P203B Reduktant niveau sensor kredsløb rækkevidde / ydeevne

P203B Reduktant niveau sensor kredsløb rækkevidde / ydeevne

OBD-II DTC datablad

Reduktant niveau sensor kredsløb uden for ydelsesområdet

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk drivlinjediagnostisk fejlkode (DTC) og bruges almindeligvis til OBD-II-køretøjer. Bilmærker kan omfatte, men er ikke begrænset til, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep osv.

Vidste du, at motorlyset tændes, når motorens udstødningsemissioner er ude af specifikationer? ECM (Engine Control Module) overvåger og regulerer snesevis af sensorer, ventiler, systemer osv. Det fungerer grundlæggende som en indbygget emissionskontrolstation. Det sporer ikke kun, hvad din motor forbruger, men vigtigere for producenten, hvad din motor udsender i atmosfæren.

Dette er relevant her, fordi reduktionsmiddelniveausensorer for det meste er til stede på dieselkøretøjer med en DEF (diesel exhaust fluid) lagertank. DEF er en urea-løsning, der bruges i dieselmotorer til at forbrænde udstødningsgasser, hvilket igen reducerer den samlede udledning af køretøjer, hvilket, som tidligere nævnt, er et af de vigtigste mål for ECM. Reduktionsmiddelniveausensoren informerer ECM om niveauet af DEF i lagertanken.

P203B er en DTC defineret som "Reduktionsmiddelniveausensorkredsløbsområde/ydelse", som angiver uventede elektriske aflæsninger detekteret i sensorkredsløbet som identificeret af ECM.

Reduktionsmiddelbeholder DEF:

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

Jeg vil sige, at dette er en temmelig lille kode givet mulighederne. Grundlæggende taler vi om en funktionsfejl i et system, der overvåger, hvad der sker, efter at det allerede er blevet brændt og brugt. Emissionsstandarder i de fleste stater / lande er imidlertid ret strenge, så det tilrådes at løse dette problem, før det forårsager mere skade på dit køretøj, endsige atmosfæren!

Hvad er nogle af symptomerne på koden?

Symptomer på P203B -diagnosekoden kan omfatte:

• Forkert DEF (Diesel Exhaust Fluid) niveauaflæsning
• Udstødningsemissioner ud af specifikation
• CEL (tjek motorlys) tændt
• Overdreven røg
• Lav eller anden DEF -advarsel på instrumentgruppe.

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsagerne til denne P203B -motorkode kan omfatte:

• Reduktant niveausensor defekt
• Niveausensorhåndtag mekanisk låst inde i lagertanken
• Forkert væske i DEF lagertank
• Elektricitet kortslutning

Hvad er nogle trin til diagnosticering og fejlfinding af en P203B?

Det første trin i fejlfindingsprocessen for ethvert problem er at gennemgå tekniske servicebulletiner (TSB) for kendte problemer med et bestemt køretøj.

Avancerede diagnostiske trin bliver meget køretøjsspecifikke og kan kræve, at passende avanceret udstyr og viden udføres præcist. Vi skitserer de grundlæggende trin nedenfor, men henviser til din køretøj / mærke / model / transmission reparationsmanual for specifikke trin for dit køretøj.

Grundlæggende trin # 1

Sørg for helt at slette alle aktive koder og prøvekøre køretøjet, før du diagnosticerer eksisterende koder. Dette sletter alle koder, der stadig er aktive efter reparationer eller andre periodiske, mindre vigtige koder. Efter en prøvekørsel skal du genscanne køretøjet og fortsætte diagnosen kun med aktive koder.

Grundlæggende trin # 2

Jeg er sikker på, at efter at du har ejet din bil i en betydelig mængde tid, ved du, hvor DEF (Diesel Engine Exhaust Fluid) lagertanken er. Hvis ikke, så så jeg dem i bagagerummet såvel som under bilen. I dette tilfælde skal tanken påfyldningshalsen være let tilgængelig enten i bagagerummet eller ved siden af ​​påfyldningshalsen for brændstof. Først og fremmest skal du sørge for at differentiere det for at undgå at få uønsket væske ind på uønskede steder. Hvis du kan kontrollere dit niveau mekanisk med en målepind, skal du gøre det. På den anden side har nogle køretøjer ingen anden måde at kontrollere DEF -niveauet på end at lede lommelygten ind i hullet for visuelt at se, om der er en DEF der. Du vil alligevel gerne fylde op, især hvis P203F er til stede.

Grundlæggende trin # 3

Afhængigt af mulighederne i din OBD2 -kodescanner / scanner kan du elektronisk overvåge sensoren ved hjælp af den. Især hvis du ved, at lagertanken er fuld af DEF, og målingerne viser noget andet. I dette tilfælde er det mest sandsynligt, at reduktantniveausensoren er defekt og skal udskiftes. Dette kan være vanskelig i betragtning af det faktum, at det vil blive installeret på en tank. Når du udskifter en sensor, skal du sørge for at fange enhver DEF, der kommer ud.

Grundlæggende trin # 4

Hvis du let kan få adgang til reduktant -niveausensorstikket, skal du sørge for, at det giver en god elektrisk forbindelse. Derudover anbefales det altid at henvise til producentens servicedata for specifikke værdier og testprocedurer for en niveausensor for at sikre, at den er defekt, før den udskiftes. Du har sandsynligvis brug for et multimeter til dette, da modstandstest kan være påkrævet. Sammenlign de tilgængelige værdier med producentens ønskede værdier. Hvis værdierne ligger uden for specifikationen, skal sensoren udskiftes.

BEMÆRK: Følg altid producentens anvisninger for, hvornår batteriet skal frakobles, forholdsregler osv.

Grundlæggende trin # 5

Undersøg ledningsnettet til reduktionsniveau -sensoren for skader eller slid. Dette kan sende fejlagtige aflæsninger til ECM og kan tvinge dig til at udskifte sensoren, når det ikke er nødvendigt. Eventuelle udsatte ledninger eller korrosion skal repareres, før du fortsætter. Sørg for, at selen er sikker og ikke kommer i kontakt med bevægelige dele.

Denne artikel er kun til informationsformål, og tekniske data og servicebulletiner til dit specifikke køretøj bør altid have prioritet.

Relaterede DTC -diskussioner

• Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til P203B -koden?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P203B, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.