P00BC MAF "A" kredsløbsområde/flowydelse for lav

OBD2 - P00bc - Teknisk beskrivelse

P00BC - Masse- eller volumenluftstrøm "A" kredsløbsområde/ydelse - luftstrøm for lav

Hvad betyder DTC P00BC?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer med et masseluftflow eller volumenluftmængde (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover osv.) ). Selvom de er generelle, kan specifikke reparationstrin variere afhængigt af fremstillingsår, fabrikat, model og / eller transmission.

Mass Air Flow (MAF)-sensoren er en sensor placeret i køretøjets motorluftindtag efter luftfilteret og bruges til at måle volumen og tæthed af luft, der trækkes ind i motoren. Selve luftmassesensoren måler kun en del af indsugningsluften, og denne værdi bruges til at beregne den samlede indsugningsluftvolumen og densitet. En masseluftstrømssensor kan også omtales som en volumenluftstrømssensor.

Drivstyringsmodulet (PCM) bruger denne aflæsning sammen med andre sensorparametre for at sikre korrekt brændstoflevering til enhver tid for optimal effekt og brændstofeffektivitet.

Grundlæggende betyder denne diagnostiske fejlkode (DTC) P00BC, at der er et problem i masseluftstrøm eller volumenluftstrøm (MAF) sensorkredsløb "A". PCM registrerer, at det faktiske frekvenssignal fra MAF -sensoren er uden for det forudbestemte forventede område for den beregnede MAF -værdi, i hvilket tilfælde det afgør, at luftstrømmen er for lav.

Vær opmærksom på "A" -delen af ​​denne kodebeskrivelse. Dette brev angiver enten en del af sensoren eller et kredsløb eller endda en MAF -sensor, hvis der er mere end en i bilen.

Bemærk. Nogle MAF -sensorer inkluderer også en lufttemperaturføler, hvilket er en anden værdi, som PCM bruger til optimal motorydelse.

Foto af masseluftstrømssensoren (masseluftstrøm):

symptomer

Symptomer på en P00BC -kode kan omfatte:

• Fejlindikatorlampe (MIL) lyser (også kendt som motoradvarselslampe)
• Motoren kører ujævnt
• Sort røg fra udstødningsrøret
• slentre
• Motoren starter hårdt eller går i stå efter start
• Mulige andre symptomer på håndtering
• Groft motorarbejde
• Sort røg fra udstødningsrøret
• Besvær med at starte eller stoppe motoren
• Dårlig gasrespons og acceleration
• Reduceret brændstofforbrug

Mulige årsager P00BC

Mulige årsager til denne DTC kan omfatte:

• Beskidt eller beskidt MAF -sensor
• Defekt MAF -sensor
• Indtag luft utætheder
• Beskadiget indsugningsmanifoldpakning
• Beskidt luftfilter
• MAF -sensor ledningsnet eller ledningsproblem (åben kredsløb, kortslutning, slid, dårlig forbindelse osv.)

Bemærk, at der kan være andre koder, hvis du har en P00BC. Du har muligvis fejlfyringskoder eller O2 -sensorkoder, så det er vigtigt at få et "stort billede" af, hvordan systemerne fungerer sammen og påvirker hinanden, når de diagnosticerer.

Diagnostiske trin og mulige løsninger

De bedste første trin til denne P00BC-diagnosekode er at tjekke de tekniske servicebulletiner (TSB), der gælder for dit årgang/mærke/model/motor og derefter udføre en visuel inspektion af ledninger og systemkomponenter.

Mulige diagnostiske og reparationstrin omfatter:

• Efterse alle MAF -ledninger og stik visuelt for at sikre, at de er intakte, ikke flossede, ødelagte, ført for tæt på tændingskabler / spoler, relæer, motorer osv.
• Kontroller visuelt for tydelige luftlækager i luftindtagssystemet.
• Visuelt * omhyggeligt * inspiceres MAF (MAF) sensortråde eller tape for at se forurenende stoffer som snavs, støv, olie osv.
• Hvis luftfilteret er snavset, skal det udskiftes.
• Rengør MAF grundigt med en MAF rengøringsspray, normalt et godt DIY -diagnostik / reparationstrin.
• Hvis der er et net i luftindtagssystemet, skal du sørge for at det er rent (for det meste VW).
• Tab af vakuum ved MAP -sensoren kan udløse denne DTC.
• Lav minimum luftstrøm gennem sensorhullet kan få denne DTC til at sættes i tomgang eller under deceleration. Kontroller, om der er vakuumlækager nedstrøms for MAF -sensoren.
• Brug et scanningsværktøj til at overvåge realtidsværdier for MAF-sensor, O2-sensorer osv.
• Atmosfærisk tryk (BARO), der bruges til at beregne den forudsagte MAF, er oprindeligt baseret på MAP -sensoren, når nøglen er tændt.
• Høj modstand i jordkredsløbet på MAP -sensoren kan indstille denne DTC.
• Udfør en udstødningstryktest for at afgøre, om katalysatoren er tilstoppet.

Hvis du virkelig har brug for at udskifte MAF -sensoren, anbefaler vi at bruge den originale OEM -sensor fra producenten frem for at købe reservedele.

Almindelige fejl ved diagnosticering af kode P00BC

Langt den mest almindelige årsag til, at en P00BC fortsætter, er en afbrudt MAF-sensor. Når luftfilteret kontrolleres eller udskiftes, forbliver masseluftstrømssensoren ofte deaktiveret. Hvis dit køretøj for nylig er blevet serviceret, og P00BC-koden pludselig fortsætter, skal du have mistanke om, at masseluftstrømssensoren simpelthen ikke er tilsluttet.

Nogle af de almindelige fejl, der begås ved ændring af den diagnostiske OBD-kode P00BC, er:

• indsugningsmanifold lækage
• Masseluftstrøm (MAF)-sensorfejl
• Powertrain Control Module (PCM) fejl
• Ledningsproblem.

Andre diagnostiske koder relateret til OBD-kode P00BC

P00BD - Masse- eller volumenluftstrøm "A" kredsløbsområde/ydelse - luftstrøm for høj

P00BE - Masse- eller volumenluftstrøm "B" kredsløbsområde/ydelse - luftstrøm for lav

P00BF - Masse- eller volumenluftstrøm "B" område/ydelse

Udskift/reparer disse dele for at rette OBD-kode P00BC

1. Motorstyringsmodul — OBD fejlkode P00BC kan også være forårsaget af en defekt ECM. Udskift defekte komponenter med det samme. 
2. Styremodul til drivaggregatet — Fejlkode P00BC henviser også til problemer med kraftenheden, som ikke er i stand til at reagere rettidigt, hvilket resulterer i forvrængning af motorens timing. Find alle transmissionsrelaterede dele hos os. 
3. Diagnostisk værktøj - brug professionelle scannings- og diagnostiske værktøjer til at opdage og rette OBD-kodefejl. 
4. Automatiske kontakter og sensorer . Defekte kontakter eller defekte sensorer kan også få OBD-fejlen til at blinke. Så udskift dem nu. 
5. Lufttemperatursensor . Lufttemperaturføleren er normalt udsat for luften, der kommer ind i motoren. Da dette er et meget vigtigt trin i forbrændingsprocessen, spiller denne sensor en afgørende rolle for ydeevnen. Udskift den fejlbehæftede sensor nu! 
6. Luftindtagssæt  — Luftindtagssystemet kontrollerer det korrekte forhold mellem luft og brændstof, der kommer ind i motoren. Køb kvalitetsluftindtagssæt hos os for at forbedre motorens ydeevne.
7. Masseluftsensor  . En defekt masseluftstrømssensor kan forårsage, at motoren ikke starter eller går i tomgang, samt tab af kraft. Udskift beskadigede/defekte MAF-sensorer i dag!

P00bc haltende tilstand fejl MAP Sensor Rengøring, & Udskiftning af luftfilter

Brug for mere hjælp til din p00bc -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P00BC, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne under denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.