P049E EGR B Kontrolposition overskrider læringsgrænsen

P049E EGR B Kontrolposition overskrider læringsgrænsen

OBD-II DTC datablad

Udstødningsgasrecirkulation Kontrolposition B overstiger indlæringsgrænsen

Hvad betyder dette?

Dette er en generisk transmissionsdiagnostisk fejlkode (DTC) og bruges normalt til OBD-II-køretøjer, der har et EGR-system (Exhaust Gas Recirculation). Dette kan omfatte, men er ikke begrænset til, køretøjer fra Dodge / Ram (Cummins), Chevy / GMC (Duramax), Honda, Jeep, Hyundai osv.

Selvom det er generelt, kan de nøjagtige reparationstrin variere afhængigt af modelår, fabrikat, model og transmissionskonfiguration.

Hvis dit OBD-II-udstyrede køretøj har gemt en kode P049E, betyder det, at drivaggregatets kontrolmodul (PCM) har registreret en funktionsfejl i en bestemt testposition af den nedadgående udstødningsgasrecirkulationsventil (EGR). B refererer til en specifik position for den nedadgående EGR -ventil.

Nedluftningsventilsystemet til udstødningsgasrecirkulation er designet til at føre en del af udstødningsgassen tilbage i indsugningsmanifolden i trin, så den kan brændes anden gang. Denne proces er afgørende for at reducere mængden af ​​lattergas (NOx) partikler, der frigives til atmosfæren som en bivirkning ved forbrænding og dieselmotordrift. NOx menes at være en bidragyder til ozonnedbrydning fra udstødningsemissioner. NOx -emissioner fra køretøjer i Nordamerika er underlagt føderal regulering.

Læringsgrænsen er en programmeret grad, der afspejler de minimums- og maksimumsparametre, som en bestemt position (B) af EGR-trinsventilen kan tilpasse sig. Hvis PCM'en registrerer, at den faktiske EGR-ventilposition er uden for disse parametre, vil en P049E-kode blive gemt, og en fejlindikatorlampe (MIL) kan tænde. I nogle køretøjer tager det adskillige tændingscyklusser (med fejl) at aktivere MIL.

Hvad er sværhedsgraden af ​​denne DTC?

Da P049E -koden er relateret til EGR -systemet, bør den ikke betragtes som alvorlig.

Hvad er nogle af symptomerne på koden?

Symptomer på en P049E -fejlkode kan omfatte:

• Mest sandsynligt vil der ikke være nogen symptomer med denne kode.
• Lidt reduceret brændstofeffektivitet
• Mulige håndteringsproblemer

Hvad er nogle af de almindelige årsager til koden?

Årsagerne til denne P049E EGR -kode kan omfatte:

• Defekt udstødningsventil til recirkulation
• Udstødningsgasrecirkulationssensor defekt
• Dårlig PCM- eller PCM -programmeringsfejl

Hvad er nogle trin til fejlfinding af P049E?

Jeg starter normalt min diagnose ved at lokalisere køretøjets diagnostiske stik og hente alle lagrede koder og tilhørende data. Jeg ville skrive alle disse oplysninger ned, hvis jeg får brug for dem, efterhånden som min diagnose skrider frem. Så ville jeg prøvekøre bilen for at se, om koden nulstilles med det samme.

Ved at søge i køretøjets tekniske servicebulletiner (TSB) efter poster, der matcher køretøjet, lagrede koder og viste symptomer, kan du finde en løsning på din (potentielt svære) diagnose. Da TSB -optegnelser stammer fra tusindvis af reparationsteknikere, indeholder de ofte meget nyttige detaljer.

Hvis P049E er gemt efter sletning af koderne, har jeg adgang til en diagnosescanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) og pålidelig informationskilde til køretøjer.

Jeg ville nu foretage en visuel inspektion af EGR -ventilen og alle tilhørende ledninger og stik. Fokuser på ledningsnet, der føres nær varme udstødningskomponenter og takkede kanter, der ofte er forbundet med udstødningsskærme.

BEMÆRK: Afbryd alle relaterede controllere fra kredsløbet, før du tester modstand / kontinuitet med DVOM.

Brug ledningsdiagrammer og stikforbindelser i din bils informationskilde til at teste hver enkelt udstødningsgascirkulationsventil (med DVOM) stik for et signal. Det kan være nødvendigt at aktivere EGR -systemet manuelt ved hjælp af en scanner, da de fleste systemer kræver en indstillet hastighed, før automatisk aktivering kan finde sted. Kredsløb, der ikke opfylder producentens specifikationer, skal spores tilbage til deres kilde (normalt et PCM-stik) og testes igen. Hvis der ikke findes noget udgangssignal fra PCM, mistænkes en defekt PCM eller en PCM -programmeringsfejl. I stedet repareres eller udskiftes åbne / kortslutninger efter behov.

Brug DVOM til at teste den egentlige EGR-ventil og de indbyggede sensorer, hvis alle kredsløb er inden for producentens specifikationer. Din bilinformationskilde vil igen give oplysninger til test af denne del. Hvis sænkningsventilen til udstødningsgasrecirkulation og alle (integrerede) sensorer ikke opfylder producentens specifikationer, mistænkes det for at være defekt.

Denne kode bør kun vises på køretøjer udstyret med en sænkningsventil til udstødningsgascirkulation.

Relaterede DTC -diskussioner

• Der er i øjeblikket ingen relaterede emner i vores fora. Læg et nyt emne på forummet nu.

Brug for mere hjælp til en P049E -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P049E, kan du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.