P0318 Rough Road Sensor A Signalkredsløb

P0318 – OBD-II fejlkode teknisk beskrivelse

Rough Road Sensor A Signalkredsløb

Hvad betyder fejlkoden P0318?

Denne Diagnostic Trouble Code (DTC) er fælles for OBD-II udstyrede køretøjer såsom VW, Ford, Audi, Buick, GM og andre. Kode P0318 er klassificeret som en tændingssystemkode. Denne kode kan forekomme, når sensorsystemet og PCM (eller drivaggregatets kontrolmodul) registrerer unormal motorkrumtapakselbevægelse, ofte forbundet med barske vejforhold. Vejsensorer, accelerometre eller ABS-hjulsensorer med et elektronisk bremsekontrolmodul (EBCM) kan hjælpe med at opdage sådanne situationer.

Uanset hvilket system der bruges, indikerer P0318-koden, at der kræves opmærksomhed på barske vejforhold. Typisk aktiveres denne kode efter flere bekræftelsesbegivenheder. Den kan også forbindes til den ru vejsensor "A" kredsløb. Yderligere oplysninger om P0318-koden kan variere afhængigt af køretøjsproducenten.

Mulige årsager

Hver gang PCM registrerer en pludselig ændring i krumtapakslens position under kørsel på en ujævn eller ujævn vej, kan det medføre, at en DTC lagres. Servicemotorlampen kan snart tænde. Det er vigtigt at bemærke, at nogle køretøjer kan kræve flere fejlcyklusser, før servicemotorlampen tændes. Det er også muligt, at du har deaktiveret, manglende eller defekte vejsensorer eller andre bump-sensorer.

Mulige årsager til at indstille denne kode kan omfatte en defekt ujævn vejsensor (hvis monteret), ledninger eller elektriske problemer med sensorerne eller kontrolenheden, der skal initialisere en ny vejsensor. Der er andre potentielle årsager, der kan forårsage denne kode.

Hvad er symptomerne på en fejlkode? P0318?

Symptomerne kan omfatte en stoppet motor eller tøven, en gemt fejlkode og et tændt kontrollampe for motoren. Trækkontrolsystemet eller det blokeringsfrie bremsesystem kan også blive påvirket.

Motorlyset (eller motorvedligeholdelseslyset) er tændt
Motorfejl
De fleste fejlkoder får kontrollampen til motoren (eller MIL) til at tænde. For denne DTC P0318 tænder lampen ikke. Andre advarselslamper (traktionskontrol, ABS osv.) kan dog tænde, eller motoren kan tænde forkert eller køre ujævnt.

Sådan diagnosticeres en fejlkode P0318?

For at begynde at diagnosticere, anbefales det at tjekke for tekniske servicebulletiner (TSB'er), som kan være forbundet med dit køretøjs mærke, model og årgang. Dette kan hjælpe dig med at spare tid og ressourcer. Det er også en god idé at konsultere dit specifikke køretøjs reparationsmanual for at afgøre, hvilket ujævnt vejsystem dit køretøj har.

Hvis du også har andre fejlkoder, såsom fejltændingskoder, ABS-koder eller andre relateret til disse systemer, anbefales det, at du starter med at fejlfinde dem, før du forsøger at løse P0318-problemet. Derudover er det vigtigt at registrere alle data forbundet med gemte fejlkoder og hændelser, da de kan være nyttige til yderligere diagnose.

Udfør derefter en visuel inspektion af alle komponenter i det ujævne vejsensorsystem, inklusive sensorer, stik og ledninger. Beskadigede komponenter, ødelagte eller beskadigede ledninger og stik skal udskiftes eller repareres.

Hvis dette ikke løser problemet, skal du kontrollere stikkene for snavs, snavs og korrosion og derefter udskifte eller reparere ledninger, komponenter og stik, hvis de er i dårlig stand.

Brug et digitalt voltmeter til at kontrollere jord- og spændingssignalerne ved sensorstikket. Hvis der er spændings- og jordsignaler til stede, skal du kontrollere sensoren igen under barske vejforhold. Hvis sensoren ikke producerer et signal, eller dens signalspænding ikke ændres, når forholdene ændrer sig, anbefales det at udskifte sensoren.

Men hvis du er usikker på dine færdigheder, vil en erfaren tekniker med professionelt udstyr og en specialiseret scanner være i stand til mere præcist at identificere problemet og anbefale passende reparationer. Diagnosticering af P0318-koden ved hjælp af et digitalt voltmeter kan være en kompleks og dyr procedure og overlades bedst til en professionel for et mere pålideligt resultat.

Diagnostiske fejl

En almindelig fejl, når kode P0318 opstår, er at udskifte hjulhastighedssensorerne såvel som krumtapakslen og knastakselpositionssensorerne selv. Det er dog værd at bemærke, at sådanne handlinger ikke altid løser problemet fuldstændigt. I stedet anbefales det, at du kontakter en professionel tekniker udstyret med det passende diagnoseudstyr.

En professionel vil være i stand til at udføre en mere præcis diagnose og komme til roden af ​​problemet og derved undgå unødvendige omkostninger ved at udskifte komponenter, der måske ikke er i funktionsdygtig stand. I sidste ende vil dette ikke kun spare dig penge, men vil også sikre en mere effektiv fejlfinding og sikre pålidelig drift af dit køretøj.

Hvor alvorlig er fejlkoden? P0318?

Da dette problem kan påvirke bremsernes ydeevne, bør det behandles med stor seriøsitet. Hvis du bemærker en P0318-kode, anbefales det stærkt, at du kontakter en professionel automekaniker for at diagnosticere og løse problemet. Behovet for hurtig indgriben eller reparationer gør dette trin vigtigt for at sikre dit køretøjs sikkerhed og din tur på vejen.

Hvilken reparation hjælper med at fjerne koden? P0318?

Den ru vejsensor skal muligvis udskiftes, men en grundig inspektion er nødvendig for nøjagtigt at fastslå problemet. Kode P0318 overlades bedst til en professionel tekniker, der har det nødvendige udstyr og erfaring til korrekt at diagnosticere og løse dette problem.

Hvad er P0318 motorkode [hurtig guide]

P0318 – Mærkespecifik information

• P0318 Vejsensor "A" signalkredsløb dårligt
• P0318 FORD snavssensor signalkredsløb
• P0318 Volkswagen uasfalteret vejsensor "A" signalkredsløb

P0318-koden kan være kompleks og kræve omfattende scanning af flere kredsløb for at lokalisere problemet. Selv erfarne fagfolk kan kræve betydelig tid og indsats for at fuldføre denne komplekse opgave. Derfor, før arbejdet påbegyndes, er det vigtigt at udføre den nødvendige forskning og overveje alle mulige muligheder. Fejldiagnosticering kan have alvorlige konsekvenser, herunder behovet for at omprogrammere hele køretøjet. Overvejer du selv at løse dette problem, så tøv ikke med at kontakte en professionel for råd og tips om den bedste måde at håndtere problemet på.