P0489 Udstødningsgasrecirkulation (EGR) System "A" - Kredsløb lavt
Indhold
OBD-II-fejlkode - P0489 - Datablad
Lavt signalniveau i udstødningsgasrecirkulationens styrekredsløb "A".
Kode P0489 er en generisk drivlinjekode relateret til yderligere emissionskontrol. Hvis denne kode er gemt, betyder det, at udstødningsgasrecirkulation (EGR) "A" kontrolkredsløb rapporterer en lav flowspænding.
Koder relateret til P0489 inkluderer:
- P0405: Lavt signal i kredsløbet af sensoren for recirkulation af udstødningsgasser "A"
- P0406: Højt signalniveau i kredsløbet af sensoren for recirkulation af udstødningsgasser "A"
- P0409: Udstødningsgas recirkulationssensor "A" kredsløb
- P0487: EGR gasspjældpositionskontrolkredsløb
- P0488: EGR gasspjældpositionskontrolområde/ydelse
- P0490: Udstødningsgasrecirkulationskontrolkredsløb højt
- P2413: EGR-systemets ydeevne
Hvad betyder fejlkode P0489?
Dette er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den dækker alle mærker / modeller fra 1996 og fremefter. Specifikke fejlfindingstrin kan dog variere fra køretøj til køretøj.
Disse motorfejlkoder henviser til en funktionsfejl i udstødningsgasrecirkulationssystemet. Mere specifikt det elektriske aspekt. Udstødningsgasrecirkulationssystemet er en integreret del af køretøjets udstødningssystem, hvis funktion er at forhindre dannelsen af skadelige NOx (nitrogenoxider) i cylindrene.
EGR styres af motorstyringscomputeren. Computeren åbner eller lukker udstødningsgasrecirkulationen afhængigt af belastning, hastighed og temperatur for at opretholde den korrekte cylinderhovedtemperatur. Der er to ledninger til den elektriske solenoid på EGR, som computeren bruger til at aktivere den. Potentiometeret er også placeret i udstødningsgasrecirkulationssolenoiden, som signalerer positionen for EGR -stangen (betjeningsmekanismen, der åbner og lukker kanalen).
Det er meget som at dæmpe lyset i dit hjem. Når du drejer kontakten, bliver lyset lysere, når spændingen stiger. Din motorcomputer kan ikke se nogen spændingsændring, når den forsøger at åbne eller lukke EGR, hvilket indikerer, at den sidder fast i en position. Koder P0489 Udstødningsgasrecirkulationsstyringskredsløb "A" betyder ingen lavspændingsændring, hvilket indikerer, at EGR åbner eller lukker. P0490 er stort set identisk, men det betyder, at sløjfen er høj, ikke lav.
Blyfri brændstof har en tendens til at danne NOx ved ekstreme motorcylindertemperaturer. EGR -systemet leder en kontrolleret mængde udstødningsgas tilbage til indsugningsmanifolden. Målet er at fortynde den indgående brændstofblanding tilstrækkeligt til at bringe cylinderhovedets temperatur under den temperatur, hvor NOx dannes.
Betjeningen af EGR-systemet er vigtig af flere grunde end NOx-forebyggelse - det giver mere præcis timing for mere kraft uden at banke, og en slankere brændstofblanding for bedre brændstoføkonomi.
symptomer
Symptomer vil variere afhængigt af EGR -nålens position på tidspunktet for fejl.
- Ekstremt hård motor
- Kontroller, at motorlyset er tændt
- Faldende brændstoføkonomi
- Fald i magt
- Ingen start eller meget svært at starte efterfulgt af en skarp tomgang
- Advarsels- eller kontrollampen for motoren kan lyse
- Motoren kan køre hårdt eller hårdt i tomgang
- Reduceret overordnet brændstoføkonomi
- Køretøjets krafttab
- Bilen kan være svær at starte eller slet ikke starte.
- Køretøjets udstødning kan være mørkere sort.
- Køretøjet viser muligvis ikke andre symptomer end en gemt kode.
Mulige årsager P0489
Årsagerne til denne DTC kan omfatte:
- Kortslutning til jord
- Kortslutning til batterispænding
- Dårligt stik med skubbede stifter
- Korrosion i stikket
- Beskidt EGR -nål
- Defekt magnetventil til recirkulation af udstødningsgas
- Dårlig EGR
- Defekt ECU eller computer
- Beskadigede, defekte eller korroderede ledninger eller stik
- Mulig kortslutning til jord
- Mulig kortslutning til batterispænding
- Tilstoppede EGR-kanaler
- Tilstoppede kanaler i DPFE-sensoren
- Beskadiget eller defekt EGR-system
- Beskadiget eller defekt EGR ventil
- Beskadiget eller defekt EGR ventil pakning
- Beskadiget eller defekt EGR-kontrolmagnet
- Beskadiget eller defekt EGR linje
- Tilstoppet MAP/MAF sensor
- Beskadiget eller ødelagt vakuumledning/slange
Reparationsprocedurer
Hvis dit køretøj har kørt mindre end 100,000 miles, anbefales det, at du gennemgår din garanti. De fleste køretøjer er garanteret 100,000 eller 150-200 tusind miles til emissionskontrol. For det andet, gå online og tjek alle relevante TSB'er (Technical Service Bulletins) relateret til disse koder og deres reparation.
For at udføre disse diagnostiske procedurer skal du bruge følgende værktøjer:
- Volt / Ohmmeter
- Tilslutningsdiagram for recirkulation af udstødningsgas
- Jumper
- To papirclips eller synåle
Åbn motorhjelmen, og start motoren. Hvis motoren ikke går i tomgang, skal stikket tages ud af EGR -systemet. Hvis motoren glatter, sidder stiften fast i EGR. Stop motoren, og udskift EGR.
Se på ledningsstikket på EGR'en. Der er 5 ledninger, de to yderste ledninger leverer batterispænding og jord. De tre midterste ledninger er et potentiometer, der signalerer til computeren mængden af EGR-flow. Midterterminalen er 5V referenceterminalen.
Undersøg stikket grundigt for udstødte stifter, korrosion eller bøjede stifter. Undersøg ledningsnettet omhyggeligt for isolering eller mulige kortslutninger. Kig efter åbne ledninger, der kan åbne kredsløbet.
- Brug et voltmeter til at teste en hvilken som helst terminalledning med den røde ledning og jord den sorte ledning. Tænd for nøglen, og find 12 volt og begge slutterminaler.
- Hvis spændingen ikke vises, er der en åben ledning mellem EGR -systemet og tændingsbussen. Hvis der kun vises 12 volt på den ene side, har EGR -systemet et internt åbent kredsløb. Udskift EGR.
- Afbryd stikket fra udstødningsgasscirkulationssystemet, og med nøglen tændt og motoren slukket skal du kontrollere begge eksterne kontakter for strøm. Skriv ned, hvilken der har 12 volt, og udskift stikket.
- Placer en papirclips på terminalskoet, der ikke var strømforsynet, dette er jordslangen. Fastgør en jumper til en papirclips. Jumperen jordes. Et "klik" høres, når EGR aktiveres. Afbryd jordledningen, og start motoren. Jordforbind ledningen igen, og denne gang kører motoren groft, når EGR tilsluttes og flades, når jorden fjernes.
- Hvis EGR -systemet er aktiveret, og motoren begynder at fungere periodisk, er EGR -systemet i orden, problemet er elektrisk. Hvis ikke, stop motoren og udskift EGR.
- Kontroller midterterminalen på udstødningsgascirkulationsstikket. Tænd nøglen. Hvis computeren fungerer korrekt, vises 5.0 volt. Sluk for nøglen.
- Se EGR -ledningsdiagrammet, og find EGR -spændingsreferenceterminalen på computeren. Sæt en nål eller papirclips i stikket på computeren på dette tidspunkt for at kontrollere kontakten tilbage.
- Tænd nøglen. Hvis der er 5 volt til stede, er computeren OK, og problemet er i ledningsnettet til EGR -systemet. Hvis der ikke er nogen spænding, er computeren defekt.
Råd til reparation af udstødningsgasscirkulationskredsløbet uden at udskifte computeren: Se ledningsdiagrammet, og find kølevæsketemperaturens referencespændingsterminal. Kontroller denne terminal med den medfølgende nøgle. Hvis 5 volt ref. Spænding er til stede, sluk for nøglen og markér de to understøttelsesterminaler, der bruges i disse tests. Træk computerstikket ud, lod en jumperledning mellem disse to ben. Installer stikket, og EGR -systemet fungerer normalt uden at udskifte computeren.
Almindelige fejl ved diagnosticering af kode P0489
EGR-ventilen er en dyr udskiftningskomponent, og ofte, når en P0489-kode vises, udskifter mange den hurtigt i stedet for fuldt ud at diagnosticere problemet, som simpelthen kan være beskadigede ledninger eller en brændt pakning.
Hvor alvorlig er kode P0489?
Da sikker kørsel af køretøjet ikke bør påvirkes af fejl, der lagrer P0489-koden, men køretøjet kan producere mere skadelige emissioner, betragtes denne kode som en potentielt alvorlig kode. Når denne kode vises, anbefales det straks at tage bilen til et lokalt servicecenter eller mekaniker til reparation og diagnose.
Hvilke reparationer kan rette kode P0489?
Adskillige reparationer kan løse P0489-fejlkoden og inkluderer:
- Reparer eller udskift beskadigede eller løse ledninger, stik og ledninger.
- Reparer eller udskift eventuelle beskadigede eller ødelagte og utætte vakuumslanger og linjer.
- Reparer eller udskift beskadiget eller defekt EGR-styringsmagnet.
- Kulstofrydning tilstoppede EGR-passager
- Ryd alle koder, test køretøjet og scan igen for at se, om nogen koder dukker op igen.
- Udskift beskadiget eller defekt EGR ventil
Brug for mere hjælp til din p0489 -kode?
Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0489, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.
BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.
