P073B sidder fast i gear 6
Indhold
P073B sidder fast i gear 6
OBD-II DTC datablad
Fast i gear 6
Hvad betyder dette?
Dette er en generisk transmissionsdiagnostisk fejlkode (DTC) og bruges almindeligvis på OBD-II-køretøjer udstyret med en automatisk transmission. Dette kan omfatte, men er ikke begrænset til, Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford osv. På trods af den generelle karakter kan de nøjagtige reparationstrin variere afhængigt af modelår, mærke, model og transmissionskonfiguration. Mærkeligt nok er denne kode mere almindelig på VW- og Audi -biler.
Når vi kører i vores køretøjer, overvåger og regulerer mange moduler og computere et stort antal komponenter og systemer for at få køretøjet til at køre problemfrit og effektivt. Blandt disse komponenter og systemer har du en automatisk transmission (A / T).
Alene i en automatgearkasse er der utallige bevægelige dele, systemer, komponenter osv. for at holde transmissionen i det korrekte gear efter chaufførens behov. Den anden vigtige del af alt dette er TCM (Powertrain Control Module), dens hovedfunktion er at styre, justere og korrelere forskellige værdier, hastigheder, førerhandlinger osv., samt effektivt skifte bilen for dig! I betragtning af det store antal muligheder her, vil du gerne komme i gang og højst sandsynligt holde dig til det grundlæggende her.
Chancerne er, at hvis du leder efter denne kode, går din bil ikke hurtigt nogen steder (hvis slet ikke nogen steder!). Hvis du sidder fast i gear eller er neutral, ville det være en god idé ikke at køre eller prøve at gøre det, før problemet er rettet. Lad os sige, at du sidder fast i andet gear og prøver at få fart på motorvejen, måske accelererer du til 60 km / t. Dog vil din motor arbejde meget hårdt for at opretholde din ønskede hastighed. I sådanne tilfælde er motorskader meget sandsynlige.
ECM (motorkontrolmodul) vil lyse CEL (Check Engine Light) og logge kode P073B, når den registrerer, at automatgearet sidder fast i sjette gear.
Automatisk gearindikator: 
Hvad er sværhedsgraden af denne DTC?
Jeg vil sige moderat høj. Disse typer koder bør startes med det samme. Selvfølgelig kan bilen endda køre ned ad gaden, men du bliver nødt til at få den repareret, før der opstår yderligere skader. Du kan bogstaveligt talt koste dig selv flere tusinde dollars, hvis du forsømmer det eller ignorerer symptomerne for længe. Automatiske transmissioner er ekstremt komplekse og kræver ordentlig pleje for at sikre problemfri drift.
Hvad er nogle af symptomerne på koden?
Symptomer på en P073B -fejlkode kan omfatte:
- Unormale køretøjshastigheder
- Lav strøm
- Unormale motorlyde
- Reduceret gasrespons
- Begrænset køretøjshastighed
- ATF -lækage (automatgearvæske) (rød væske under køretøjet)
Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?
Årsagerne til denne P073B -kode kan omfatte:
- Tilstoppet transmission hydraulik
- Lavt ATF -niveau
- Beskidt ATF
- Forkert ATF
- Skift magnetventil problem
- TCM problem
- Ledningsproblem (dvs. gnidning, smeltning, kort, åben osv.)
- Stikproblem (f.eks. Smeltning, ødelagte tapper, tærede stifter osv.)
Hvad er nogle trin til fejlfinding af P073B?
Grundlæggende trin # 1
Kontroller integriteten af din ATF (automatgearvæske). Brug målepinden (hvis monteret) til at kontrollere det automatiske gearniveau, mens køretøjet bevæger sig og parkeres. Denne procedure varierer betydeligt mellem producenterne. Disse oplysninger kan dog normalt findes ret let i servicevejledningen på instrumentbrættet eller undertiden endda udskrives på selve målepinden! Sørg for, at væsken er ren og fri for snavs. Hvis du ikke husker, at du nogensinde har leveret en overførselstjeneste, ville det være en god idé at kontrollere vores optegnelser og servicere din overførsel i overensstemmelse hermed. Du vil måske blive overrasket over, hvor beskidt ATF kan påvirke din transmissions ydeevne.
Tip: Kontroller altid ATF -niveauet på en plan overflade for at få en nøjagtig aflæsning. Sørg for at bruge den væske, der anbefales af producenten.
Grundlæggende trin # 2
Er der utætheder? Hvis du har lave væskeniveauer, går det sandsynligvis et sted. Kontroller indkørslen for spor af oliepletter eller vandpytter. Hvem ved, måske er dette dit problem. Dette er alligevel en god idé.
Grundlæggende trin # 3
Kontroller dit TCM (transmissionskontrolmodul) for skader. Hvis den er placeret på selve transmissionen eller andre steder, hvor den kan blive udsat for elementer, skal du kigge efter tegn på vandindtrængen. Det kan helt sikkert forårsage et sådant problem, blandt andre. Ethvert tegn på korrosion på kabinettet eller stik er også et godt tegn på et problem.
Grundlæggende trin # 4
Hvis alt stadig kontrolleres, afhængigt af mulighederne i din OBD2 -scanner, kan du spore gearets position og kontrollere, om det virker. Dette gør det let at se, om din transmission skifter eller ej ved simpel håndtering. Har du lagt det på gulvet, og accelererer det smertefuldt langsomt? Han er sandsynligvis fast i højt gear (4,5,6,7). Kan du accelerere hurtigt, men bilens hastighed bliver aldrig så hurtig, som du gerne vil have det? Han er sandsynligvis fast i lavt gear (1,2,3).
Relaterede DTC -diskussioner
- 2011 Tiguan DSG - P073B FejlKære alle, jeg står i øjeblikket over for et håndteringsproblem med min 2011 Tiguan (7-trins DSG). Tiguan opfører sig naturligt i en kold tilstand. Men efter lidt kørsel (nogle gange omkring 17-30 km), blinker gearindikatoren, og der opstår køreproblemer. Desuden, hvis jeg stopper bilen i denne tilstand, t...
Brug for mere hjælp til P073B -koden?
Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P073B, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.
BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.
