P0137 B1S2 iltfølerkredsløb lavspænding

OBD2 - Teknisk beskrivelse - P0137

P0137 - Lav spænding i O2-iltsensorkredsløbet (bank 1, sensor 2).

P0137 er en generisk OBD-II-kode, der indikerer, at O2-sensoren for bank 1-sensor 1 ikke er i stand til at hæve udgangsspændingen over 0,2 volt, hvilket indikerer overskydende ilt i udstødningen.

Hvad betyder fejlkode P0137?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer. Selvom generelle, specifikke reparationstrin kan variere afhængigt af mærke / model.

I det væsentlige det samme som P0136, gælder P0137 for den anden iltføler på blok 1. P0137 betyder, at O2 -iltfølerens spænding har været lav i mere end 2 minutter.

ECM fortolker dette som en lavspændingstilstand og indstiller MIL. Bank 1 Sensor 2 er placeret på bagsiden af ​​katalysatoren og skal levere en output relateret til iltlagringskapaciteten i katalysatoren. Denne bageste (sensor 2) sensor er mindre aktiv end signalet fra den forreste sensor. Men hvis ECM registrerer, at sensoren er inaktiv, indstilles denne kode.

symptomer

Føreren kan ikke se andre synlige symptomer end MIL (Check Engine / Service Engine Soon) belysningen.

• Motoren vil fylde, når sensoren kontrolleres for problemer.
• Kontrollampen for motor vil lyse.
• Du kan have udstødningslækager op til eller i nærheden af ​​den pågældende O2-sensor.

Årsager til fejl P0137

P0137 -koden kan betyde, at en eller flere af følgende begivenheder er forekommet:

• Defekt o2 -sensor Udstødningsgaslækage nær den bageste sensor
• Tilstoppet katalysator
• Kortslutning på spænding i en signalkæde O2
• Høj modstand eller åben i O2 -signalkredsløb
• Motoren kører meget rig eller slank
• Motorfejl tilstand
• Meget højt eller lavt brændstoftryk - brændstofpumpe eller trykregulator
• ECM registrerer et lavspændingsproblem og tænder Check Engine-lyset.
• ECM bruger andre O2-sensorer til at kontrollere og kontrollere brændstofindsprøjtning ved hjælp af deres værdier.
• Udstødningslækager

HVORDAN ER EN MEKANISK DIAGNOSTISK KODE P0137?

• Den scanner koder og dokumenter og fanger rammedata og rydder derefter koder for at kontrollere for fejl.
• Overvåg O2-sensordata for at se, om spændingen skifter mellem lav og høj hurtigere end andre sensorer.
• Kontrollerer O2-sensorens ledningsnet og ledningsforbindelserne for korrosion ved tilslutningerne.
• Kontroller O2-sensoren for fysisk skade eller væskeforurening.
• Tjek for udstødningslækager foran sensoren.
• Udfører særlige test af producenten for yderligere diagnostik.

Mulige løsninger

• Udskift defekt sensor
• Reparer udstødningslækagen nær den bageste sensor
• Kontroller for hindringer i katalysatoren, og udskift om nødvendigt.
• Reparer den korte, åbne eller høje modstand i o2 -signalkredsløbet.

ALMINDELIGE FEJL VED DIAGNOSERING AF KODE P0137?

Følg disse enkle retningslinjer for at undgå fejldiagnosticering:

1. Reparer eventuelle udstødningslækager foran sensoren for at forhindre overskydende ilt i at trænge ind i udstødningsstrømmen og forårsage lavspændingsaflæsninger.
2. Kontroller O2-sensoren for olie- eller kølevæskeforurening, der kan forurene sensoren.
3. Reparer eventuelle beskadigede seler korrekt for at undgå fejlagtige sensoraflæsninger.
4. Kontroller den fjernede O2-sensor for skader på grund af en ødelagt katalysator, og udskift katalysatoren, hvis den er adskilt.

HVOR ALVORLIG ER KODE P0137?

• Udgangsspændingen fra O2-sensoren kan skyldes udstødningslækage, hvilket får O2-sensorernes udgangsspænding til at falde.
• ECM kan ikke korrekt kontrollere brændstof/luft-forholdet i motorens brændstofblanding, hvis en af ​​O2-sensorerne er defekte. Dette fører til et dårligt brændstofforbrug og mulig for tidlig svigt af nogle motorkomponenter.

HVILKE REPARATIONER KAN LØSE KODE P0137?

• Udskiftning af O2-sensor for Bank 2-sensor 1
• Reparer eller udskift ledningerne eller forbindelsen til O2-sensoren for bank 2-sensor 1.
• Reparer udstødningslækager op til sensoren

YDERLIGERE KOMMENTARER FOR AT VÆRE OPMÆRKSOM PÅ KODE P0137

O2-sensorkredsløbet for bank 1-sensor 1 bruges til at give spændingsfeedback til ECM, der viser mængden af ​​oxygen, der er til stede i udstødningsstrømmen, for at hjælpe motoren med bedre at kontrollere forholdet mellem brændstof og luft. En lav spænding indikerer enten et overskud af ilt i udstødningen eller et problem, der forårsagede problemet.

Sådan rettes P0137-motorkode på 4 minutter [3 gør-det-selv-metoder / kun $9.42]

Brug for mere hjælp til din p0137 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0137, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.