensor 2)
• HO2S2 Lednings- / kredsløbsproblem
• Forkert brændstoftryk
• Defekt brændstofindsprøjtning
• Utæthed af motorens kølevæske
• Defekt rensemagnetventil
• PCM er ude af drift

Diagnosticerings- og reparationsprocedurer

Undersøg ledninger og stik visuelt for korrosion, slidte / slidte / knækkede ledninger, bøjede / løse ledninger, brændte og / eller krydsede ledninger. Reparer eller udskift efter behov.

Kontroller for udstødningslækager eller andre problemer, og reparer om nødvendigt.

Brug en digital volt ohm -meter (DVOM) indstillet til ohm, test ledningsstikkene for modstand. Sammenlign med producentens specifikationer. Udskift eller reparér efter behov.

Hvis du har adgang til det avancerede scanningsværktøj, kan du bruge det til at overvåge sensoraflæsning set af PCM (motoren kører ved normal driftstemperatur i lukket kredsløbstilstand). Den bageste opvarmede iltføler (HO2S) ser normalt spændingsudsving mellem 0 og 1 volt, for denne DTC vil du sandsynligvis se spændingen sidde fast ved 1 V. Drejning af motoren bør få sensorspændingen til at ændre sig (reagere).

De mest almindelige rettelser til denne DTC er en udsugningsluftlækage, et problem med sensoren / ledningerne eller selve sensoren. Hvis du udskifter din O2 -sensor, skal du købe en OEM (mærkenavn) sensor for de bedste resultater.

Hvis du fjerner HO2S, skal du kontrollere for forurening fra brændstof, motorolie og kølevæske.

Andre fejlfindingsideer: Brug en brændstoftryktester, kontroller brændstoftrykket ved Schrader -ventilen på brændstofskinnen. Sammenlign med producentens specifikationer. Undersøg udluftningsmagnetventilen. Undersøg brændstofindsprøjtningerne. Undersøg kølevæskepassagerne for lækager.

Relaterede DTC -diskussioner

• Motor GMC Sierra 1500 P2271 og P2273 5.3LJeg har en 2013 GMC Sierra 1500 med 5.3L med 210,000 km. som intermitterende sætter koderne P2271 og P2273 HO2S (post 2). Tog den til forhandleren, og de bliver ved med at sige, at iltsensorerne er dårlige. Udskiftet sensorer to gange, udskiftet EVAP solenoide, injektorer, MAF sensor, vakuum tjekket, kølevæske utætheder... 
• 2010 Chevy Cobalt, koder p0013 og p2271Jeg har 2010 Chevy Colbolt -koder, som jeg har brug for hjælp til: p0013 og p2271, lyset er lige tændt. Hjælp venligst… 
• P2271 01/02 kodeJeg har en 2008 chevy express 1500 varevogn med en 4.3 v6 motor. Fra tid til anden får jeg kode P2271 01/02 med kontrollampen tændt. Jeg vil begynde at trække den ud af min garage, og efter 15 minutters kørsel vil jeg have denne kode. hvad skal man kigge efter???... 
• 2008 express 4.3 v6 kode P2271 01/01Jeg har Express 2008 med version 4.3 v6 og kode P2271 01/02, som er et almindeligt problem at kigge efter... 
• 2012 VW Golf 2.0 TDI P2271Fejlmelding på: P2271 {o2s 1 af 2 forbliver rig}... 
• 2009 chevy aveo p0101 p0138 p1400 p2271Tøvende, blinker så ved start. Nye tændrør og spole med koder po101, po138, p1400, p2271. Hjælp!… 

Brug for mere hjælp til en P2271 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P2271, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.