P0340 Knastakselpositionssensorkredsløbsfejl

Fungerer din bil ikke og viser obd2 fejl P0340? Du behøver ikke bekymre dig længere! Vi har lavet en artikel, hvor vi vil lære dig, hvad det betyder, årsager og løsninger for hvert MÆRKE.

• P0340 - Fejl i knastakselpositionssensorkredsløbet.
• P0340 - Fejl i "A"-kredsløbet på knastakselpositionssensoren.

DTC P0340 Teknisk beskrivelse

Fejl i knastakselpositionssensorkredsløbet.

Knastakselpositionssensoren (eller lille plan) er en datasender-modtager, der har til funktion at kontrollere og genkende den hastighed, hvormed knastakslen roterer i forhold til motoren. De registrerede data bruges af motorkontrolmodulet (ECM) til at genkende og koordinere tændingen med den indsprøjtning, der kræves til forbrændingen.

Det kaldes en positionssensor, fordi det er i stand til at bestemme positionen af ​​knastakslen og dermed identificere en bestemt cylinder og dens stempel, uanset om det er indsprøjtning eller forbrænding.

Mekanismen, hvormed denne sensor udsender og modtager data om driften af ​​knastakslen, er, at den har en roterende del, der registrerer, når motoren kører, forårsager de høje og lave overflader af knastakslens tænder en ændring i mellemrummet med sensoren. Denne konstante ændring resulterer i en ændring i magnetfeltet nær sensoren, hvilket forårsager ændringer i sensorspændingen.

Når krumtapakselpositionssensorens (POS) mekanisme holder op med at virke, Knastakselpositionssensor giver flere kontroller af motordele ved hjælp af registrerede data, ved brug af tid i forhold til positionen af ​​motorcylindrene.

P0340 - Hvad betyder det?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode. Det anses for at være universelt, da det gælder for alle mærker og modeller af køretøjer (1996 og nyere), selvom specifikke reparationstrin kan variere lidt fra model til model. Så denne motorkodeartikel gælder for Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC osv.

Denne P0340-kode angiver, at der er registreret et problem i knastakselpositionssensoren. Eller med enkle ord - denne kode betyder det et sted i systemet sensor knastakselpositionsfejl.

Da der står "Circuit", betyder det, at problemet kan være i enhver del af kredsløbet - selve sensoren, ledningerne eller PCM'en. Du skal ikke bare udskifte CPS'en (Camshaft Position Sensor) og tro, at det vil ordne alt.

P0430 obd2

Symptomer på en P0340-kode kan omfatte:

Symptomer kan omfatte:

• CHECK-ENGINE-funktionen er aktiveret, eller motorlampen tændes som en serviceadvarsel for motoren.
• Hård start eller bilen vil ikke starte
• Groft løb / fejl
• Tab af motoreffekt
• Uventet motorstop, stadig i gang.

Årsager til fejl P0340

DTC P0340 er et tegn på, at der er et problem med knastakselpositionssensoren. Navnet på positionssensoren skyldes, at den har evnen til at bestemme den nøjagtige position af knastakslen. Dens opgave er at sende et signal, så snart knastakslen er helt drejet igen. Baseret på dette signal bestemmer det elektroniske motorkontrolmodul, også kaldet ECM (motorkontrolmodul) eller PCM (effektkontrolmodul), den korrekte timing for indsprøjtning og tænding af motoren. Dette modul styrer faktisk tændspolerne og injektorerne på et signal fra knastakslen. Når signalet fra knastakselpositionssensoren og PCM'en ikke virker eller ikke svarer til køretøjets standard,

Dette er dog en ret generisk kode, da problemet kan være med selve sensoren, ledningerne eller PCM'en.

P0340 -koden kan betyde, at en eller flere af følgende begivenheder er forekommet:

• en ledning eller et stik i kredsløbet kan være jordet / kortsluttet / brudt
• knastakselpositionssensoren kan blive beskadiget
• PCM kan være ude af drift
• der er et åbent kredsløb
• krumtapakslens positionssensor kan blive beskadiget

Årsager til DTC P0340

• Beskadiget knastakselsensor (eller airbag).
• Tilstedeværelsen af ​​kortslutninger på et punkt på grenen af ​​knastakselsensoren.
• Knastakselsensorens stik er sulfateret, hvilket skaber dårlig kontakt.
  forret
• Kortslutning i affyringssystemet.
• Lave energireserver.

Mulige løsninger

Med en P0340 OBD-II-fejlkode kan diagnostik undertiden være vanskelig. Her er et par ting at prøve:

• Efterse alle ledninger og stik på kredsløbet visuelt.
• Kontroller ledningskredsløbets kontinuitet.
• Kontroller funktionen (spændingen) på knastakselpositionssensoren.
• Udskift om nødvendigt knastakselpositionssensoren.
• Kontroller også krumtapakselens positionskæde.
• Udskift om nødvendigt elektriske ledninger og / eller stik.
• Diagnose / udskift PCM efter behov
• Sørg for, at sensorstikket ikke er sulfateret.
• Tjek energilagringsstrømmen

Sådan rettes kode P0340. En ny knastsensor vil ikke reparere denne bil.

Reparationstips

Det faktum, at problemet med signalering af denne kode, som nævnt ovenfor, ikke kun kan relateres til knastakselsensoren, men også til ledningerne eller PCM, anbefales det ikke straks at udskifte sensoren, før en grundig diagnose af dette tilfælde er foretaget . På grund af de generelle symptomer forbundet med denne fejlkode, kan diagnosen desværre være ret vanskelig. Her er nogle af de kontroller, du bør foretage:

• Visuel inspektion af alle ledninger og stik i sløjfen.
• Kontroller ledningskontinuitet.
• Kontrol af spændingsværdierne for knastakselpositionssensoren.
• Kontrol af krumtapakslens positionskredsløb.
• Kontroller og udskift PCM om nødvendigt.
• Kontrol af strømstyrken af ​​energilagringsenheden.

Hvis der konstateres problemer ved kontrol af ovenstående komponenter, skal de repareres eller udskiftes, for eksempel hvis der konstateres ødelagte kabler eller stik. En anden metode er at forbinde en knastakselsensor til et oscilloskop for at kontrollere signalet, der udsendes, mens motoren kører. Et andet problem kan være, at bilen har en uoriginal sensor, der ikke er ideel til din bilmodel, som giver et modificeret signal.

Hvis knastakselsensoren er OK, skal du kontrollere krumtapakselsensoren (PCM), først at sikre dig, at den er korrekt tilsluttet og installeret. På værkstedet vil mekanikeren også kunne hente alle de fejlkoder, der er gemt i PCM'en, ved hjælp af en OBD-II scanner.

DTC P0340 er et alvorligt problem, der ikke bør undervurderes, især da bilen ikke kun kan gå i stå, men heller ikke reagere korrekt på kommandoer under kørslen. Da dette er et sikkerhedsproblem, anbefales det at få køretøjet efterset af en erfaren mekaniker og undgå at køre med denne fejlkode aktiveret. Da diagnostik kræver specialværktøj, anbefales gør-det-selv-arbejde i en hjemmegarage ikke. På grund af indgrebets kompleksitet er det ikke nemt at lave et præcist omkostningsestimat.

Det er svært at estimere de kommende omkostninger, da meget afhænger af resultaterne af den diagnostik, som mekanikeren udfører. Som regel er prisen på en knastakselpositionssensor omkring 30 euro (men prisen varierer naturligvis afhængigt af bilmodellen), hvortil arbejdsomkostningerne skal lægges.

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Hvad betyder kode P0340?

DTC P0340 er relateret til en fejl i knastakselpositionssensorens (CPS) kredsløb.

Hvad forårsager P0340 -koden?

De mest almindelige årsager til denne fejl er et ledningsproblem eller en defekt i selve sensoren.

Hvordan rettes kode P0340?

Brug specialværktøj til grundigt at kontrollere ledninger og stik.

Kan koden P0340 forsvinde af sig selv?

Denne kode forsvinder ikke af sig selv og kræver indgriben.

Kan jeg køre med kode P0340?

Forhåbentligt ikke! Faktisk kunne bilen under kørslen ikke kun stoppe, men heller ikke reagere korrekt på kommandoer.

Hvor meget koster det at rette kode P0340?

Som regel er prisen på en knastakselpositionssensor omkring 30 euro (men prisen varierer naturligvis afhængigt af bilmodellen), hvortil arbejdsomkostningerne skal lægges. 

Kode P0340 Nissan

Kode Beskrivelse Nissan P0340 OBD2

Fejl i knastakselpositionssensorkredsløbet. Denne velkendte sensor, der er placeret i forbrændingsmotoren, overvåger dens korrekte drift ved positionen og rotationshastigheden af ​​knastakslen.

Betjeningen af ​​denne sensor går hånd i hånd med gearringen og producerer et firkantbølgesignal, som bilens computer fortolker som positionen af ​​krumtapakslen.

Denne information bruges af PCM til at styre tændingsgnist og brændstofinjektor-timing. DTC P0340 opstår derefter, når der opstår en startfejl.

Hvad betyder P0340 Nissan OBD2 fejlkode?

Denne kode beskriver en fejltænding, når der er problemer med tændingsgnist og brændstofinjektor timing, fordi motoren ikke ved, hvornår den skal tænde for disse komponenter.

Symptomer på P0340 Nissan-fejlen

• Check Engine vil køre på bilens instrumentbræt.
• Nogle gange starter den ikke engang.
• I nogle tilfælde vil der være strømtab under kørslen.

Fejlfinding Nissan Fejlkode P0340 OBDII

• Undersøg og kontroller visuelt knastakselpositionssensorens kabelsystem for knækkede eller korroderede kabler.
• På samme måde skal du kontrollere, at knastakselpositionssensorens forbindelser ikke har dårlige forbindelser, ødelagte eller korroderede forbindelser.
• Hvis en anden DTC er til stede ud over DTC P0340, anbefales det, at disse andre DTC'er rettes, da de nogle gange er årsagen til selve P0340.
• Hvis du har et multimeter, kan du kontrollere spændings-, jord- og signalaflæsningerne for knastakselpositionssensoren med et multimeter.
• Hvis sensoren ikke udsender noget signal eller spænding, skal du kontrollere, at adapterringen er i god stand, i hvilket tilfælde knastakselpositionssensoren skal udskiftes.
• Selvom det ikke er almindeligt, skal du tage en multimeteraflæsning fra krumtapakselpositionssensoren og alle dens kredsløb, hvis problemet fortsætter. Udskift om nødvendigt.
• Hvis du ikke allerede har en løsning, er det muligt, at selve PCM ikke virker.

Årsager til Nissan DTC P0340

• CMP-sensoren kan være defekt.
• Reduktionsring beskadiget.
• Lednings- eller kredsløbsstikket på CMP-sensoren kan være forkert placeret, kortsluttet eller korroderet.
• Dårlig krumtapakselpositionssensor.
• ECM kan være defekt eller forældet.

Kode P0340 Toyota

Kodebeskrivelse Toyota P0340 OBD2

Knastakselpositionssensoren er en vigtig del af dit Toyota-køretøjs elektriske system. Denne sensor kræver et sæt kabler og stik for at fungere korrekt. Hvis der opstår en fejl, der er relateret til dit arbejde, vil fejlkode P0340 blive vist.

Hvad betyder P0340 Toyota OBD2-fejlkoden?

Skal jeg være bekymret, hvis jeg bliver præsenteret for denne kode under en køretøjsscanning? Da dette er en dårlig start, vil du få hyppige problemer under kørslen, og der kan være store problemer med motoren, hvis du ikke fikser det med det samme. Derfor anbefales omgående reparation.

Symptomer på fejl Toyota P0340

• Mens du kører et Toyota-køretøj, vil du opleve et mærkbart tab af kraft.
• Jo længere tid fejlen opstår, jo sværere vil det være at starte motoren og derfor jo længere og længere tid vil det tage at starte.
• Du kan have uregelmæssigheder i brændstofforbruget. Ved at indsprøjte mere eller mindre brændstof, end motoren har brug for.
• Tjek motorindikatoren på instrumentbrættet.

Fejlfinding Toyota P0340 OBDII

• Husk, at knastakselpositionssensoren ikke altid er kilden til problemet, så det anbefales ikke at skynde sig at udskifte den.
• Undersøg visuelt hver knastakselpositionssensorkomponent, tilhørende kabler og stik for korrosion, dårlig kontakt, løs eller kortsluttet ledning.
• Hvis du bemærker, at stikkene eller kablerne allerede er i dårlig stand på grund af brugstidspunktet, er det bedre at udskifte dem, da der kan være ineffektivt arbejde i sensorkredsløbet.
• Hvis du har et multimeter, skal du kontrollere spændingen af ​​både knastakselpositionssensoren og krumtapakselpositionssensoren. Hvis der ikke er spænding, skal du kontrollere de elektriske forbindelser og om nødvendigt udskifte den beskadigede sensor.

Årsager til DTC P0340 Toyota

• Åbent kredsløb i sensorledninger.
• Selve bilcomputeren kan være defekt eller forældet.
• Kortsluttet eller knækket jordledning.
• Krumtapakslen eller knastakselpositionssensoren kan være beskadiget.

Kode P0340 Chevrolet

Chevrolet P0340 OBD2 kodebeskrivelse

Kode P0340 er en af ​​de mest almindelige fejl, der kan opstå på dit Chevrolet-køretøj, så det er vigtigt at vide både, hvad det betyder, og hvordan man løser det.

Fejlen er relateret til knastakselpositionssensoren, hvor ECU'en har registreret uregelmæssig drift på sensorsiden.

Hvad betyder Chevrolet OBD0340 DTC P2?

Denne generiske kode genereres, når køretøjets ECM sender et signal til knastakselpositionssensoren, men det korrekte signal er ikke synligt i volten fra sensoren. Denne fejl fortjener opmærksomhed, da den kan være relateret til andre fejl, sensorer eller koder.

Symptomer på fejl P0340 Chevrolet

• Kontrollampen for motor vil lyse på instrumentpanelet.
• Lang og dyr lancering.
• Nogle gange, på grund af tyngdekraften, starter den muligvis ikke under nogen omstændigheder.
• Køretøjet kan være inaktivt eller låst.
• Tab af motorkraft under kørsel.

Fejlfinding af Chevrolet P0340 OBDII

• Kontroller knastakselpositionssensorens ledninger for tegn på korrosion, revner eller kortslutninger. Udskift kablet om nødvendigt.
• På samme måde skal du kontrollere sensorernes stik og forbindelser og sikre dig, at de sidder godt fast, ikke er beskadigede eller kortsluttede.
• Kontroller kontinuiteten af ​​knastakselpositionssensorkredsløbene.
• Hvis fejlen fortsætter, kan du tjekke med et multimeter for at kontrollere spændingsaflæsningen og sikre dig, at den er inden for producentens specifikationer. Normalt, hvis fejlen fortsætter på dette tidspunkt, skal knastakselpositionssensoren udskiftes.
• Som en sidste udvej skal du udskifte eller omprogrammere PCM'en.

Årsagskode DTC P0340 Chevrolet

• Kredsløbsledninger er en potentiel årsag til kode P0340, nogle gange kortsluttet, revnet eller korroderet.
• CMP-sensoren er beskadiget.
• Lavt batteri.
• CMP-sensorkredsløbet kan have dårlig elektrisk kontakt.

Kode P0340 Ford

Ford P0340 OBD2 kodebeskrivelse

Knastakselpositionssensoren i et Ford-køretøj registrerer kontinuerligt den hastighed, hvormed knastakslen roterer. Den sender derefter denne spændingsinformation til motorkontrolmodulet (ECM), som bruger denne information til at styre tænding og brændstofindsprøjtning.

Når køretøjets computer registrerer en overtrædelse af sensorsignalet, indstilles en P0340-kode.

Hvad betyder P0340 Ford OBD2-fejlkoden?

Hvis DTC P0340 dukkede op i dit Ford-køretøj, dette kan være forårsaget af et brud eller ujævnheder mellem signalet modtaget og sendt fra computeren og knastakselpositionssensoren , hvilket vil få injektor, brændstof og tændingsgnist til at være ude af sync.

Symptomer på P0340 Ford-fejl

• Kontrollampen for motor vil lyse på instrumentpanelet.
• På grund af den manglende timing mellem brændstofinjektorerne vil du bemærke ujævnt brændstofforbrug.
• Det er meget sandsynligt, at bilen bliver svær at starte eller ikke starter.
• Tabet af motorkraft vil blive mærkbart over tid.

Fejlfinding Ford P0340 OBDII-fejl

Prøv løsninger, der tilbydes af mærker som den allerede nævnte Toyota eller Chevrolet. Da P0340-koden er en generisk fejl, er løsninger til forskellige mærker klart ens.

Årsag til DTC P0340 Ford

• CMP-sensorens kabelsystem kan være kortsluttet, korroderet eller flosset.
• Selve CMP-sensoren kan være defekt.
• Starter beskadiget.
• Bilens batteriniveau kan være meget lavt.
• Krumtapakselpositionssensoren kan også være defekt.
• Dårlig elektrisk forbindelse af knastakselpositionssensoren.

Kode P0340 Chrysler

Kode Beskrivelse P0340 OBD2 Chrysler

Hvert Chrysler-køretøj har en elektronisk enhed, der registrerer rotationshastigheden af ​​knastakslen i motoren. Den indsamler disse oplysninger og sender dem til bilens computer. Hvis kommunikationen mellem ECU'en og sensoren af ​​en eller anden grund afbrydes, detekteres P0340 DTC automatisk.

Hvad betyder Chrysler P0340 OBD2 fejlkode?

I betragtning af at P0340 er en generisk kode, kan det siges, at dens betydning er den samme som de ovennævnte mærker og gælder for Chrysler-køretøjer.

Symptomer på fejl Chrysler P0340

• Kontrollampen for motor vil lyse på instrumentpanelet.
• Du vil bemærke et tab af motorkraft.
• Brændstofforbruget vil være lidt højere end normalt.
• Motoren vil ændre hastighed tilfældigt.
• Lange ture.

Fejlfinding Chrysler P0340 OBDII-fejl

• Kontroller visuelt, at hele lednings- og stiksystemet er i perfekt stand og fri for korrosion, revner eller kortslutninger. Udskift kabler om nødvendigt.
• Kontroller kontinuiteten af ​​sensorkredsløbet.
• Kontroller med et multimeter eller andet værktøj, at knastakselpositionssensoren og krumtapakselpositionssensoren har spænding inden for de korrekte parametre. Udskift den defekte sensor om nødvendigt.

Årsag til DTC P0340 Chrysler

• Kortslutning i CMP-sensoren.
• Denne kode er karakteriseret ved dårlige elektriske forbindelser, korrosion af kabler eller forbindelser og forringelse af CMP-sensorens elektriske system.
• CMP- eller CKP-sensorerne kan være beskadiget.
• Batteriet kan være dødt.

Kode P0340 Mitsubishi

Mitsubishi P0340 OBD2 kodebeskrivelse

Beskrivelsen minder meget om den generiske kode P0340 og mærker som Chrysler eller Toyota.

Hvad betyder Mitsubishi OBD2 DTC P0340?

Denne kode angiver et problem med knastakselpositionssensorkredsløbet. På grund af en funktionsfejl vil køretøjets PCM ikke modtage den information, den skal bruge for at teste indsprøjtnings- og tændingssystemet.

Får motortimingen til at svigte og bliver synlig med Check Engine-lampen på køretøjets instrumentbræt.

Symptomer på Mitsubishi fejl P0340

• Forsinket start, i alvorlige tilfælde starter motoren ikke engang.
• Det vil have et ustabilt minimum.
• Det vil udvise for højt brændstofforbrug ledsaget af sort røg fra udstødningsrøret.
• Køretøjets bevægelser har tendens til at være ustabile.

Mitsubishi P0340 OBDII Fejlfinding

• Det første og mest anbefalede er at have en reparationsmanual til din Mitsubishi bilmodel, som vil hjælpe dig med at genkende og finde problemet endnu hurtigere.
• Undersøg CMP-sensorkredsløbets ledninger og stik for god stand, ingen korrosion eller kortslutninger. Udskift kabler om nødvendigt.
• Kontroller kontinuiteten mellem kredsløbskablet og køretøjets ECU-terminal.
• Kontroller også krumtapakselpositionssensorkredsløbet, de kan påvirke kode P0340.
• Med et multimeter kan du kontrollere, at CMP-sensoren er strømførende.
• Hvis der stadig ikke er nogen løsning, kan fejlen være relateret til den samme PCM.

Årsager til Mitsubishi OBDII DTC P0340-koden

Da dette er en generisk kode, kender du årsagerne til denne Mitsubishi-kode P0340 i allerede nævnte mærker som Toyota eller Nissan, hvor vi ser på mange mulige årsager.

Kode P0340 Volkswagen

Kode Beskrivelse P0340 OBD2 VW

DTC P0340 afspejler tydeligt en funktionsfejl i CMP-sensoren, også kaldet knastakselpositionssensoren. Med en følsom position lige hvor motorgnisten og forbrændingen genereres, så det er vigtigt at rette denne fejl så hurtigt som muligt.

Hvad betyder VW OBD2 DTC P0340?

Dens betydning i Volkswagen er den samme som i de mærker, der er nævnt tidligere i denne artikel, såsom Toyota eller Nissan.

Symptomer på VW P0340-fejlen

• Dit køretøj har en Check Engine-lys på instrumentbrættet.
• Motoren vil konstant kæmpe for at starte, indtil den til sidst ikke starter under nogen omstændigheder.
• Motoren mister let kraft.

Fejlfinding VW P0340 OBDII

Prøv de løsninger, der tilbydes af mærker som Nissan eller Chevrolet, hvor vi lister og forklarer hver af de mulige løsninger til denne almindelige kode.

Årsager til DTC P0340 VW

• En beskadiget CMP-sensor er normalt kilden til koden.
• Ved at arbejde sammen kan en defekt krumtapakselpositionssensor også forårsage en P0340-kode.
• CMP-sensorledninger eller -stik kan være flosset, korroderet, kortsluttet eller ødelagt.
• Defekt eller forældet PCM.

Kode P0340 Hyundai

Hyundai P0340 OBD2 Kode Beskrivelse

Beskrivelsen af ​​OBD2-koden P0340 i Hyundai-biler er den samme som den definition, vi nævnte, da vi talte om mærker som Toyota eller Nissan.

Hvad betyder P0340 Hyundai OBD2-fejlkoden?

P0340 er en fejlkode, der er lige så almindelig, som den er svær at diagnosticere på mange Hyundai-modeller. Denne generiske transmissionskode peger på et problem et sted i knastakselpositionssensorkredsløbet.

Symptomer på fejl Hyundai P0340

Du kan lære om symptomerne fra de mærker, der er nævnt tidligere i artiklen. Da dette er en generisk kode, er disse generelt de samme symptomer, der kun adskiller sig i sværhedsgraden af ​​fejlen.

Fejlfinding Hyundai P0340 OBDII

• Et vigtigt skridt er tilgængeligheden af ​​de nødvendige oplysninger fra producenten for at reparere Hyundai-modellen.
• Selvom det er fristende bare at installere en ny knastakselpositionssensor og vente på, at den løser sig, er der flere ting, der kan forårsage fejl.
• Du kan teste sensorledningssystemet og hver af de involverede forbindelser. De kan vise tegn på korrosion, kortslutning eller brud. Udskift derefter evt.
• Ved hjælp af et multimeter kan du kontrollere spændingsaflæsningerne fra knastakselpositionssensoren og krumtapakselpositionssensoren. I tilfælde af uregelmæssigheder skal de udskiftes.
• Kontroller batteriniveauet, da det kan være lavt.

Årsager til Hyundai DTC P0340

Du kan prøve årsagerne til en generisk P0340 OBD2-kode eller mærker som Toyota eller Nissan.

Kode P0340 Dodge

Beskrivelse af kode P0340 OBD2 Dodge

Kode P0340 i Dodge-køretøjer kan være et alvorligt problem, kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det kan forårsage endnu mere skade, hvis køretøjet fortsat køres under sådanne forhold.

Dens beskrivelse angiver "Knastakselpositionssensorkredsløbsfejl". Hvor udskiftning af sensoren ikke altid er løsningen.

Hvad betyder P0340 Dodge OBD2-fejlkoden?

Dens betydning er meget lig de allerede nævnte og bredt forklarede mærker.

Symptomer på en P0340 Dodge-kode

• Motoradvarselslampe på bilens instrumentbræt.
• Motoren har konstant svært ved at starte og vil nogle gange ikke starte.
• Motoren kan stoppe uden varsel under drift.
• Du vil bemærke en stigning i gas-kilometertal i din bil, såvel som mulig sort røg fra udstødningsrøret.

Fejlfinding af Dodge P0340 OBDII-fejl

Du kan prøve en bred vifte af løsninger fra de mærker, vi nævnte ovenfor. Da du er en universel kode, er du sikker på at finde den løsning, du har brug for.

Årsag til DTC P0340 Dodge

Årsagerne til denne kode P0340 i Dodge-køretøjer er de samme som i køretøjer fra mærker som Toyota eller Nissan.

Hvor meget koster det at rette kode P0340?

P0340 kan være forårsaget af alt fra beskadigede ledninger til en defekt sensor til en defekt ECM. Det er umuligt at give en nøjagtig vurdering uden korrekt diagnose af problemet.

Hvis du tager dit køretøj til et værksted til diagnose, vil de fleste værksteder starte på timen med "diagnosetid" (tid brugt på diagnostik dit specifikke problem). Afhængigt af prisen på en arbejdstime på værkstedet, koster dette normalt mellem $30 og $150. Mange, hvis ikke de fleste, butikker vil opkræve dette diagnostiske gebyr på enhver nødvendig reparation, hvis du beder dem om at udføre reparationen for dig. Værkstedet vil derefter være i stand til at give dig et nøjagtigt reparationsestimat for at rette P0340-koden.

Mulige reparationsomkostninger for P0340

Fejlkode P0340 kan kræve en eller flere af følgende reparationer for at løse det underliggende problem. For hver mulig reparation inkluderer de anslåede omkostninger ved reparationen omkostningerne til de relevante dele og omkostningerne til det arbejde, der kræves for at fuldføre reparationen.

• Knastakselpositionssensor $120-300
• Krumtapakselpositionssensor $190-$250
• ESM $1000-$1200
• Udskiftning af kæde eller tandrem $200-1000