P0138 High Oxygen Sensor Circuit O2 (B1S2)
OBD2 fejlkoder

P0138 High Oxygen Sensor Circuit O2 (B1S2)

OBD-2 teknisk beskrivelse - P0138

O2 Oxygen Sensor Circuit High Voltage (Bank1, Sensor2)

P0138 er en generisk OBD-II-kode, der indikerer, at O2-sensoren for bank 2-sensor 1 ikke har en lavere spændingsudgang under 1,2V i mere end 10 sekunder, hvilket indikerer mangel på ilt i udstødningsstrømmen.

Hvad betyder fejlkoden P0138?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer. Selvom generelle, specifikke reparationstrin kan variere afhængigt af mærke / model.

Den opvarmede iltsensor (2) placeret på bagsiden af ​​katalysatoren giver et udgangssignal relateret til katalysatorens iltlagringskapacitet. Bank 1 er den side af motoren, der indeholder cylinder #1.

Ho2S 2 -signalet er mindre aktivt end det forreste iltfølersignal. Denne kode indstilles, når HO2 -sensorspændingen overstiger 999 mV i mere end 2 minutter (tiden afhænger af modellen. Kan være op til 4 minutter)

symptomer

Der er muligvis ingen mærkbare symptomer bortset fra MIL -belysningen. Muligt højt brændstoftryk kan overbelaste systemet.

  • Motoren kan køre mager under sensortesten for at rette problemet og kan svinge eller fejltænde.
  • Kontrollampen for motor vil lyse.
  • Du kan opleve problemer med motorens ydeevne, afhængigt af årsagen til fejltilstanden.

Årsager til fejlen P0138

P0138 -koden kan betyde, at en eller flere af følgende begivenheder er forekommet:

  • Defekt O2 sensor
  • Kortslutning til batterispænding i O2 -sensorsignalkredsløbet
  • Højt brændstoftryk (usandsynligt)
  • Motorkontrolmodulet (ECM) ser, at O2-sensorspændingen for bank 2 sensor 1 er større end 1,2 V, når ECM'en beordrer et mål magert brændstof på den pågældende side af motoren.
  • ECM registrerer et højspændingsproblem og tænder Check Engine-lampen.
  • ECM bruger andre O2-sensorer til at prøve at kontrollere brændstofindsprøjtningen med deres værdier.

Mulige løsninger

Her er nogle mulige løsninger:

  • Udskift O2 -sensor
  • Reparer kortslutningen til spændingen i o2 -sensorsignalkredsløbet.

Hvordan diagnosticerer en mekaniker kode P0138?

  • Scanner koder og dokumenter til fastfrysning af data og rydder derefter koder for at bekræfte fejl.
  • Overvåger O2-sensordata for at se, om spændingen skifter mellem lav og høj med en høj hastighed sammenlignet med andre sensorer.
  • Kontrollerer O2-sensorens ledninger og ledningsforbindelser for korrosion ved forbindelserne.
  • Kontrollerer O2-sensoren for fysisk skade eller væskeforurening.
  • Kontrollerer for udstødningslækager foran sensoren.
  • Følger producentens specifikke spottests for yderligere diagnose.

Almindelige fejl ved diagnosticering af kode P0138

Følg disse enkle retningslinjer for at forhindre fejldiagnosticering:

  • Bank 2 O1 Sensor 1 kan bruges til at diagnosticere Bank 2 O2 Sensor 1 ved at sammenligne ydeevnen af ​​begge sensorer. Driften bør være meget den samme, bortset fra at sensor 2 skal have en lavere O2-aflæsning, da katalysatoren skal brænde overskydende brændstof og ilt af.
  • Kontroller O2-sensoren for olie- eller kølevæskeforurening fra motorlækager.
  • Kontroller katalysatoren for beskadigelse eller blokering, som kan forårsage fejlagtige sensoraflæsninger.

Hvor alvorlig er kode P0138?

  • Udgangsspændingen fra O2-sensoren kan skyldes ødelæggelsen af ​​katalysatoren, hvilket kan få O2-sensorerne til at producere en høj udgangsspænding.
  • ECM'en kontrollerer muligvis ikke motorens brændstof/luft-forhold korrekt, hvilket resulterer i tilsmudsning af katalysatoren og for store kulstofaflejringer i en motor med snavsede tændrør.

Hvilke reparationer kan rette kode P0138?

  • Bank 2 Sensor 1 O2 Sensor Udskiftning
  • Reparation eller udskiftning af ledninger eller tilslutning til O2-sensorbank 1 sensor 2
  • Udskiftning af katalysatoren foran sensoren
  • Reparation af utætte dyse

Yderligere kommentarer at overveje vedrørende kode P0138

En højspændingstilstand fra O2-sensoren indikerer mangel på ilt i udstødningen eller andre relaterede problemer såsom en utæt brændstofinjektor eller en ødelagt katalysator indeni.

Sådan rettes P0138-motorkode på 3 minutter [2 gør-det-selv-metoder / kun $8.99]

Brug for mere hjælp til din p0138 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0138, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

En kommentar

Tilføj en kommentar